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Welcome to Historic Downtown Cairo, Illinois by Kathy Weiser-Alexander.

Welcome to Historic Downtown Cairo, Illinois by Kathy Weiser-Alexander.

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イリノイ州の最南端、ミシシッピ川とオハイオ川の合流点に位置するカイロの町は、”Care-O “と発音されています。

Street signs in downtown Cairo, Illinois by Kathy Weiser-Alexander.

Street signs in downtown Cairo, Illinois by Kathy Weiser-Alexander.

2010年に初めて訪れたとき、「Historic Downtown Cairo」と書かれたアーチの下を通り、150年以上も川の上に建っているこの街を覗いてみました。 人口約2,800人、アレクサンダー郡の郡庁所在地であるにもかかわらず、コマーシャル・アベニューと呼ばれるメインストリートには人影がなく、さまざまに朽ち果てた建物が並んでいた。 商業ビルのドアは大きく開き、内部は瓦礫で埋め尽くされ、窓は割れたり板で塞がれ、レンガの壁には葛が這い、道路標識は色あせて錆び、道路や歩道はひび割れて雑草が生い茂っていた。 脇道に入ると、かつては素敵だったジェムシアターが商工会議所の隣で静かに佇んでいた。 他の地域では、レンガ造りの大きな病院には草木が生い茂り、教会には板が打ち付けられ、修復された邸宅の隣には、放置されて崩れた大きな家が置かれていました。

ここで何が起こったのか? 商店街はオハイオ川に面しているので、きっと洪水の被害を受けたのだろうと思っていたが、誰にも聞けず、わからなかった。 しばらく寂れた建物の中を歩き回っていると、トラックを停めて川沿いに出てきた老紳士がいたので、立ち止まって聞いてみた。

その後、家に帰って調べてみると、カイロは人種差別で死んだことがわかりました。

現在のカイロがある半島は、1660年3月にフランスの探検家であり宣教師であるルイ・ヘネピン神父が初めて訪れました。 しかし、1702年にフランス人開拓者のシャルル・ジュシェロ・ド・サン・ドニと30人ほどの隊員が、オハイオ川とミシシッピ川の合流点から北に数マイルのところに砦と皮なめし工場を作ってからは、定住することができませんでした。 隊員たちは何千枚もの皮を集めてフランスに送ることに成功した。

オハイオ川とミシシッピ川の合流点にあるイリノイ州の「カイロ」。

Cairo, Illinois at the confluence of the Ohio and Mississippi Rivers.

約1世紀半後の1803年11月、ルイスとクラークはイリノイ州マザック砦を出発し、後にカイロとなる場所の近くに到着しました。 ここで二人は、ミシシッピ川とオハイオ川の合流点の地理を調査するという、初めての科学的調査と記述を共同で行いました。 11月16日には、ミズーリ州ミシシッピ郡のウィルソン・シティを訪れ、デラウェア族とショーニー族のインディアンの酋長と会談して、外交的な段階に入った。

最初の入植の試みは、1818年にメリーランド州ボルチモアのジョン・G・コメギスが、準州議会からカイロ市とカイロ銀行を設立するための認可を得たときである。 半島に1,800エーカーの土地を購入し、エジプトのカイロに似ていると考えて「カイロ」と名付けた。 コメギスと一緒に働いていたのが、初代イリノイ州知事のシャドラック・ボンドだった。

半島の土地を分譲して、その一部を改良に充て、残りを新銀行の資本金とすることになっていました。 半島は測量され、街はプラットされた。 しかし、1820年にコメギスが亡くなると、彼の計画も消えてしまった。 その結果、「エジプト」はイリノイ州南部の一般的な愛称となったのです。

Flatboat on the Ohio River about 1788

Flatboat on the Ohio River

2回目の入植が成功したのは、1837年にイリノイ州議会が「Cairo City and Canal Company」を設立したときでした。 1837年、イリノイ州議会は「カイロ・シティ・アンド・カナル・カンパニー」を設立しました。 ホルブルックはすぐに数百人の労働者を雇い、堤防、乾ドック、造船所、製材所、鉄工所、2階建ての大きなフレームのホテル、倉庫、いくつかの住宅用コテージなどを建設した。

