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OEM vs. Aftermarket Windshields: Ein GROSSER Unterschied

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Wenn Sie auf dem Markt für Ersatz-Windschutzscheiben sind und sich zwischen Fabrikglas und Aftermarket-Glasmaterial entscheiden müssen, dann…

Was Sie gleich lesen werden, könnte Ihr Leben RETTEN.

Die meisten Glaskunden werden oft zu Aftermarket-Glas als kostengünstige, schnell umsetzbare Alternative gelockt. Im Durchschnitt benötigen Aftermarket-Windschutzscheiben 30 Minuten weniger Zeit für den Einbau und kosten etwa 100 Dollar weniger als OEM-Glas (Original Equipment Manufactured).

Die meisten Kunden denken sich nichts dabei. Hey, es ist doch nur eine Windschutzscheibe. Macht es wirklich einen Unterschied, ob sie vom Nachrüstmarkt oder vom Originalhersteller ist?

Eigentlich macht es einen riesigen Unterschied. Auf der Straße, bei 70 mph, können winzige Abweichungen den Unterschied zwischen Leben und Tod bedeuten. Hier ist die unausgesprochene Wahrheit über Windschutzscheiben: Sie sind ein wesentlicher Bestandteil der strukturellen Integrität des Fahrzeugs und Ihr bester Verbündeter bei einer Fahrkatastrophe. Im Falle eines Überschlags verhindern die Windschutzscheiben, dass das Fahrzeugdach einbricht. Bei einer Kollision fungieren Windschutzscheiben als „Rückhalt“, wenn die Airbags ausgelöst werden.

Daher sind Windschutzscheiben, die sich lockern oder komplett herausspringen, entweder ein Zeichen für schlechte Verarbeitung, schlechtes Material oder beides und werden zu einer Haftung sowohl für den Fahrer als auch für die Werkstatt, die die Windschutzscheibeneinheit installiert hat.

Aftermarket-Windschutzscheiben neigen dazu, die Sicherheit auf folgende Weise zu beeinträchtigen:

  • Dünneres Material als OEM-Glas
  • Unpassende Passform, die sich beim Einbau nicht anpasst.
  • Nicht auf Sicherheit getestet
  • Mangelnde Qualitätssicherung
  • Nicht AGRSS-zertifiziert

Um Zeit zu sparen und schnelles Geld zu verdienen, neigen Werkstätten, die Aftermarket-Glas einbauen, dazu, an den Ecken zu sparen, indem sie Folgendes tun:

  • Verwendung von minderwertigen Klebstoffen und Dichtungsmitteln
  • Nicht genügend Zeit für die Aushärtung der Klebstoffe einplanen
  • Nicht die Zeit für die sichere Fahrt einplanenWegfahrzeit

Bild eines Fachmanns, der eine Windschutzscheibe repariert

Seien Sie vorsichtig mit Geschäften, die Eilaufträge zu Discountpreisen anbieten. Der Austausch der Windschutzscheibe dauert in der Regel zwischen 45 Minuten und 1 Stunde (2 Stunden inklusive sicherer Wegfahrzeit) und kostet zwischen 250 und 375 Dollar für Mittelklasse-Pkw und Lkw und bis zu 750 Dollar für Luxusautos. Alles, was darunter liegt, bedeutet, dass die Sicherheit von Ihnen und Ihren Insassen vernachlässigt wird.

Außerdem sollten Werkstätten für den Austausch von Windschutzscheiben gewissenhaft genug sein, um Zeit für die sichere Wegfahrt einzuplanen. Dies ist die zusätzliche Stunde, die benötigt wird, damit alle Dicht- und Klebemittel aushärten können, bevor das Auto sicher fahrbereit ist. Die sichere Wegfahrzeit ist entscheidend für die Erhaltung der Wirksamkeit von Grundierungen, Dichtungsmitteln und Klebstoffen, die beim Austausch der Windschutzscheibe verwendet werden. Die sichere Wegfahrzeit verlängert die Wartezeit um eine Stunde.

Wenn Sie eine neue Windschutzscheibe benötigen, entscheiden Sie sich für Autoglaswerkstätten wie Glass Doctor of Jacksonville, die OEM-Windschutzscheiben, AGRSS-zertifizierte Windschutzscheibenteile &Dichtstoffe verwenden und AGRSS-zertifizierte Techniker einsetzen. Tun Sie dies, und genießen Sie das sichere Gefühl, dass Sie Ihr Bestes getan haben, um das zu schützen, was am wichtigsten ist.

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