イタリア戦線
1917年10月、現在のスロベニアにあるヴルシッチ峠にいたオーストリア・ハンガリー軍(出典:Wikipedia)。
地理的には、イタリア戦線は中立国スイスの南にある西部戦線の延長線上にありました。 イタリア戦線では200万人以上の犠牲者が出ましたが、イタリアとオーストリア・ハンガリーがイタリア北東部の国境を挟んで3年間にわたって対峙し、事実上の膠着状態に陥りました。
なぜイタリアは参戦したのか
当初、イタリアは中立の立場をとっていましたが、オーストリア・ハンガリーとの古来からの敵対関係は表面から消えることはありませんでした。
1882年にドイツがこの2つの伝統的な敵国に3国間の相互防衛同盟を課したため、第一次世界大戦の勃発時にはイタリアも中央集権国に加わることが予想されていました。
英国は、イタリア半島への中央集権国のアクセスと、それに伴う地中海の連合国海軍への脅威を阻止したいと考えており、1915年4月26日のロンドン密約によって、イタリアを同盟関係に誘導するための実質的な誘因を提供しました。
ほとんどの戦闘はどこで行われたのでしょうか
1915年から1917年のイタリア戦線の地図(出典:Wikipedia)。 クリックすると拡大します
イタリアの攻撃戦略はアルプスの壁によって制限されており、イソンゾ(Soča)川に到達して渡るというコストのかかる試みにとどまっていました-戦争中、イソンゾでは12回以上の戦闘がありました。 オーストリア・ハンガリーは、強固に守られた優位な立場を守りながら、ロシアへの攻撃に集中し、セルビアを倒そうとしていました。 1916年5月、オーストリア・ハンガリー軍は戦略を大幅に変更してイタリア軍を攻撃し、最初はトレンティーノ地方で大きな前進をしましたが、ブルシロフの攻勢によりロシア戦線に軍を戻さざるを得なくなり、1916年8月の第6次イソンゾの戦いでイタリア軍の最初の成功に貢献しました。
山岳地帯での戦い
それでも、イタリアとオーストリア・ハンガリーの国境の間の山岳地帯では重要な行動がありました。 アルプスは第一次世界大戦の他の戦場とは違っていました。 オーストリア・ハンガリー軍は、数の上では3対1と劣勢ではあったものの、山間部の高い位置に陣取り、イタリア軍を食い止めることができました。 イタリア軍の勇猛果敢な攻撃は、険しい山腹を登り、尾根に沿ってドロマイトの固い岩に塹壕を掘って試みられた。 砲撃によって岩が砕け散り、西部戦線の柔らかい土の上よりも70%も致命的なダメージを受けた。 両陣営とも山腹にトンネルを掘ったが、これは防御のためでもあるが、敵陣を採掘するためでもあった。 前線への補給は非常に困難であった。山道で自動車による輸送ができない場合は馬やラバが使われ、イタリア軍は地元の人々に個々の砲弾を部隊まで運んでもらったこともあった。 1916年12月には雪崩が発生し、何千人もの兵士が犠牲になった。 平地でも山間部でも行き詰まり、早期解決の見込みはないと思われた。
アルプス戦争
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イタリアのキャンペーンはドイツにどのような影響を与えましたか?
ドイツは、法的にはイタリアと戦争状態ではありませんでしたが、トリエステの南にあるポーラのオーストリア海軍基地を利用して、潜水艦をアドリア海に送り、オトラント海峡を通って地中海に送り込んでいました。 同盟国の軍事的無能さに危機感を募らせたドイツは、1916年8月27日にイタリアに宣戦布告しました。
第九次イソンゾの戦いにおけるイタリア歩兵 – 1916年11月1日(出典:Wikipedia)。
双方とも、1916年のヴェルダンやソンムの教訓を考慮し、第二次戦線の強化は比例して良い結果をもたらし、主要な敵が脅威にさらされている同盟国を支援するためにフランスやフランドルから戦力を移すことを義務付けることができると認識していました。 1917年1月、ローマで開催された連合国会議でロイド・ジョージはこのような戦略を提案したが、フランスはすでにニヴェルの計画した攻撃に専念していたため、イギリスは16個の重砲台をイタリアの指揮下に移すことになった。 ロシアが崩壊すれば、イタリアへの大規模な攻撃が可能になり、近東との間のタラント陸路を脅かすことになると考えた連合国は、西部戦線から部隊を移すための詳細な計画を作成したのである。
オーストリア・ハンガリー軍の躍進
1917年8月の第11次イソンゾの戦いで、イタリア軍は兵員と資材が圧倒的に不足していた敵からベインズィッツァ高原を獲得しましたが、イタリアは内乱と軍の不始末に悩まされていました。 1917年10月24日、ドイツ軍の強力な援軍を得たオーストリア・ハンガリー軍がカポレットから急速に前進したことで、ベインシッツァの北側の防衛策が無能であることが証明された。 1917年10月24日、オーストリア・ハンガリー軍がカポレットからドイツ軍の強力な援軍を引き連れて急速に進撃し、ついにイソンゾ地区を脱出したオーストリア・ハンガリー軍は、タリアメント川を越えてイタリア軍を後退させ、北イタリアの平原を露出させ、イタリアを事実上、予備軍なしにしてしまいました。 フランスの6個師団に続いて、イギリスの5個師団が到着しました(6個目はカンブレーでのドイツ軍の反撃を受けて保留されました)。 第3次イーペルの戦いを生き延びた男たちにとって、イタリアへの1週間の列車の旅は、寒くても日差しが強く、彼らを歓迎してくれたので、新たな人生の始まりのように思えたことでしょう。
イタリアの山道で横滑りするVADの救急車 by O Mudie Cooke © IWM (Art.