セントラル・イリノイ鉄道の工事で、カイロ近郊に多くの人が集まるようになり、街の将来は有望視されていた。

この開拓地はイギリスでも広く宣伝され、ロンドンのジョン・ライト&社を通じて、カイロ・シティ・アンド・カナル・カンパニーの債券に熱心な買い手がつきました。 しかし、1840年11月にロンドンの会社が破綻すると、生まれたばかりのカイロの町は一気に衰退し、人口は2年で1,000人から200人以下にまで減少してしまった。 残った人々は、蒸気船の旅行者向けに店や居酒屋を経営した。

1865年にイリノイ州カイロに建てられたアレクサンダー郡裁判所。

1865年にイリノイ州カイロに建てられたアレキサンダー郡裁判所

10年以上も「町」は低迷していましたが、1853年には鉄道の到着を見越して分譲を開始しました。

当時、カイロはミズーリ州のセントルイス、ケンタッキー州のルイビル、オハイオ州のシンシナティを凌ぐ都市になると言われ、期待が高まっていました。 また、「アメリカの首都になるべきだ」という意見もあった。

1858年に市制を施行し、その2年後には人口が2,000人を超えた。

1858年に市制が施行され、その2年後には人口が2,000人を超え、ニューオリンズへの物資輸送のための蒸気船の重要な港となりました。 1859年には、600万ポンドの綿と羊毛、7,000バレルの糖蜜、15,000樽の砂糖を出荷した。 1860年、カイロはアレクサンダー郡の郡庁所在地となった。 1865年にはエレガントな裁判所が建てられ、1960年代に取り壊されるまで続いていました。

Underground Railroad Tunnels- Cairo

オハイオ川の近くにあるイリノイ・セントラル鉄道の古い貯蔵庫は、カイロを通る地下鉄道を旅する奴隷の隠れ場所として使われていました。

南北戦争前には、カイロは地下鉄道の重要な乗換駅にもなっていました。

南北戦争前、カイロは地下鉄道の重要な中継地点でした。イリノイ・セントラル鉄道の完成後、逃亡者は川を北上し、シカゴに向かう鉄道路線に乗り換えられました。

それから1世紀半以上が経過した1998年6月、カイロ市の職員がLevee Streetの600ブロック沿いの歩道の下に貯蔵庫のようなものを発見しました。 もともとこの通りにはイリノイ・セントラル鉄道が走っており、建造物は1850年代後半にさかのぼる。

1858年には、2nd StreetとOhio Streetの南西の角に、市内で最も豪華なホテルが建設されました。

1858年、2nd StreetとOhio Streetの南西の角に市内で最も豪華なホテルが建設され、1859年1月にセント・チャールズ・ホテルがオープンした。 南北戦争中は、ユリシーズ・S・グラント将軍やジョン・A・マクラナンド将軍の司令部となり、満室になることもありました。 その後、1880年にハリデイ兄弟に買収され、大幅に改良されてハリデイ・ホテルと改称された。 ハリデイ・ホテル」と名付けられたこのホテルは、その後何十年にもわたって、この街で最高のホテルとして知られるようになった。

Halliday Hotel, Cairo, Illinois

Halliday Hotel, Cairo, Illinois

南北戦争が始まった1861年には、カイロの人口は2,200人に増えていましたが、そのうちアフリカ系アメリカ人は55人しかいませんでした。 この港は、すぐに北軍の戦略的に重要な補給基地と訓練センターになりました。 数ヶ月間、ユリシーズ・S・グラント将軍とアンドリュー・フート提督の両方がこの町に本部を置いた。

南軍もその戦略的重要性を認識していました。

南軍もこの町の戦略的重要性を認識しており、イリノイ州知事のリチャード・イエーツは、直ちに2,700人の兵士と15門の野砲、数門の6ポンド砲、1門の12ポンド砲をスプリングフィールドからカイロに派遣した。 さらに多くの部隊が近くに駐留し、1861年6月には1万2千人の北軍兵士がカイロ周辺に駐留した。 また、24時間以内に3万8千人の兵士が駐留していた。

ディファイアンス基地

ディファイアンス基地

カイロを軍事キャンプとして、また海軍基地としてさらに強化するために、イエーツはさらに大砲を送りました。 イェーツは1861年の秋、さらに多くの大砲を送り込んだ。新しい銃7,000丁、ライフル・マスケット6,000丁、ライフル・ライフル500丁、そして14の砲兵隊が参加した。

半島の先端、カイロの南側には、川岸近くにキャンプ・ディファイアンスが、北側にはキャンプ・スミスが設置されていました。 米墨戦争で活躍した北軍のベンジャミン・メイベリー・プレンティスにちなんで、最初はプレンティス砦と呼ばれていました。

