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P0562 OBD-II:システム電圧が低い診断トラブルコード(DTC)です。 P0562

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P0562コードの定義

P0562コードは、PCM(パワートレイン・コントロール・モジュール)が要求された電圧よりも低い車両電圧を検出したときに格納されます。

P0562コードの意味

車両の充電システムは、ヘッドライトを消した状態のアイドリング時に、通常DC14.1~14.4ボルトの範囲で、正常な車両電圧レベルを維持するように機能しています。 何らかの理由で車両の電圧レベルが低すぎることをPCMが検出すると、P0562コードがセットされ、MIL(機能不全表示灯)またはチェックエンジンランプが点灯します。

車両の電圧レベルが低下してP0562コードが格納される原因としては、以下のような問題が考えられます。

  • 充電システムのグランド不良
  • オルタネーターの不良
  • バッテリーの消耗が激しい
  • ボルテージ・レギュレーターの不良
  • オルタネーターへの配線やコネクターの不良
  • オルタネーターとPCMとの配線不良li
  • オルタネーターからPCMへの配線不良
  • オルタネーターからバッテリーへのB+バッテリーケーブルの不良
  • バッテリーおよび/またはバッテリーケーブルの不良
  • PCMの不良(まれ)

P0562コードの症状は何ですか?

P0562コードが格納されている場合、いくつかの顕著な症状があります。

  • エンジンチェックランプ(MIL)の点灯
  • バッテリーランプの点灯
  • シフトチェンジがうまくいかない
  • 燃費が悪くなる
  • アイドリングストップ

これらの症状のほとんどは、他のコードや車両の他の問題と関連しています。 アイドリング状態でエンジンが停止し、再始動できない場合は、バッテリーに問題があると考えられます。

P0562コードの診断方法

OBD-IIスキャナーを使用して、充電システムに関連する他のコードが保存されていないかどうかを確認します。 その後、保存されているコードの原因となりそうなものを順を追って調べていきます。

P0562コードを診断する際のよくある間違い

P0562に関わる最もよくある間違いは、急いで誤診することです。 多くの場合、問題がバッテリーの故障や死、あるいはスターターの問題であると思い込んでしまいます。

P0562コードの重大性について

車両の電圧レベルが低下しすぎると、アイドリング時にエンストしたり、再始動できなくなったりします。

P0562コードはどのような修理で直るのですか?

P0562コードの代表的な修理をいくつかご紹介します。

  • 充電システムのグランドの不良、緩み、またはその他の不良を修理または交換する
  • 不良オルタネーターを交換する
  • 不良バッテリーおよび/またはバッテリーケーブルを交換する。
  • 不良な電圧レギュレータの交換または修理
  • オルタネータへの不良な配線またはコネクタの発見と交換
  • 不良なPCMの交換または修理

ごくまれに、P0562コードがチェック・エンジン・ライトの点灯以外の症状を示さない場合があります。 その場合でも、根本的な問題が症状として現れ、立ち往生してしまう可能性があるため、早急に対処する必要があります。 また、OBD-II排出ガス試験に合格するためには、すべてのコードがクリアされ、チェックエンジンランプが点灯していないことを確認する必要があります。

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YourMechanicでは、認定されたモバイルメカニックがお客様のご自宅やオフィスに伺い、お車の診断と修理を行います。

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