Die kurze Antwort ist: NEIN!
Wir raten davon ab, minderwertigen Kraftstoff in BMWs zu tanken. Auch wenn einige Modelle dies in der Bedienungsanleitung als eine mögliche Option darstellen, glaubt Triangle Imports nicht an diese Philosophie. Die möglichen negativen Auswirkungen auf Ihr Auto durch die Verwendung von Normalkraftstoff sind es einfach nicht wert. Wir glauben, dass es das Beste ist, Superbenzin zu verwenden. Lassen Sie uns ins Detail gehen.
BMWs sind seit über 100 Jahren eines der beliebtesten Luxusautos auf dem Markt. Wie bei den meisten Luxusautos ist ihr Besitz teurer als bei anderen Fahrzeugen. Teile, Wartung und sogar Benzin sind mit einem höheren Preis verbunden.
Als BMW-Besitzer haben Sie sich wahrscheinlich gefragt, ob es irgendetwas gibt, was Sie tun können, um Geld zu sparen, ohne auf das Auto zu verzichten, das Sie lieben. Bei der Wartung zu sparen ist keine Option, aber warum nicht auch bei Premium-Benzin?
Premium-Benzin vs. Normal
„Premium“ und „Normal“ beziehen sich auf die Oktanzahl des Benzins. Premium ist höheroktanig, typischerweise 91-93. Normales Benzin hat eine niedrigere Oktanzahl, normalerweise 87 oder 88.
Hochoktaniger Kraftstoff kann eine höhere Kompression aushalten als Kraftstoffe mit niedrigerer Oktanzahl. Dies ist besonders wichtig für Leute, die Autos mit hochverdichteten Motoren fahren, wie z.B. einige BMWs. Wenn Sie niedrig-oktanigen Kraftstoff in ein Auto mit einem hochverdichteten Motor geben, kann der Motor klopfen oder pingen, was zu großen Schäden führen kann, wenn es für eine lange Zeit anhält.
Die Nachteile der Verwendung von Normalbenzin in Ihrem BMW
Ihren BMW, oder jedes andere Auto, mit Superbenzin zu betanken, kann Ihren Geldbeutel schmerzen. Abhängig von Ihrem BMW-Modell können Sie technisch gesehen Geld sparen, indem Sie Normalbenzin verwenden, aber das hat seinen Preis. Wir glauben, dass diese Ersparnis es nicht wert ist, Schäden an Ihrem Fahrzeug zu riskieren.
Die meisten modernen BMWs können dank mehr elektronischer Komponenten mit Normalbenzin betrieben werden, aber dies kann Teile wie die elektronischen Klopfsensoren in Ihrem Motor belasten. Diese elektronischen Komponenten ermöglichen es dem Motor, die Art des Benzins zu erkennen und die Leistung entsprechend anzupassen, um Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden.
Ein weiterer Nachteil bei der Verwendung von Normalbenzin ist, dass Sie durch die Anpassung der Motorleistung einen Teil der Leistung Ihres Autos verlieren und eine langsamere Beschleunigung erfahren. Dies ist jedoch kein großer Verlust. Die meisten Autos, die für die Verwendung von Super empfohlen werden, aber auf Normalbenzin umsteigen, verlieren in der Nähe von 10 PS. Das ist wahrscheinlich keine große Sache, wenn Sie sich nur auf Ihren Bimmer verlassen, um durch die Stadt zu fahren, aber es ist wichtig zu bedenken, vor allem, wenn Sie Ihren BMW wegen seiner Leistung gekauft haben.
Wie alles, gibt es einige Ausnahmen von dieser Regel. Einige BMWs benötigen Superbenzin.
Dies sind die häufigsten Gründe, warum ein Bimmer Superbenzin benötigt, aber die Liste ist keineswegs vollständig. Verwenden Sie kein Normalbenzin in Ihrem BMW, wenn er unter eine der folgenden Kategorien fällt:
- Ihr Auto ist älter als Modelljahr 1996
- Es handelt sich um ein M-Modell
- Es hat einen HochVerdichtung und/oder einen Turbomotor
- BMW verlangt, dass Ihr Modell mit Superbenzin läuft (sie empfehlen, dass alle ihre Autos Superbenzin verwenden,
Hier finden Sie eine vollständige Liste der BMWs (Modelljahre 2012-2019), die Superbenzin benötigen, und hier ist eine Liste der BMWs, die Superbenzin empfehlen, aber mit Normalbenzin betrieben werden können. Vergessen Sie jedoch nicht, dass der Betrieb mit Normalbenzin Konsequenzen haben kann, wie wir bereits erwähnt haben. Prüfen Sie vor allem immer die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs, bevor Sie von Super auf Bleifrei wechseln.
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