Epoxy Flooring Facts & Fiction. 知っておくべきこと & 絶対に知らなくていいこと
color=maroon> まず知っておくべきことは、ガレージフロアのエポキシコーティングは通常のフロアペイントとは異なり、すべてのエポキシは同じではないということです。 エポキシフロアコーティングは通常、2液性の固形物ベース、溶剤ベース、または水ベースです。 エポキシフロアコーティングは、エポキシ接着剤のように、樹脂部分と硬化剤部分で構成されています。 通常のガレージの床用塗料は1液の油性または水性です。 高品質のエポキシ床塗料は、一液性でも油性でも水性でもなく、すべてのエポキシは同じではありません。
What You Need to Know About Epoxy Flooring
もしあなたがほとんどの人と同じように、ほとんどの場合エポキシ塗料を扱ったことがなく、単に半光沢やエナメルのような塗料の一種と考えているのではないでしょうか。 それは、フォルクスワーゲンのビートルとフェラーリが同じ車であるのと同じです。 エポキシの床のコーティングは、通常、単一のコンポーネントではなく、一緒に混合する2つの部分のコーティングです。 エポキシフロアコーティングは、任意の従来の油性、水やエナメル塗料よりも、その問題のためにあなたのガレージの床や任意のコンクリート床に道を付着させる、エポキシ接着剤タイプの接着対ガムテープの接着を考える。 また、防水、防カビ、&防カビの効果もあります。 優れたエポキシフロアコーティングは硬化するとほとんど汚れがつかず、掃除はテフロンパンの掃除に似ています。 当社のエポキシコーティングは、様々な色があり、大きなサイズの床にはカスタムカラーも可能です。 また、御影石のような外観にするためにエポキシに加えることができる装飾的なカラーフレークもあります。 上記の特徴に加えて、ArmorGarageのエポキシ床材は簡単に施工でき、20年は持つというのが最大の特徴です。 以下に、私たちが25年以上エポキシビジネスに携わり、トライステートエリアで最大のエポキシフローリング施工業者であることから学んだことを説明します。 私たちは、これまでに発明されたあらゆる種類の製品であらゆる種類の床を行ってきたので、何が有効で何が有効でないかを正確に知っており、それが私たちが最大のオンラインエポキシフローリング販売業者である理由です。
ガレージコーティングには様々な種類がありますか？
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最高のフロアエポキシはソリッドベースで、脂肪族の100%ソリッドが最高のタイプです。 これは何を意味するのでしょうか？ それは、100%固形の場合、100%の塗料を得ることができるので、何を置いても同じものが得られるということです。 固形分100％ではないエポキシ樹脂の場合、100％より低い割合は、乾燥すると蒸発してしまう塗料の割合です。 蒸発する部分は、固形塗料の場合は溶剤、水性エポキシ塗料の場合は水です。 例えば、エポキシの固形分が50％の場合、塗った塗料の50％が乾燥すると蒸発してしまうことを意味します。 固形分の割合が低いほど品質が低いという経験則があり、水性塗料が最も品質が低いと言えます。 例外はプライマー&& トップコートは固形分が少なくても大丈夫ですが、水性製品は使わないようにしましょう。 製品名や品番に「WB」の文字があれば、それは水性です。 また、最後の注意点として、固形分の高いエポキシは、固形分100％のエポキシよりも優れているとは言えません。 今までも、そしてこれからも、プライマーとしてのみ使用されるべきです。 color>
固形分100%のエポキシは、単に傷を隠すためだけではなく、可能な限り最高グレードのエポキシを購入していることを確認するためであり、さらにチップを使用する際にホットタイヤのリフティングを避けるために可能な限り高い構築物を購入するためでもあります。 ポリウレアコーティングは、低固形分のエポキシに似ており、同様の性能上の問題があります。
One Part Epoxy Coatings & Coatings That Don’t Need Floor Prep
