想像してみてください。 ある日、あなたが道路を走っていると、ダッシュボードに警告灯が表示されます。 しかし、それはチェックエンジンランプでも、オイルランプでも、エンジンクーラントランプでも、タイヤ空気圧ランプでもありません。 それは、車をモチーフにしたランプで、その下には2本の四角い線が描かれています。 これはいったい何でしょうか？ ESPライトとは何か、なぜESPライトが点灯するのか、ESPライトを見たらどうすればいいのかを知ることは、車のオーナーにとってとても重要なことです。 ESPライトが表示されたら、無視してはいけません。特に、点灯して元に戻らない場合は要注意です。 ESPライトについて詳しくはこちらをご覧ください。
自動車の修理にはお金がかかる
ESPとは？
ESPとは、エレクトロニック・スタビリティ・プログラムの略です。 ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）やDSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）とも呼ばれ、現代のすべての自動車に搭載されている安全機能です。 ESPは、滑りやすい路面を走行しているときに、車のコントロールを維持するためのものです。 万が一、道路を走行中に滑ってしまった場合は、ESPが作動して車のコントロールを取り戻してくれます。
もし今、ESPが搭載されていない車に乗っているのであれば、古い車を売って新しい車を購入することで、早めに変えたほうがいいでしょう。 古い車にはESPのような安全機能が搭載されていないことが多く、ドライバーが事故に巻き込まれる危険性が高まります。
How Does ESP Work?
ESPの概要がわかったところで、もう少し具体的な仕組みを説明しましょう。 ESPは車の中で最も重要なシステムの1つであり、お客様の安全に大きく関わっています。
ESPは、常に動いているマイクロコンピューターで、センサーを使って車内のさまざまなものを監視しています。 ESPは1秒間に約25回、それぞれのセンサーをチェックして、ハンドル操作に支障がないかどうかを確認しています。 ハンドルの切り方からタイヤの向きまで、すべてを監視してトラブルの有無を判断します。 トラクションの問題で車を思い通りの方向に走らせるのが難しいと判断されると、問題を解決するために行動を起こしてくれます。
すべてのクルマにESPがあるのか
先ほどお話したように、すべてのクルマにESPがあるわけではありません。 ESPが標準装備されるようになるずっと前に製造された古い車もあるでしょう。 しかし、アメリカでは2012年以降に製造された車にはESPの搭載が義務付けられているため、名前は違っても、現在走っているほとんどの車にはESPが搭載されています。最近では、多くの自動車メーカーがESPを自社独自の機能であるかのようにリブランドし始めています。 例えば、ボルボは自社のESPシステムをDTSC（Dynamic Stability Control）と呼び、ポルシェはESPシステムをESC（Porsche Stability Management）と呼んでいます。
ESPライトとは
この時点で、ESPとその仕組みについて、基本的なことはほぼわかったと思います。 しかし、最初に掲げた疑問にはまだ答えていません。 ESPライトとは何か？
ESPライトとは、先ほどお話ししたように、車の下に2本の細い線が描かれているライトのことです。
ESPライトとは、先日お話ししたように、車の下に2本の線が描かれているライトです。この線は、ドライバーが道路上であちこち動き回っているときに、車がコントロールを取り戻そうとして残したスキッドマークを表しています。
ESPライトの意味
ダッシュボードにランプが表示されている場合、どんなランプでも心配です。 もし、あなたが道路で滑っているときにESPランプが点灯していたら、車に何か問題があると思うかもしれません。
滑りやすい路面でESPランプが点灯した場合、それはESPが正常に作動していることを意味します。 ESPライトは、雨や氷などで滑りやすくなっている道路を走行する際に、ESPシステムが安全を確保するために働いていることを知らせるためのものです。
ESPライトを気にする必要はありますか？
