最近、オイルを交換したところ、強いガスの臭いがしたことはありませんか？ もしそうなら、エンジンにガスが溜まっているかもしれません。 エンジンオイルにガスが混入すると、どのくらい深刻な問題になるのかと疑問に思われるかもしれません。 と思われるかもしれませんが、これはガスエンジンではよくあることなのです。 この問題に気づいたら、すぐに解決したいものです。 この問題がどのようにして起こったのかを理解し、今後起こらないようにする必要があります。 この種の問題を解決するのに時間がかかりすぎると、将来的に他の深刻な問題につながる可能性があります。
自動車の修理にはお金がかかる
オイルにガスを入れるのはなぜ悪いのか？
さて、エンジンオイルにガスが混入していることに気づきましたね。 この問題は、車と燃費の両方に悪影響を及ぼします。 なぜ問題なのかというと、オイルにガスが混ざると、オイルが適切に燃焼しないからです。 つまり、高価なガスが無駄になってしまうのです。 高価なガスを理由もなく無駄にしたいと思いますか？
もうひとつの問題は、ガスとオイルが混ざることで、オイルがエンジン部品を潤滑する能力を失ってしまうことです。 オイルがその役割を果たせなくなると、エンジン部品は大きな摩擦を起こし、エンジンがオーバーヒートしてしまいます。 エンジンがオーバーヒートしてしまうと、非常にまずいことになります。 エンジンを交換しなければならなくなり、非常に高額な費用がかかります。 さらに、エンジンの他の部品にも深刻なダメージを与え、故障の原因となる可能性もあります。 ガソリンとオイルが混ざっているのを見つけたら、常に気をつけなければなりません。
オイルにガスが混入する原因
ここでは、オイルにガスが混入する原因を理解するために、エンジンのさまざまな部分について説明します。 エンジンにはシリンダーとピストンがあります。 ピストンにはピストンリングがあり、その役割は燃焼室を密閉することです。 このシールは、外部からの液体や物質の侵入を防ぐ役割を果たしています。 例えば、シリンダー室内の混合燃料がうまく点火しなかったり、ピストンリングが摩耗したりしたとします。 そうすると、ガスがオイルパンに垂れてしまうことがあるのです。
エンジンオイルに少量のガスが混入することは、ごく普通のことだということを認識しておいてください。
エンジンオイルに少量のガスが混入することは、ごく普通のことです。 これは、日常のルートで車を運転していると自然に起こることです。
この問題は、車の燃料噴射装置が開いたままになっていたり、キャブレターが大量のガスを放出していたりする場合です。 アクセルペダルを踏んでいないときに起こっているとしたら最悪です。 なぜオイルにガスが混入するのか、その原因を知っておくことが大切です。 以下に代表的な原因を挙げます。
燃料の混合が濃すぎる：エンジンオイルにガスが混入する主な原因のひとつは、燃料の混合が濃すぎることです。 これはなぜ悪いのでしょうか？ 混合気が濃すぎると、エンジンの他の部分にも影響を及ぼします。 燃焼室がすべての燃料に点火しないため、ガスがピストンリングを通り抜けてオイルに流れ込んでしまうのです。
「なぜ私の燃料はリッチなのか」と疑問に思われるかもしれません。 通常、リッチな混合気の原因となるのは、冷却水温度センサー、マスエアフローセンサー、吸気温度センサー、O2センサーなどです。 これらはすべて、混合気がリッチになる原因となります。
You Have Bad Piston Rings: ピストンリングが悪いと、より多くのガスが燃焼室に入り込み、オイルパンに流れ込みます。 この問題は修理が難しいものです。 これを修理するには、エンジン全体を分解する必要があります。 エンジン内には非常に多くの部品があるため、これは簡単な作業ではありません。 ピストンリングが悪いかどうかを確認したい場合は、圧縮テストを行うことができます。 これにより、ピストンリングがどの程度機能しているかを知ることができます。
ミスファイヤーが発生する。 ミスファイアは、空気と燃料の混合物が正しく点火されないときに起こります。 これは、燃焼サイクルを乱すのでよくありません。 空気と燃料の混合物が点火されないと、ガスがシリンダーの壁を洗ってしまいます。 そうなると、圧縮率が下がり、ガスがピストンリングを通過しやすくなります。 その結果、オイルパンにガスが溜まってしまうのです。 このような現象に気づいたら、できるだけ早く修理する必要があります。
あなたは短い距離しか運転しません。 あなたは車で短い距離しか走らないのですか？ もしそうなら、エンジンオイルを通常よりも短い間隔で交換する必要があります。 そうすることで、オイルレベルを良好に保ち、オイルパンに燃料を入れないようにすることができます。 なぜオイルに燃料が混ざるのでしょうか？ ガスは必ずどこかでオイルパンに流れ込みますが、その量はわずかです。 オイルが熱くなると、ガスが蒸気として出てきます。 短距離走行の場合、オイルが熱くなるまでの時間が短くなります。 そのため、ガスが気化せず、オイルパンにガスが溜まる時間が長くなってしまうのです。
キャブレターの故障。 キャブレターは古い車によく見られます。 ガスはダイヤフラムによって処理され、それはアクセルペダルによって制御されます。 これは機械的な機能で、バルブにどれだけの空気の流れを通すかを伝えるものです。 これが誤作動すると、バルブが動かなくなり、燃料がオイルに漏れてしまいます。 これにより、オイルパンに過剰なガソリンが入り込み、混ざってしまう可能性があります。
