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孫と競馬場に行ったとき、孫は競走馬の蹄鉄が自分の馬の蹄鉄と違うことに気づきました。 これをきっかけに、彼は競走馬の靴がなぜ違うのかだけでなく、そもそもなぜ競走馬は靴を履くのかと尋ねました。

馬が靴を履く一番の理由は、蹄の保護と保全のためです。 蹄鉄には多くの種類があり、それぞれが専門的な目的を持っています。例えば、レーシングプレートは走るときに軽く、リムシューズはトラクションを高め、エッグバーシューズは怪我をした足を保護します。

馬に靴を履かせるという行為は古くから行われており、現在では様々な目的で使用される専門的な行為に発展しています。

なぜ馬に靴が必要なのか

馬の靴にはさまざまな目的があります。

蹄鉄は馬の足を守るために使われます。

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馬の蹄は、私たちの爪や髪と同じケラチンという丈夫なタンパク質でできています。 湿気にさらされたり、圧力がかかったり、酷使されたりすることで、傷んでしまいます。

馬のひづめの損傷は、跛行、歩行障害、バランスの問題、スピードの低下などの原因となります。 馬が飼い始められて間もなく、人間は馬の足を守るためのプロセスを始めました。

馬は足が良くないと使い物にならないことを理解していたのです。 アジアでは、馬の蹄に皮を縫い付けて、蹄全体を覆っていました。

蹄鉄は牽引力を高めるためのもの

現在では、馬が靴を履くのは当たり前になっています。 荷物を引っ張ったり、馬術競技をしたり、荷物を運んだりする馬には靴が必要です。 これには、ほとんどすべての乗馬や馬車を引くための馬が含まれます。

また、馬を厩舎で飼っている人も多いと思いますが、その場合も靴が必要です。 湿った床の上に長時間立っていると、馬の蹄が弱くなり、他の足の問題を引き起こすので、このような状況では蹄鉄が有効でしょう。

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馬の能力を高めるために蹄鉄を履くことがあります。

蹄鉄は馬の足を矯正します。

ホースシューズは馬の歩き方を矯正するためにも使われます。 人間にも矯正用の靴がありますが、馬にもあります。

競走馬には、足腰の弱さを補うために専用の靴があります。

競走馬は、足腰の弱さを補うために専用の靴を履きます。

競走馬はさまざまな蹄鉄を使う

競走馬は、トラックの表面や調教師の要望に応じて、さまざまな靴を必要とするかもしれません。

競走馬は、トラックの表面やトレーナーの要望に応じて、さまざまな靴を必要とします。

競走馬が履くのはアルミ製が主流

ほとんどの競走馬が履くのは、牽引力を高めるために設計されたアルミ製の靴で、爪の穴も小さく作られています。 競走馬、特にサラブレッド馬は一般的に蹄の壁が薄く、他の馬よりも蹄にダメージを受けやすいと言われています。

競走馬は一日の大半をストールの中で過ごすという事実を考えると、災いの元になりかねません。

競走馬は一日の大半を厩舎で過ごすという事実に加えて、災害の原因にもなります。

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競走馬の中には矯正用の靴を履いている馬がいますよね。

競走馬は、脚や蹄に問題が生じることがあるため、専用の靴が必要になることも珍しくありません。 このような特殊な靴は、その場でファリアーが作ります。

競馬で使われる矯正靴には、ZバーとVバーという2つのタイプがあります。 Zバーは馬のひづめにクォータークラックがあるときに使用します。

ほとんどの競馬用シューズにはトゥグラブがついています。

一般的な競馬用シューズはトゥグラブがついています。 トゥグラブとは、シューズそのものではなく、アルミプレートに取り付けられたアクセサリーのことです。 クリートのように、細い鉄の棒が地面に食い込み、特に高速走行時にトラクションを高めます。

トゥグラブの高さは、路面の状態や必要なトラクションの大きさによって異なります。 トゥグラブの高さが高すぎると、屈筋腱への負担が大きくなり、跛行の原因となります。

一般的な蹄鉄の種類

蹄鉄はさまざまな素材から作られ、さまざまな形やサイズがあります。

フルラード・フロント・ホースシューズ

フルラード・フロント・ホースシューズは最もポピュラーなシューズで、仔馬やトレイルホース、レクリエーションホースなどに使用されます。 フラーリング」と呼ばれる製法で作られた中央のしわは、土で埋められ、トラクションとグリップ力を高めます。

