Scott D. Galbreathさんから、Facebookページで質問をいただきました。 Galbreathは、合成ブレンドのモーターオイルの長所と短所について、私たちのFacebookページを通じて質問しています。
モーターオイルについて理解することは、混乱したり、イライラしたりするものです。 完全合成、合成ブレンド、半合成、従来型、高燃費の完全合成、合成ブレンドの中から選ぶのは、ほんの始まりに過ぎません。
多くの人にとって、合成ブレンドと半合成は最も混乱しやすいものです。
多くの人にとって、合成ブレンドや半合成油は、モーターオイルのスペクトルにおいて、従来の合成油と完全合成油の中間に位置するため、最もわかりにくいものです。
合成ブレンドとセミシンセティックは同じですか？
合成ブレンドを評価する際には、「合成ブレンド」と「セミシンセティック」という言葉を定義するとよいでしょう。
一般的には、合成ブレンドと半合成は同じものを指します。
さらに詳しくは、合成油と従来のオイルについての決定的なガイドをご覧ください。
最後になりますが、あるオイルが合成ブレンドや半合成に分類されるために必要な合成ベースオイルの最低量を定義する業界の仕様や規制はありません。
ボトルの中の不確かさ
この不確かさがいくつかの問題を引き起こしています。
まず、従来のオイルと比較して、オイルが提供する保護レベルは、配合されている合成ベースオイルの割合や品質によって異なります。
合成ベースオイルは、従来のベースオイルに比べて分子の均一性と安定性が高いため、極端な熱や酸化があってもオイルの焼き付きが少なくなります。
- オイル消費量の低減
- 耐摩耗性の向上
- エンジンの清浄化
しかし、半合成やブレンドからこれらの利点を得るには、合成ベースオイルの配合量に比例しますが、これは良くても悪くても疑わしいことです。
あなたのオイルにどれだけの「合成」が含まれているかについては、こちらの記事をご覧ください。
合成ブレンドは取り残されている
品質の不確かさに加えて、自動車技術の進歩とOEM（相手先商標製品）の仕様がますます厳しくなり、モーターオイルの保護水準が上がり続ける中で、半合成やブレンドは取り残される危険性があります。
ブレンドでこれらの仕様を満たしたり、上回ったりすることは難しくなっています。 例えば、GM dexos1® Gen 2の仕様を見てみましょう。 ブレンドでGM dexos1 Gen 2の要件を満たすことは可能かもしれませんが、この仕様を満たすブランドの大半は完全合成油のようです。 dexos1 Gen2仕様以上の保護を提供するためには、合成ベースオイルと強固でバランスの取れた添加剤パッケージから作られたオイルが必要となるでしょう。
どちらを選ぶべきか
歴史的には、化学合成油のブレンドは完全な化学合成油に比べて低価格というメリットがありました。 しかし、全合成のカテゴリーが成熟するにつれ、この価格面での優位性は低下してきました。
多くのドライバー、特にエンスージアストは、できる限り最高のエンジン保護を望んでいます。
多くのモーターユーザー、特にエンスージアストは、最高のエンジン保護を望んでいます。
この信念により、私たちは業界やOEMの仕様を上回る保護機能を内蔵した合成モーターオイルの開発に注力しています。 ガレージに何があっても、銀行口座に何があっても、AMSOILはより多くの保護を提供する100%化学合成油を用意しています
更新しました。 原文はこちらです。 2017.9.22.
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