当初、陣地は平らなマウンドで構成され、その上に24ポンド砲3門と8インチ迫撃砲1門が置かれていました。

当初は、24ポンドの大砲3門と8インチの迫撃砲が置かれた平らなマウンドの上に、司令部と旗を立てるための船のマストがありました。

1861年、イリノイ州カイロの連邦軍兵士。

1861年、イリノイ州カイロの連邦軍兵士たち

堤防には歩哨がずらりと並び、川を行き来する船はすべて止められ、捜索されました。 キャンプ・ディファイアンスは、北軍と南軍がミシシッピ川下流の支配権をめぐって争う中で、グラント将軍の西部軍の重要な補給基地、そして海軍基地となりました。 北軍は、シカゴからイリノイ中央鉄道を使ってイリノイ州の奥地まで物資を輸送し、グラントが南軍に深く入り込むきっかけを作り、南北戦争の流れを大きく変えた。

この要塞都市は、瞬く間に国中の注目を集め、多くの記者が軍備を視察に訪れ、ニューヨーク・タイムズ紙はカイロを「西欧のジブラルタル」と呼んだのです。”

グラント将軍とマクラーナンド将軍、1861年、カイロにて

ユリシーズ・S・グラント将軍とジョン・A・マクラーナンド将軍は、カイロの階段に立っています。

しかし、カイロに駐留していた部隊は、この場所を気に入っていませんでした。 低い平地は非常にぬかるんでいて、堤防があるにもかかわらず、町は洪水に見舞われやすかったのです。 湿気が多く、蚊やネズミが出没し、さらには悪徳業者に騙されたり、泥棒に入られたりすることもありました。

「ここの状況に比べれば、宮殿のような豚小屋を目撃したことがある」と。

南北戦争中、兵士や市民のために、厩舎、病院、鉄工所など多くのビジネスが設立されました。 オハイオ川の西側には、1861年10月にジョン・A・マクラーナンド将軍によって閉鎖されるまで、軍人のためのサロンや売春宿が数多く存在していました。 西側のCommercial Avenueには、Koehler’s Gunshop、ドラッグストア、市の郵便局、人気のAthenaeum Theater、鍛冶屋、馬具屋などがあった。

南北戦争中、この要塞都市が攻撃を受けることはありませんでしたが、何千人もの兵士を訓練して送り出し、多くの戦いに参加させました。

Cairo, Illinois in 1861

Cairo, Illinois in 1861

南北戦争が終わると、キャンプ・ディファイアンスとほとんどの軍の建物は解体されました。 それから何年も経ち、キャンプ・ディファイアンスの跡地はイリノイ州の州立公園であるフォート・ディファイアンス・パークとなります。 しかし、現在、この公園はカイロ市が所有している。 残念なことに、この公園は放置され、生い茂り、すっかり荒れ果てている。

南北戦争は、政府が「コントラバンド」と呼んでいた何千人もの逃亡奴隷の到来により、カイロの社会、文化、人口動態を劇的に変化させました。 さらに、1862年には、北軍が大量のアフリカ系アメリカ人を、政府が彼らの運命を決めるまでカイロに預けました。 この多くの黒人の男女や子供たちは、陸軍が設立した「コントラバンド・キャンプ」で暮らしていた。

戦争が終わると、カイロは南部からやってきた解放された奴隷たちの中継地となりました。

戦争が終わると、カイロは南部からやってきた多くの解放された奴隷たちの中継地となりました。 白人居住者のほとんどが南部の影響を受けていたことと、アフリカ系アメリカ人が大量に流入してきたことで、人種間の緊張が生まれ、それは1世紀以上も続くことになった。

Cairo Customs House (カイロ税関)は現在博物館になっており、イリノイ州でも有数のボランティアによる博物館コレクションを所蔵しています。 Photo by Kathy Weiser-Alexander.

現在は博物館となっているカイロ税関は、イリノイ州で最も偉大なボランティア主導の博物館コレクションの一つを収蔵しています。 Photo by Kathy Weiser-Alexander.