ほとんどの場合、ESPライトが点灯し、少しの間だけ点灯することを気にする必要はありません。 車が安全を確保しようとしていることを示しているので、安心感があるはずです。 しかし、滑りやすい路面を走行していないのに、ダッシュボード上にESPランプが点灯している場合は、少し気になるものです。 また、点灯したまま長時間経過した場合も注意が必要です。
ESPライトが点灯し続ける原因は？
ESPライトが数分以上点灯している場合は、無視してはいけません。 何か原因があって点灯しているのですから、それを突き止めて修理し、ESPが本来の機能を発揮できるようにする必要があります。 何よりもまず、ESPボタンを押してESPをオフにした際にESPランプが点灯していないかどうかを確認してください。 多くの車では、何らかの理由でESPをオフにしたい場合、オプションでESPをオフにすることができます。
しかし、車の「ESP OFF」ボタンに触れていないのにESPランプが点灯している場合は、何か他の原因が考えられます。 ESPライトが点灯したままになっている原因を診断するのは簡単ではありませんが、なぜオフにならないのかを調べてみる必要があります。 通常、ESPライトが消灯しない理由は、OBD2スキャナーを使って車のエラーコードをチェックすることでわかります。
- ホイールセンサーの故障
- ブレーキパッドの摩耗
- アンチロックブレーキシステムのポンプの故障
そして、これはほんの始まりに過ぎません。 実は、ESPライトが点灯したままになる原因となる自動車部品は数多くあります。
ESPライトを消すには？
ESPライトを点灯させてしまったために点灯している場合、消すのは簡単です。 ボタンを押すだけで消すことができるのですから。 しかし、ESPライトが別の理由で点灯している場合、それを消すのはそれほど簡単ではありません。 それは通常、メカニックがそれを点検し、あなたのESPライトをオフにするために右の修理を行うことができるように、自動車修理工場にそれを駆動する必要があります。
How Much Does It Cost to Make ESP Repairs?
車を運転するたびにESPランプが見えるにもかかわらず、ESPの修理を先延ばしにしてしまう人がいます。 その理由は、「自分のクルマにはたくさんの問題があるから、修理にはいくらかかるかわからない」というものです。
ESPの修理には、お金のかからないものもありますが、お金がかかるものもあります。
ESPの修理には、お金のかからないものもあれば、お金のかかるものもあります。
ESPライトを消すのに必要な修理代はどのくらいになるのか、チェックしてみましょう。
- 車のホイールセンサーの修理には、1個あたり200〜300ドル（高級車の場合はそれ以上）かかります
- 車の古くなったブレーキパッドの交換には、1軸あたり100〜300ドル（ブレーキキャリパーやローターなど他の部品も交換する場合はそれ以上）かかります
- 車のホイールセンサーの修理には、1個あたり200〜300ドル（高級車の場合はそれ以上）かかります。
- 新しいABSポンプの取り付けには、850ドルから950ドルかかります（アンチロック・ブレーキ・システムの他の部品に故障や欠陥が見つかった場合は、それ以上かかることもあります）
このように、ESPライトの消灯にかかる費用は、100ドル程度から1000ドル程度まで、あるいはそれ以上になることもあります。
Is It Dangerous to Drive With an ESP Light?
ESPライトが点灯したまま何もしなければ、運良く危険な状況に陥らずに済むかもしれません。 しかし、ESPが正常に機能している車に乗ることで、車の所有者はより安全になるという研究結果が次々と発表されています。 実際に、横滑りを伴う交通事故の約8割をESPが単独で食い止めることができるのではないかという研究もあります。
Is It Worthing Cars With ESP Lights On?
ここ数日、車のESPランプが点灯したままになっていませんか？ ESPがあれば安全だという話を聞いても、車の修理を先延ばしにしたくなってしまうかもしれません。 あなたのクルマには、高額な修理をするほどの価値がないかもしれません。 そんなときは、大金をはたいて修理するよりも、車を売って現金化することを検討してみてはいかがでしょうか。 Cash Cars Buyerでは、あなたの車にオファーを出し、現金をお渡しすることで、あなたのESP問題をバックミラーに映し出すことができます。