縁の馬蹄

縁の靴には、靴の全長にわたって溝があり、高速で走行したり停止したりする馬のために、さらなる牽引力を提供します。

「アウターリムシュー」は外側の縁が内側の縁よりも高く、「インナーリムシュー」は内側の縁がより高くなっているのが特徴です。 バレルホースやポロポニーによく使われています。

スライダー

スライダーはスライディングプレートとも呼ばれ、レイニングホースが誇張されたスライドをするために使用されます。

ストレートバー 蹄鉄 アルミニウムやスチールでできていて、かかとの間にバーがついているのが特徴です。

エッグバー・ホースシュー

エッグバー・シューズはストレート・バーに似ていますが、さらに後ろに伸びていて、最大で蹄のかかとの1インチ後ろまで伸びています。 エッグ・バー・シューは足の後部への衝撃を防ぎ、舟状骨症候群やかかとの剪断を受けた馬に使用されます。

その他にも、治療やパフォーマンスのために使用されるさまざまな種類の靴があります。

馬の足に蹄鉄をつけるのは痛いですか?

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先日、私は農夫が馬の蹄に蹄鉄を切り、削り、釘を打つのを見ました。

最近、私たちの馬の蹄に蹄鉄を打っているところを見たのですが、馬はひるむことなくじっとしていました。

正しく行えば、馬に靴を履かせても痛くありません。 馬の蹄は私たちの指や足の爪と大差ありません。

馬の蹄は、私たちの指や足の爪と大差ありませんが、蹄鉄工は、蹄に靴を取り付けるために、足に斜めに釘を打ちます。

時には、適切な角度でピンを打たず、誤って足の内側の柔らかい部分に当たってしまうこともあります。 足を打つと馬は傷つきますが、通常は長期的なダメージはありません。 これをクイッキングといいます。

ファリアの中には、馬をホットシューする人がいます。 ホットシューイングとは、金属を加熱して馬の足にフィットさせることです。

ホットシューは、金属を加熱して馬の足にフィットさせるものですが、釘で固定する前に、水の中で靴を冷やします。

蹄鉄の代わりになるものがあります。

馬によっては、裸足でも良い場合があります。

靴を脱いで裸足になることができます。 蹄鉄を外した場合、馬の足は柔らかくなるのが普通です。 ですから、馬が移行できるようにすることが望ましいのです。

人によっては、まず後ろの2つの靴を外し、毎日2、3時間馬を外に出してから前の2つの靴を外します。 時間が経てば、彼の足は丈夫になるはずです。

これは人間の場合と同じです。 もし私たちがいつも靴を履いていて、裸足で外を歩かなければならないとしたら、私たちの足は柔らかく、不快になるでしょう。 それは馬でも同じです。

もし、裸足で馬に乗ることに興味があるなら、私が書いたこの記事を読んでみてください。 裸足の馬に乗って旅ができるか? 10 Tips

蹄鉄の代わりに蹄鉄を使う馬もいます。

蹄鉄は裸足の馬をさらに保護します。 進化した蹄鉄は私たちの靴に似ています。

靴と同じように、蹄の上を滑らせて、通常はベルクロで固定します。

底部はゴムやプラスチックでできており、目的や馬が移動する表面に応じて様々なデザインがあります。

接着剤付きの蹄鉄はリハビリによく使われます

最後に、馬の足に靴を釘付けする代わりに、接着剤付きの靴を選択する馬もいます。

馬が足の怪我をしたときのリハビリに使われることが多いようです。 グルーオンシューズには様々なスタイルがあります。

他のほとんどのものと同様に、メンテナンスが重要です。定期的に馬の蹄をトリミングしてきれいにし、何か心配なことがあれば専門家に連絡してください。 蹄鉄には様々な種類があります。 以下のビデオでは、その有用性を説明し、あなたの馬に装着する方法を紹介しています。

なぜ野生の馬には靴がいらないのか?

西部を旅していると、連邦公園で靴を履かずに生活している野生馬の群れを目にします。

野生の馬が蹄鉄を必要としないのは、自然交配によって遺伝的に硬くて丈夫な蹄を持っていること、旅をするときに自然に足を固めること、専用の靴を必要とするような特定の目的に使われていないことなどが理由です。 進化の過程で、足の丈夫な馬が生き残ったのです。

旅行

足の健康を重視しなかったことが、家畜としての馬に靴を必要とさせることにつながりました。 また、野生の馬が靴を必要としないのは、硬い地面を長い距離移動することで健康な蹄を作るからです。

仕事

しかし、野生馬が飼い馬のように働かされていないことが第一の理由です。家畜小屋に入れられたり、荷物を引いたり、人を乗せたり、コンクリートのような不自然な表面を歩かされたりしません。

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