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ひとつ確かなことは、私たちが試したことのあるすべての1液型エポキシはうまくいかないということです。 薄くて作業しにくく、カラーフレークを使用するには適していない傾向があります。 そもそも薄いので、その上にフレークを散布すると、フレークがその下のエポキシの一部を移動させてしまい、コンクリート上のコーティングがさらに薄くなってしまいます。 重いフレークを使用すると、フレークが実際にコンクリートに沈んでしまい、コンクリート上にほとんどエポキシがない状態になってしまいます。 これが、私たちが商業用コーティングにカラーフレークを使用しない理由です。 ベースコートは、コンクリートに染み込むように少し薄めに設計されており、その目的には最適です。 しかし、フレークをうまく保持することができず、フレークがコーティングの一部になってしまうことを避けたいのです。 Ultra Military」「Armor Chip」「Armor Granite」のエポキシ樹脂が非常に濃厚で粘性があるのはそのためです。
床の下地処理を必要としないエポキシ床用塗料は、私たちの頭を悩ませます。
エポキシ床塗料で床の準備が必要ないというものは、私たちにとっては疑問です。 私たちは床の下準備をしないで作業をすることはありませんし、あなたもそうするべきです。 毎年、何か新しい魔法のような処方が、突拍子もない約束をして市場に出てくるようです。 最近では、「ハイソリッド・エポキシ」で十分だと言われています。 ほとんどの会社のエポキシは私たちのプライマーと同等ではありませんし、確かに彼らのハイソリッドエポキシはさらに劣っています。 ハイソリッドのエポキシはプライマーです。 私たちは、過去にうまくいったもの、そしてこれからもうまくいきそうなものを作っていきます。
ArmorGarage Epoxy Floorの仕事の例をいくつかご紹介します。 左から右へ。 アーマーIIコマーシャルミディアムグレー（フレークがないことに注目）。 アーマーガナイトパターン7&8、アーマーグラナイトパターン7、アーマーチップのブラックとブライトレッド（メタリックシルバーフレーク入り）。
Do I need A Primer For The Job?
color>&&商業用エポキシシステムには、専用のプライマー/ベースコート層が付いています。
床が道路の塩分で穴が開いていたり、コンクリートを流した時に低グレードのものを使ったために粒状やカルキ状になっていたり、経年劣化で骨材が露出していたり、油で汚れていたりと、簡単なガレージの用途でもプライマーが必要な場合があります。 プライマーは、エポキシが多孔質のコンクリートではなく、密封された表面の上を通過するので、エポキシ層の適用範囲を拡大する必要がある場合にも使用するとよいでしょう。 例えば、弊社のArmor Chip Garage Epoxy Kitは575平方メートルをカバーします。 床面積が625平方メートルだとします。 この場合、Add On Half Kitを購入するか、プライミングをするかのどちらかになります。 この場合、プライミングの方が、コーティングの層を増やし、エポキシの適用範囲を広げることができます。 プライマーは、エポキシ樹脂の適用範囲を最大25％まで広げることができます。 あなたの床が典型的ではない場合、私たちはあなたが購入し、任意のタイプのエポキシコーティングを適用する前に、私たちの専門家の一人に相談することをお勧めします。
ガレージ用エポキシとガレージ用塗料の違いは何ですか？
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ガレージ床用エポキシとガレージ用塗料の違い、エポキシの種類による違いを知っておくことは必須です。 通常のガレージ床用塗料は、油性または水性で作られた一液性の製品です。 彼らは通常、壁や天井のアプリケーションのために使用されており、その上に転がって何トンもの重さの車に重い足のトラフィックから何かを持つことができますエポキシ床のようなアプリケーションには適していません。 エポキシ床用塗料は、通常の床用塗料が一液性であるのに対し、ほとんどが二液性である。 エポキシは、樹脂/顔料部分であるパートAと、硬化剤部分であるパートBで構成されています。 エポキシ接着剤のように、パートA & パートBを混ぜ合わせると、硬化して非常に耐久性のあるコーティングを形成します。 これは、良質のエポキシを使用した場合です。 水性エポキシの大半は粗悪品で、通常の半光沢塗料にも劣ります。 ソリッドベースの多くのエポキシ床塗料も劣っていますが、どれが劣っているか、どれが高品質であるかを見分けるのははるかに困難です。