その間、カイロは川の交通量の多さから成長を続けていました。

その一方で、川の交通量の多さからカイロは発展を続け、連邦政府はカイロを配送港に指定し、米国税関の建設計画を始めました。 建物の設計は、サンフランシスコ造幣局や米国財務省ビル、ワシントンD.C.の旧国務省ビルなどを設計したアルフレッド・ムレットが担当した。

1872年にオープンしたこの建物には、1階に米国郵便局が入っており、新興の西部との間で郵便物が行き来するため、当時は全米で3番目の重要性を持っていた。 2階には様々な政府機関が入っており、3階には連邦裁判所があった。 現在は「オールド・カスタム・ハウス」と呼ばれ、博物館として存続しており、国家歴史登録財に指定されている。

また、1872年に完成したマグノリア・マナーは、カイロの実業家チャールズ・A・ガリガーが1869年から建設を始めたものです。 Galigherは、1861年に南北戦争が始まる前に、Chas Galigher & Co.やCairo City Mills、そして大規模な製氷工場を所有していた初期の製粉業者として繁栄していました。

このビクトリア調の家は、建設された時代の繁栄を示す華麗な例です。

このビクトリア調の家は、建設された時代の繁栄を象徴するような装飾が施されています。 ベランダには鋳鉄製の装飾が施され、外壁のコーニスや軒先のブラケットには木工品が使用されています。 この家は完成後、その建築と環境が広く賞賛されました。 壁は二重のレンガでできており、間に10インチの空気層を設けて湿気を防いでいました。

Cairo-Magnolia Manor

イリノイ州カイロにあるマグノリア・マナーは、カイロの実業家チャールズ・A・ガリガーによって建てられました。 Photo by Kathy Weiser-Alexander.

この邸宅は、1870年代には優れた社交場となり、1880年4月16日には、グラント元大統領夫妻が世界ツアーの後に2日間滞在したことで、その名声はピークに達しました。

この屋敷は1952年にカイロ歴史協会に買収され、現在は博物館としてワシントン・アベニュー2700番地に運営されています。

マグノリア邸の向かい側には、ウィリアム・P・ハリデイ大尉が建てたリバーロアという19世紀の大邸宅があります。

マグノリア荘の向かいには、ウィリアム・P・ハリデイ船長が建てた「リバーロア」という19世紀の大邸宅があります。

Another lovely home on Millionaires Row by Kathy Weiser-Alexander.

ミリオネアズ・ロウの素敵なお家です。

実際、この住宅地全体が国家歴史登録財に登録されており、ミシシッピ川の港としてのカイロの全盛期を物語るモクレンの木陰の通りには、堂々とした大邸宅が並んでいます。

カイロの経済は、製造業を中心とした他の分野でも発展しました。

カイロの便利な地理的位置、豊富な天然資源、十分な労働力に惹かれて、多くの企業が小規模な産業を設立しました。その中には、樽工場、醸造所、穀物工場、製材所、綿実油製造所、陶器工場、煉瓦工場、工具製造所、シンガーミシン工場などがありました。

この時代、アフリカ系アメリカ人の多くは非熟練労働者として働いていましたが、白人労働者よりも組合組織やストライキ、デモなどに積極的に参加していたことで知られます。 また、家事労働に従事することが多かった黒人女性は、白人労働者の搾取的な要求に対抗して、職場の正義を求めて闘っていました。 当初、黒人は共和党を支持していましたが、平等な教育、政府の仕事、黒人議員の増加などを求める黒人の要求に対して、白人の共和党員が抵抗していると感じていました。 白人市民は、白人至上主義を再び主張するために、法律や習慣、時には暴力を使って報復しました。

Thebes Bridgeの開通(1905年5月)

Thebes Bridgeの開通(1905年5月)

1890年には、カイロの人口は約6,300人に達し、川の町として人気があっただけでなく、カイロには7本の鉄道路線が分岐していました。

その間もカイロは成長を続けていました。

その間にもカイロは成長を続けていた。蒸気船の交通量は減っていたが、より効率的なバージ船が利用されるようになり、オハイオ川の交通量は劇的に増加した。

オハイオ川とミシシッピ川を行き来する貨物の大半は、カイロに運ばれるのではなく、他の大都市に向かっていましたが、製材所や家具工場などからかなりの製品を輸出していたため、町は繁栄していました。

カイロの人口が15,000人を超えてピークに達するのは1907年のことだが、世紀の変わり目には衰退の兆しが見えていた。 その最大のビジネスの一つが、オハイオ川とミシシッピ川の両方に架かる多くのフェリーで、毎年何十万もの鉄道車両を運んでいた。 1889年まで、カイロ近郊にはオハイオ川、ミシシッピ川を渡る鉄道橋がなかった。 しかし、1905年、カイロの北西にある小さな町、テーベにミシシッピ川に架かる鉄道橋が完成した。 これは、カイロの鉄道拠点としての地位に大きな打撃を与えた。

1906年、イリノイ州カイロのオハイオ通り8番街の角。

1906年、イリノイ州カイロの8thオハイオ通りの角。

Kathy Weiser-Alexanderが2010年に撮影した8thとオハイオ通りのビル群。

驚くべきことに、左の1906年の画像の右端にある2つの建物は、2010年にも残っていました。 残念ながら、2012年には取り壊されてしまいました。 Photo by Kathy Weiser-Alexander.