1917年から8年にかけての冬、イギリスはピアヴェ川南岸のモンテロに2個師団の前線を置いていました。 ここでは、イタリア人が、道路の分断により前進が鈍化した敵に対して、緊張感のある、しかし静かな戦線を安定させていました。 1918年2月、ドイツ軍は春の攻勢のために西部戦線への撤退を開始し、イギリスの第5師団と第41師団はGOCプルマーとともにそれに続き、カバンは第14軍団(第7、第23、第48師団)を指揮して1918年3月にアジアーゴに移動しました。
アジアーゴはアルプスから海岸平野に降りる最後のステップで、アドリア海から50マイルも離れていません。
アジアーゴは、アルプスから海岸線に降りる最後のステップで、アドリア海から50マイルのところにあります。1916年の攻勢で、敵は現在イタリア、イギリス、フランスの連合軍が保持している狭い防御帯の大部分を占領していました。 防御線は古く、単一の道路がアジアーゴとカノーブという小さな町に面したイギリスの2個師団の前線を支えていました。
ブレンタの谷の峡谷でのオーストリア軍の機械の破壊 by Sidney Carline 1918 © IWM (Art.IWM ART 2678)
直ちに夜間の襲撃とパトロールの方針が導入され、防御の強化に力が注がれました。 最初の大規模な行動は、1918年6月15日にオーストリア・ハンガリー軍の12個師団が行ったイギリス軍の塹壕への攻撃に対する防御でした。 これは、2つのフックによる攻撃のうちの右フックであった。 より強力な左(東)フックはピアヴェ川を渡り、モンテロの南岸を1週間にわたってイタリアの反撃から守りましたが、その間、RAFは川を渡っての増援や補給を阻止しました。 アジアーゴでは、敵が第23師団の右翼に侵入してきたが、すぐに追い出された。 左側の第48師団に対しては、アジア風邪である「山岳熱」で大幅に弱体化した大隊がいたため、序盤で大きな成果を上げた。
オーストリア・ハンガリー軍は軍を分割したことで「夏至の戦い」に失敗し、もはや攻勢をかけることはできませんでしたが、「冬至の戦い」の予備線がアジアーゴへの進撃を妨げたため、イギリスは何度も大規模な襲撃を行いました。 1918年9月、イタリアの歩兵旅団は3個大隊に縮小された。 1918年9月、イタリアの歩兵旅団は3大隊に縮小された。
ピアヴェ川を渡る
ヴィットリオ・ヴェネト近くのサチーレでの英国工兵隊の橋渡し中隊。 Veneto 1918 © IWM (Q 26753)
10月には第7師団と第23師団がヴィットリオ・ヴェネトの戦いに備えてピーヴェ地区に移されました。 イタリア軍は、敵のイソンゾ陸軍と山岳陸軍の間のつながりを断ち切るために計画しました。 その前段階として、イギリス軍は10月23日、24日の夜に開始された小舟作戦によって、ピアヴェ川のパパドポリ島を攻略することになっていた。 これにより、パパドポリに渡るための2つの架橋を10月26日、27日の夜までに建設することができた。 翌日、イギリスの2個師団はピアヴェ川の東岸を獲得し、上流のイタリア軍本陣の右翼側のガードとしたが、川が予想外に増水したため、本陣の渡河は遅れ、第7師団と第23師団が先鋒として行動することになった。 彼らはこれを成功させ、10月28日にはオーストリア・ハンガリー帝国のイソンゾ軍はRAFに妨害されながら東に退却し始めた。
アジアーゴで敵に圧力をかけ続けるよう命じられた第48師団は、11月1日に敵が撤退していることを知り、すぐに「ウィンターシュテルンク」の突破とヴァル・ダッサへの追撃を組織しました。
遺産 ウィルソン大統領が少数民族の国家的願望を尊重することを主張したため、イギリスは1915年初頭に約束したイタリアのトリエステ領有権を支援するというヴェルサイユ宮殿での約束を守ることができませんでした。 イタリア人は、自分たちが裏切られた、自分たちの犠牲が無視されたと感じ、ファシズムの魅力に惹かれていったのです。