What Does Pot Life mean when using an Epoxy Floor Coating
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エポキシが混合された後に作業しなければならない時間であるポットライフを見てください。 このようにして得られた情報をもとに、私たちはお客様のニーズにお応えしていきます。 良いエポキシ床は70度で1時間未満のポットライフを持つことになります。 ポットライフの時間以上で、または混合後の待ち時間（誘導時間）を必要とする任意のエポキシ床コーティングは明らかに避けるためにエポキシです。 ミルグレードのエポキシを使用する場合は、転がす人一人につき1ガロン以上は混ぜないようにします。 二人で作業する場合は2ガロンのエポキシを混ぜることができますが、混ぜた後すぐに2つのペール缶に分ける必要があります。 私たちのミルグレードのエポキシは、空気ではなく熱による化学反応で硬化します。 そのため、エポキシの量が多ければ多いほど、より多くの熱反応を得ることができます。 大規模な混合量を小分けにすると、硬化プロセスが遅くなります。 適切に混合されたエポキシ・フローリングのバッチは、急がなくても40～45分で塗ることができます。 そして、あなたが濡れたエッジに次のバッチを適用するとき、それは硬化プロセスを再活性化し、シームラインなしでブレンドされます。 高品質のエポキシは、ロックハード高光沢のエポキシのシームレスなモノリシックシートに硬化します。 低品質のエポキシ塗料は、シームラインが残り、硬化してはるかにソフトな仕上がりになり、短期間で見栄えが悪くなります。
エポキシトップコートとは何か、なぜそれが必要なのか
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まず知っておかなければならないのは、エポキシとトップコートは全く異なる製品だということです。 エポキシはベースコートかミドルコートのどちらかですが、必ずその上にトップコートと呼ぶコーティングを施すコートです。 なぜかというと、トップコートは、その上に塗るエポキシコーティングよりも化学的に硬く作られているからです。 エポキシは厚さと接着力を提供するために作られています。 ArmorGarage Topcoatは高品質のウレタンで作られており、耐久性と紫外線防止効果があります。 ですから、トップコートについて知っておくことは非常に重要です。 同じエポキシの顔料層の上にエポキシのクリアーバージョンを塗っても、たとえUV添加剤を加えても何の意味もないという事実を知っておいてください。 やはりエポキシであって、トップコートではないのです。
トップコートが必要ないと謳っているエポキシフローリング製品は、避けるべき製品です。
もしあなたがガレージでこの製品を使用しているなら、高温のねじりや回転するタイヤによってあっという間に高光沢の仕上げが失われてしまいます。 これは固形分100％のエポキシにも当てはまります。 高品質であっても、車から発生する摩耗に対して必要な硬さには到底及びません。
エポキシコーティングの評価/仕様とその意味
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では、床用エポキシやトップコートが、ガレージの床で熱くねじったタイヤに耐えられるかどうか、どうやって知ることができるでしょうか？ 最も簡単な方法は、摩耗損失評価を知ることです。 業界標準のエポキシ床材の試験方法は、Taber C-17摩耗試験と呼ばれています。 他の試験方法は、マーケティング上のゴシップに過ぎません。 テーバーC-17試験では、塗膜に一定の重さの摩耗輪を当て、一定の回転数で一定時間回転させます。 このテストは、タイヤやホイール、足の動きなどによる実際の摩耗を模倣しています。 ですから、コーティングから剥がれ落ちたmgsの量が少なければ少ないほど良いのです。 最高のガレージフロアエポキシでさえ、25mgsまたはそれ以上の評価の摩耗を持っています。 これは、ガレージの床の義務や車両、ドリー、パレットジャッキ、ショッピングカート、または単に足の通行量が多い任意のアプリケーションのためのソフトすぎる。 我々の意見では、ガレージの床のエポキシのための最小の評価は20MGSであり、商業/ヘビーデューティ床のエポキシアプリケーションのための10MGS以下、あなたが5mgの評価の下にしたい保護の最高レベルのために。 また、これらの評価は、各mgは、エポキシコーティングの寿命に指数関数的な違いを作るとマグニチュードのようなものであることに留意してください。 また、エポキシにトップコートが付いているからといって、それがガレージや商業施設の床に適しているとは考えないでください。 ほとんどのトップコートは、カバーしているエポキシよりも優れておらず、非常に高い摩耗損失評価を持っています。