堤防の洪水に沿って土嚢を積む。 イリノイ州カイロ、リー・ラッセル、1937年

堤防の洪水に沿って土嚢を積む。 イリノイ州カイロ、リー・ラッセル、1937年

やがて、鉄道が街を迂回するようになり、低地に水が浸透して深刻な問題が発生しました。 この問題は非常に深刻で、カイロ市長の一人は「町の繁栄を妨げる最も大きな障害だ」と主張していました。 多くの市民が自分たちの町を経済的に失敗したと考えるようになり、新聞の社説でも「ビジネスマンは家を買うよりも借りることを好む」と書かれていた。 “

カイロの20世紀最初の10年は、1909年11月11日に起きた非常に激しい事件にも彩られていた。

アフリカ系アメリカ人のウィル・ジェームズは、カイロで店員として働いていた22歳の白人アニー・ペルリーをレイプし、殺害した罪で起訴されました。 すぐに、ジェームズが犯行を自白し、アレクサンダーという共犯者がいるという報道がなされた。 人々は直ちに裁判を求めたが、裁判所はこの事件を先送りにした。 トラブルを予想した地元の保安官は、町民の復讐からジェームズを救おうと、2日間ジェームズを森の中に隠しておいた。 しかし、怒った市民たちは、カイロの北東29マイルにあるイリノイ州ベルナップの近くの森でジェームズを見つけ出した。 激怒した暴徒は、保安官からジェームズを強制的に奪い取り、カイロに戻した。 そして彼は、何千人もの観衆の前で絞首刑に処されるために、8番街とコマーシャル・ストリートの最も目立つ広場に連れて行かれた。 ジェームスの首に縄がかけられる直前、彼は「私が彼女を殺したが、アレクサンダーが先陣を切った」と言ったと伝えられています

これに対し、群衆は嫉妬しました。 “

これに対し、群衆は「聞きたくない、吊るせ、殺せ、燃やせ」と叫びました。 ジェームズは午後8時にアーチから吊るされた。 しかし、ロープが切れた時、ジェームズには銃弾が浴びせられた。 その後、遺体はロープで1マイルほど引きずられて犯行現場に運ばれ、少なくとも1万人以上の人々が見守る中で焼かれた。 その中には女性も多く、遺体を吊るしたり引きずったりするのを手伝った人もいました。 遺体を燃やす前に、お土産用に遺骨を切断した。 半分焼かれた頭は、ワシントン通りとエルム通りの交差点にあるキャンディー・パークのポールの上に取り付けられた。

Will James Lynching 1909

Will James Lynching 1909

血の渇きを覚えた暴徒の一部は、ジェームズの共犯者であるアレクサンダーを探しに行きました。 しかし、そのような男がいたとしても、彼を見つけることはできなかったようです。 一方、もう一方の暴徒は郡の刑務所に逃げ込み、ヘンリー・ザルツナーという男の独房を1時間以上も叩き続けた。 地元の写真家だったザルツナーは、8月に妻を斧で殺害した罪で起訴されていた。 囚人は自分の無実を訴えながら慈悲を求めたが、無駄であった。 ついに鉄格子が外れ、囚人はワシントン通り21丁目の電信柱まで引きずられていった。 彼は午後11時15分にリンチされ、銃弾を浴びて死んだ。

暴徒は狂乱状態のままで、秩序が回復したのは、知事のチャールズ・デニエンが国家警備隊の11個中隊にカイロへの進撃を命じてからだった。

暴徒は依然として熱狂しており、治安が回復したのは、チャールズ・デニエン知事が州兵11個中隊をカイロに派遣してからである。

この暴徒の混乱の中、市長と警察署長は、激怒した暴徒に脅されて、自宅で警備されていました。

その翌年の1910年、白人女性の財布を奪ったとされる黒人男性をリンチしようとした別の暴徒によって、保安官代理が殺害されました。 このときも、秩序が回復するまで、州兵が召集され、戒厳令が敷かれました。

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