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Different Types of Barges – Uses and Differences

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主に貨物輸送に使用される船舶の一種である「バージ」と呼ばれるものがあります。

バージは船底が平らな形をしていて、ちょうどいかだのような形をしています。

バージ

バージとは、前述したように、主に貨物を運搬する目的で使用される船舶のことです。 しかし、はしけの最大の特徴は、独立した船ではなく、他の艦艇と一緒に水中を曳航しなければならないということです。

はしけは決して新しいものではありませんが、近代世界では産業革命以前から海上はしけを目撃していました。

ヨーロッパでは、産業革命以前は、小さな水域で結ばれた場所を行き来して貨物を運ぶために、海上バージが主な輸送手段として使われていました。

しかし、産業革命後、蒸気機関が発明され、その結果として列車が登場すると、速度の制約から貨物輸送手段としてのバージの需要は減少し始めました。

ヨーロッパでは、最初のはしけは、小さな水域で結ばれた場所を行き来して貨物を運ぶために使われていましたが、産業革命とともに蒸気機関や列車が進化し、貨物輸送のためのはしけの需要は激減しました。

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Credits: Diliff/wikipedia.org

しかしながら、現代においても海上バージを見ることができるのは、バージが重要な実用ツールとして進化してきたからです。

バージの種類

バージの種類を詳しく説明すると以下のようになります。 バラックバージはハウスボートとしても知られています。 ハウスボートは、カンボジア、北インド(カシミール地方)、ラオス、オーストラリア、カナダなどでよく見られます。 名前が示すように、これらのタイプのバージは、主に居住目的で使用され、川や湖に静止物として浮かんでいる間、非常に人目を引く外観をしています。

  • ドライバルクカーゴバージ。 これらのタイプのバージは、その名が示すように、乾燥した貨物を運搬したり、渡したりするために使用されます。
  • 液体貨物を運ぶはしけ:これらのタイプのはしけは、ドライバルク貨物のはしけとは全く逆です。 主に液状で使用される石油化学製品や肥料、その他必要不可欠な工業用液体化学品の運搬に威力を発揮する。 このタイプの海上バージは、20世紀初頭に主に鉄道カートの運搬に使用されていました。 簡単に言えば、台船に取り付けられた鉄道車両は、携帯用のレールセットのようなもので、ある場所から別の場所へと運ばれていった。
  • スプリットホッパーバージ(Split Hopper Barge)。 このユニークなバージは、適切なアンロードツールが装備されているため、浚渫材料の運搬に使用されます。 スプリットホッパーバージは、現場で材料(土、砂、浚渫材など)を降ろすことができるため、海洋建設の目的で広く使用されています。 このバージは自走式で、船体を分割して開くための油圧モーターとシリンダーユニットを備えています。
  • その他のバージ。
  • パワーバージ これらはさらに可動式の発電所です。
  • ロイヤルバージ これらは臨時のバージであり、王室の行事を祝うためのプラットフォームとして機能します。
  • はしけのサイズと積載量

    平底船やはしけには、通常さまざまなサイズがあり、輸送要件に応じて使用することができます。

    異なるバージには異なる耐荷力があり、その耐荷力は全長や輸送する商品の種類によって異なります。 サイズの仕様は以下の通りです。 サイドボードの全長は180フィート(52.67m)、幅は50フィート(15.24m)、ランプドアの幅は5.00m、自重は1500トン、デッキの強度は5トン/平方メートルです

    1. BARGE with size 230 FEET:

    これは一般的に小-中サイズのバージと呼ばれ、最大4000メートルトンの貨物を運ぶことができます。 サイズの仕様は以下の通りです。

    1. BARGE with size 270 FEET:

    その大きさから、270ftのバージは一般的に中型バージと呼ばれています。 これらは、1回の運行で6000MTの貨物を輸送することができます。 全長82.3m、幅72ft、深さ18ft。 デッキは7トン/m2の荷重に耐えることができます。

    1. サイズ300フィートのバージ:

    最も広く使われているバージです。 その理由は、1回の運行で8000MTもの大量の貨物を輸送できることと、バージの中で最も耐荷重が大きいことにあります。 300フィートバージの一般的なサイズスペックは以下の通り。 全長91.440m、型幅27.432m、型深さ6.096m、自重9700トン(夏季喫水時)、甲板面積2508平方メートル、甲板荷重25トン/平方メートル(均一分散荷重)

    バージの用途

    船底が平らな貨物運搬船であるバージは、現在も世界中で使用されています。

    • はしけの使用は激減していますが、完全に消滅したわけではありません。 艀は他の輸送手段に比べて低い輸送コストで大量の品物を輸送することができます。
    • バージ船は、他の輸送手段に比べて低い輸送コストで大量の品物を輸送することができます。また、バージ船にはさまざまなサイズがあり(1400トンの小型のものから2700トンの大型のものまで)、輸送する品物の必要性に応じて使用することができることも、使用される主な理由です。
    • 上流または下流の穏やかな水域を航行するためには、自走式バージを使用することができ、自力で推進することができ、あらゆる種類の貨物(乾燥または液体)の輸送を成功させることができます。
    • 王室専用船は、王室が特定の行事を行う際に使用されます。
    • ロイヤルバージは、王室による特定のイベントのお祝いのために使用することができます。これらのバージは、まだイギリスの君主によって所有されており、イベントの豪華な宛先のお祝いを提供しています。
    • 1つの航海で1つまたは複数のバージがタグボートに曳航され、効率的かつ経済的にその材料を輸送することができるので、バージによって輸送される場合、輸送される材料の容量はかなり増加することができます。

    Difference Between Barges And Ships

    ただ、バージとシップを区別するための一行で、すべてのバージはシップになりえますが、すべてのシップはバージにはなりえません。

    シップとバージの共通の相違点は以下の通りです。 定義。 かなりの大きさを持つ水車をShipまたはVesselと呼びます。

    1.定義:かなりの大きさを持つ水車をShipまたはVesselと呼びますが、Bargeは、一般的に内陸水路で商品を輸送するために使用される大きな平底の船のことです。

    2.航路:船は内水と外水の両方を航行しますが、はしけは一般的に内水のみで見られます。 はしけは一般的に、河川、運河、小川、河口などで荷物を運ぶのに使われます。 船は海、海、川、運河、河口、小川など、あらゆる種類の水域で見られるのに対し、はしけは海ではほとんど見られません。

    4.推進力:船は自力で動くことができますが、艀(はしけ)は物資の輸送のみに使われます。 船舶は自走式であるのに対し、はしけはタグボートに牽引されて推進する。 用途。

    5.用途:艀(はしけ)は、海や港の船の両方にフェリーボートや他の商品に材料を輸送するために使用されます。

    6.操船:船は自走式の船舶であり、船体の中には様々な機能があります。 船は自走式の浮体であるため、船の移動や操縦はバージ船に比べて比較的容易です。

    これらの違いから、はしけは物資の輸送に使われる平底の長船であるのに対し、船は人や物資の輸送に使われるあらゆる種類の水車であると言えます。

    バージは海洋技術において非常に重要なアプリケーションです。

    必要に応じて、最も適したはしけを効果的な貨物運搬船として利用することができ、それによって商品や輸送品の完全な安全性を確保することができます。

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