他にも知っておくべき重要な評価があります。摩耗評価ほど重要ではないかもしれませんが、知っておいて損はないでしょう。 まず、最低でも350psiの接着力を持つ床用エポキシ剤が必要です。 これは、ほとんどの非水ベースの床のエポキシは、コンクリートに良好な接着性を持っている見つけることは難しいことではありません。 第二に、あなたは125インチポンド以上の衝撃評価を持つエポキシをしたい、ArmorGarageのエポキシはすべて160インチポンドの評価以上を持っています。 多くの人々が自分のガレージでいじるのが好きなので、これは非常に重要です。 そのため、優れた耐衝撃性を持つ床用エポキシは、工具や部品を床に落としても欠けたり割れたりしません。 これらは、購入して床に塗布する前に知っておかなければならないエポキシの重要な機能の一部です！
What You Don’t Have To Know About Epoxy Floor Coatings
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高品質のエポキシ床材製品を知る方法を知ることと同様に重要なのは、役に立たない情報を見分ける方法を知ることです。 フロアコーティングを購入する際に目にする評価は他にもありますが、それらはほとんどが役に立たないマーケティングハイプであり、いわゆるフィクションです。 圧縮強度や引っ張り強度などの評価は、最も複雑で特殊な用途以外では意味がありません。 確かに99.9％のエポキシ床アプリケーションには関係ありません。ほとんどすべてのエポキシ床塗料は、5000psiよりもはるかに高い圧縮強度を持っています。 5000 psiのコンクリートは、あなたが時間の95％を見つけることができる最も硬いコンクリートの床についてです。 だから、ほとんどの床のエポキシは、それが上に行っているコンクリートよりも高いクラッシュ評価を持っていることを意味します。 M1エイブラムス戦車を床に転がさない限り、圧縮強度の評価は意味がありません。 私たちは軍隊で多くの仕事をしており、それは時々遊びに来ますが、世界の他の床の99％については、あなたはちょうどあなたのスラブを押しつぶすことになる床の上に負荷を置くつもりはありません！同じことが、引張強さのために、あなたの床のエポキシ樹脂は、コンクリートよりも高いクラッシュ定格を持っています。 また、引張強度についても同様で、安価な床用エポキシ塗料以外では、限界点に近づくようなものを床に設置することはできません。 また、一部の企業が宣伝しているスペックに「柔軟性」があります。 繰り返しになりますが、これは、実際にたわみがある木製の床やプレキャストコンクリート板の上にエポキシコーティングを適用する場合を除き、役に立たないものです。 その場合は、たわみのある床に塗るように設計された柔軟なエポキシを使用します。 たわみのある床に標準的なエポキシを使用することは、その柔軟性の評価がどうであっても避けてください。
私たちが重要な能力と呼んでいるエポキシの重要な要素は、接着性の評価、衝撃性の評価、乾燥した厚さ、エポキシの種類、そして最も重要なのは、交通による消耗にさらされる最終的なトップコートの硬さ（耐摩耗性）です。
もう一つの無意味な基準は、1milsあたりのコストです！これは、劣ったエポキシを手に入れれば入れるほど、良い買い物/エポキシになるということなので、何の意味もありません。 劣悪なエポキシをどれだけ手に入れようと、劣悪なエポキシは劣悪なエポキシなのです。 坪当たりのコストと、エポキシがどれだけ長持ちするかにこだわりましょう。長持ちするというのは、床にくっついているだけではなく、新品のような状態をどれだけ維持できるかということです。 意味のない数字や剥離に関する保証に惑わされてはいけません。 永久保証は、1年かそこらで床が醜くなったら何の意味もありません。 ライフタイム保証は、摩耗やくすみに対する保証ではありません。 劣悪なエポキシの摩耗は、すぐにそれを鈍化させるでしょう。 つまり、あなたは今、汚れた、古い、黄ばんだ、磨耗したように見える床を持っていることを意味します。