燃料インジェクターの故障。 燃料噴射装置は、新しい車によく見られます。 この種の車には、エンジンにガスを与える小さな噴射装置があります。 このインジェクターは、シリンダー内に入れるべき燃料の量を知っています。 残念なことに、機械式であるため、しばしば誤作動を起こします。 そうなると、走行中にオイルパンの中にガスが入り込み、混ざってしまいます。
オイルにガスが混入したときの症状とは
オイルにガスが混入したとき、それが正常な量なのかどうかをどのようにして見分けるのでしょうか。 まず、車を運転しているときに燃料の匂いがする場合は、オイルにガスが多く含まれていることになります。 また、車の排気口から白煙が出るようになったら、オイルにガスが溜まりすぎていることになります。 また、油圧計が低油圧を示している場合は、多くの場合、燃料が漏れすぎていることを意味します。 最後に、オイルを追加していないのにオイルレベルが上昇している場合は、オイルにガスが入っていることがわかります。
上記のいずれの症状も、オイルに過剰な量のガスが入り込んでいることを意味します。 これは正常ではありません。 これ以上、車やエンジンにダメージを与えないためにも、この問題を解決する必要があるでしょう。
オイルにガスが混入するとはどういうことか
エンジンオイルを交換した後、オイルが出てくるときにガスの臭いがすることに気づいたことはありませんか？ なぜそんなことが起こるのか、どういうことなのか、不思議に思ったことはありませんか？ ガソリンもオイルも、車が正常に動くためにはとても重要な部品です。 車が走るためのシステムを支えています。 エンジンシステムの中で様々な不具合が発生すると、ガスがオイルパンに入り込むことがあります。
少量のガスがオイルに混入するのは正常なことですが、オイル交換時に強烈なガソリンの臭いがすることはありません。 それは正常ではありません。 もし、オイルに大量のガスが混じっていたら、それは非常に深刻な問題につながります。
キャブレターのあるエンジン
キャブレターの調整が悪いと、オイルパンにガスが流れ込みすぎてしまいます。 これが起こると、スパークプラグもダメになってしまいます。 この現象が起きているかどうかを判断する一つの方法は、スパークプラグをチェックすることです。
もうひとつ気をつけなければならないのは、車がノッキング音を発し始めた場合です。 これは、シリンダーが正しく点火していないことを意味します。 そうなると、ガスは不具合のあるシリンダーに溜まり、最終的にはエンジンオイルに排出されてしまいます。 この問題を正確に診断することは困難です。 専用の検査機器が必要となります。 ほとんどの場合、自分でこのテストを行うことはできません。 トレーニングを受けたメカニックに診てもらい、完全な診断をしてもらった上で、修理方法を提案してもらうのが一番良いでしょう。
どうやってこの問題を解決するのか
エンジンオイルに燃料が多すぎることがわかったところで、どうやってそれを解決するのか。 オイルの中にガスが多すぎるというのは、決して良い兆候ではないことはご理解いただけたと思います。 まず最初にすべきことは、車を整備士に点検してもらうことです。 整備士は、上記のような症状をすべて調べます。 彼らは高度な訓練を受けており、何を探すべきかを正確に知っています。
もし、深刻なものが見つからなければ、ピストンリングの磨耗を指摘されるかもしれません。 このリングは、オイルがシリンダー内に入らないように密閉してくれます。
想像できるように、これが摩耗すると、エンジンオイルの中にガスが垂れてしまいます。
想像するに、これが摩耗していると、エンジンオイルにガスが流れ込んでしまいます。 交換が必要かどうかを確認するには、車から出る煙をチェックするのが一番です。 煙が濃くて白い場合は、ガソリンを燃やしすぎていることになります。
ピストンリングを交換した後は、エンジンの損傷を防ぐためにオイルを交換します。
ピストンリングを交換した後は、エンジンの損傷を防ぐためにオイルを交換し、さらに圧縮試験を行ってピストンリングが正常に機能していることを確認してください。
おわりに
車の修理にいつもお金をつぎ込んでいるように感じることはありませんか？ そして、これらの修理がお金をかける価値があるかどうか疑問に思ったことはありませんか？ もっと新しい車に乗れば、いつも修理する必要がないので、もっと安く済むのではないかと考えるかもしれません。
もし、車を修理したくないと思ったら、他の選択肢があります。 私たちの会社に車を売ることができるのです。 私たちはあなたの車を現金でお渡しします。 あなたにとっての素晴らしいニュースは、あなたの車がどのような状態であるかは気にしないということです。 問題を解決するか、車の動く部品を使うかのどちらかになるので、現金でお渡しします。 どちらにしても、私たちはあなたの車を必要としています。
では、私たちは何をしているのでしょうか？ 整備された部品や車両をベストプライスで販売しています。 このオプションに興味はありませんか？ 私たちのウェブサイトにアクセスして見積もりを取ることもできますし、電話で問い合わせることもできます。 私たちはあなたのために簡単な手間のかからないプロセスを用意しています。 私たちはあなたの車を引き取りに行き、現金で支払います。 お客様にしていただくことは、私たちがお客様の車を引き取りに行き、私たちの所有地に持ち帰ることだけです。
車の買い替えを検討されている方には最適なオプションです。 あなたの車を私たちに渡し、私たちから現金を受け取って、そのお金を新しい車の購入に充てることができます。 お見積もりはこちらからどうぞ！
お問い合わせはこちらからどうぞ。