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ハリケーン・カトリーナ 事実、被害状況、余波

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ハリケーン・カトリーナは、米国を襲ったハリケーンの中でも最も大きな被害をもたらしたものの一つです。

米国海洋大気庁(NOAA)によると、カトリーナは米国を襲った最も破壊的な暴風雨であり、米国史上最もコストの高い暴風雨で、1080億ドルもの損害をもたらしました。 米国海洋大気庁(NOAA)によると、被害額は1,080億ドルにのぼり、大西洋で記録されたハリケーンの中では第6位です。

カトリーナの形成過程

NOAAによると、カトリーナは2005年8月23日にバハマ諸島の南東約200マイル(約322km)の地点で熱帯低気圧として発生しました。 8月24日の早朝には、嵐の循環センターの北側にはっきりとした嵐雲の帯が現れました。

8月25日にフロリダ州南部に到達した時点で、カトリーナは中程度のカテゴリー1のハリケーンになっていました。

8月25日にフロリダ州南部に上陸したカトリーナは、中程度のカテゴリー1のハリケーンで、最初の上陸時には洪水や2名の死者を出しましたが、活発なハリケーンシーズンの中では、単なるハリケーンの一つに過ぎないように見えました。

しかし、再び海上に出たカトリーナは、メキシコ湾全体を支配する非常に大きな上層高気圧の下で停滞し、急速に勢力を強めました。 カトリーナは8月26日にハリケーンに再強化され、8月28日にはカテゴリー5の暴風雨となり、風速は約175mph(280km/h)となりました。 ハリケーンはルイジアナ州沿岸に向かって北上しました。

カトリーナはミシシッピ州南部および中部の内陸部に移動した後、カテゴリー1のハリケーンに弱まりました。

ハリケーン「カトリーナ」は、ミシシッピ州の南部と中部を通過した後、カテゴリー1にまで弱まり、約6時間後にはミシシッピ州メリディアンの北西で熱帯低気圧に格下げされ、8月31日には温帯低気圧になりました。

ハリケーン・カトリーナの襲来から約1週間後のニューオリンズの洪水(2005年9月6日、NASAのEO-1衛星が撮影)。 (Image credit: NASA)

Storm Impact

カトリーナが上陸した際、最も強い風を持つ右前方の象限がミシシッピ州のガルフポートとビロクシーにぶつかり、両都市に壊滅的な打撃を与えました。

「高潮は、米国陸軍工兵隊が設計・建設した堤防や洪水対策の技術的な誤りを露呈させ、大規模な被害をもたらしました。

「高潮は、米国陸軍工兵隊が設計・建設した堤防や防波堤の工学的なミスを露呈し、ニューオリンズ地域全体に大規模な洪水を引き起こしました」と、2005年にニューオリンズで発生した壊滅的な洪水について人々を教育することを目的としたアドボカシーグループの創設者兼ディレクターで、陸軍工兵隊の批判者として知られるサンディ・ローゼンタール氏は述べています。

最終的には、ニューオリンズの80%と近隣の州の大部分が洪水に見舞われ、洪水は何週間も引くことはありませんでした。

避難のために州兵が召集されました。 ニューオリンズ・コンベンション・センターやスーパードームには何千人もの人々が避難しましたが、その数は圧倒的でした。 NOAAによると、これは大恐慌以来、最大規模の人口移動のひとつでした。 ニューオリンズの独立研究機関であるThe Data Centerによると、この嵐により、メキシコ湾岸地域で100万人以上の人々が避難しました。

政治的な嵐

カトリーナ後の救助・復興活動は、連邦政府、州政府、地方自治体の関係者が互いに非難し合い、非常に政治的なものとなりました。 評論家たちは、多くの人命と被害をもたらした原因は、老朽化して放置された連邦政府の堤防システムと、災害後の州と地方の対応の遅さにあるとしています。

当初、ジョージ・W・ブッシュ大統領(当時)から賞賛されていた連邦緊急事態管理庁(FEMA)のマイケル・D・ブラウン長官は辞任を余儀なくされ、ニューオリンズ警察のエディ・コンパス警視総監も辞任しました。 ルイジアナ州知事のキャスリーン・ブランコ氏とニューオリンズ市長のレイ・ネイギン氏は、強制避難の指示を早く出さなかったことで、厳しい批判を受けました。 ブランコ氏は2007年に再選を目指しませんでした。 ナギン氏は2010年に退任しました。

最終的には、米国下院の超党派の委員会が、カトリーナの準備、対応、余波を調査した結果、政府のあらゆるレベルで失敗があったと指摘しました。

ハリケーン・カトリーナ後のニューオーリンズの洪水。 (Image credit: NWS/Lieut.Commander Mark Moran, NOAA Corps, NMAO/AOC)

復興と教訓

政府関係者は、この悲劇から学び、より良い環境、コミュニケーション、避難政策を実施しようとしています。 陸軍工兵隊は堤防システムを再建し、障壁を高くし、海面下65フィート(19.8メートル)まで伸びる鋼鉄製の梁で支えました。

2006年、議会はFEMAを再編成する法律を可決しました。 カトリーナ後の緊急事態管理改革法」では、都市が避難計画を見直すための補助金を提供し、英語を話さない人や障害者とのコミュニケーションを改善するための規定を盛り込み、ペットを連れた人の避難ニーズを認識しました。

ニューオーリンズ市では、住民が避難情報や警報情報にアクセスできるようにしました。

10年後、この地域はまだカトリーナから立ち直っていませんでした。 ニューオーリンズの都市部の人口は、2005年の138万6,000人から2006年には104万人へと大幅に減少しました。 米国国勢調査局によると、2014年には252万人まで回復しています。

フレンチ・クオーターのような観光地の多くは回復したものの、街から少し離れたところには、消えてしまった地域が残っています。 [関連記事 What If Hurricane Katrina Hit New Orleans Today?

Additional reporting by Reference Editor Tim Sharp

Additional resources

  • NOAA: Hurricane Katrina – A Look Back Back 10 Years Later
  • The Data Center: The New Orleans Index at Ten
  • 「イニシアティブの失敗。 ハリケーン・カトリーナへの準備と対応を調査する超党派特別委員会の最終報告書」
  • How to Build an Emergency Survival Kit

注:この記事は、Levees.orgからの引用を含めて更新されました。

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