つまり、購入したエポキシフロアコーティングが100%固形ベースで、脂肪族タイプであることを確認し、Cyclioaliphaticタイプ、低固形またはポリウレアとは対照的にします。 あなたの床のトラフィックに適した耐摩耗性を持つ真のトップコートを使用してください。 水性エポキシや性能評価を公表していないコーティング剤は避けてください。
まず、以下の各エポキシシステムの詳細な説明を読み、当社製品といくつかの競合製品のスペック詳細を知るには、「EPOXY COMPARISON CHART」を参照してください。
以下は、ほとんどのプロジェクトに適用可能な当社の主なエポキシ床システムです。
アーマーチップガレージエポキシシステムは、当社のすべてのエポキシコーティングシステムと同様にホットタイヤプルーフです。
アーマーチップガレージのエポキシシステムは、私たちのエポキシコーティングシステムと同様に、ホットタイヤに耐えることができます。 濡れた状態のエポキシに8ポンドのカラーフレークを吹き付けます。 そして翌日、20mgの耐摩耗性を持つ頑丈なウレタンのトップコートを2層塗ります。 塩分の多い地域や、ジャッキスタンド、フロアジャッキ、大型工具を使用する場合、オフロードタイプの車を使用する場合は、トップコートをアップグレードすることをお勧めします。 トップコートを4mgの耐摩耗性しかない軍用グレードにアップグレードすることをお勧めします。 このトップコートは化学的に硬化されており、最高レベルの保護を提供し、1回のコーティングで済みます。
Armor Granite Garage Epoxy Systemは、ガレージキットの最高級品です。 100％軍用グレードの厚手のエポキシ、20ポンドのカラーフレーク、20mgの耐摩耗性トップコートを4層重ねています。 軍用トップコートにアップグレードすれば、1回の塗装で済むようになります。
ArmorGarage II Commercial Epoxy Systemは、カラーフレークを使用しないソリッドカラーの2層式エポキシフロアリングシステムです。
ArmorGarage II Commercial Epoxy Systemは、カラーフレークを使用しないソリッドカラーの2層エポキシフロアシステムです。 あなたの床に小さな部品を含む作業の任意の並べ替えを行う場合は、絶対にあなたの床に色のフレークを使用したくない色のフレークでちょうどクイックメモ。 小さな部品をフレーク状の床に落としてしまうと、その部品を見つけるのは不可能に近いからです。 これは、海上保安庁がヘリコプターの航空整備の格納庫で使用しているシステムです。 美しい仕上がりで、耐摩耗性も8mgと非常に丈夫です。 実際、このシステムのプライマー部分のみを塗布した場合、競合他社のヘビーデューティーエポキシと呼ばれる製品の99％よりも優れたフロアコーティングが可能になります。
ウルトラミリタリーインダストリアルシステムは、高性能プライマー、純粋なハイビルドミリタリーグレードのエポキシ、そして4mgの耐摩耗性を持つトップコートからなる3層システムです。
Ultra Military Industrial Systemは、高性能プライマー、純粋な高耐久性の軍用エポキシ樹脂、4mgの耐摩耗性トップコートからなる3層システムです。 これは、あらゆるタイプのアプリケーションのあらゆるタイプのトラフィックを処理することができます。 フロアに余裕がない、あるいはチャンスを逃したくない場合には、この製品が最適です。 このシステムには、フレークを保持する高強度のエポキシ層があるので、必要に応じてカラーフレークを追加することができます。 ベースコートとして薄いプライマーを使用するアーマーガレージIIとは対照的です。 エポキシプライマーの目的は、より薄くすることでコンクリートに染み込ませ、その上に耐摩耗性トップコートを塗布することです。 競合他社のエポキシシステムの多くが失敗する理由は、紙のように薄いエポキシ層にフレークを塗布することで、フレークが一部のエポキシを置き換えてしまうため、フロアとホットタイヤの間に微小なエポキシ層ができてしまうことです。