Articles

5ª Roda VS Trailer de Viagem Prós e Contras

Posted on

Acampistas de todas as formas e tamanhos. Desde os campistas leves até às grandes 5ª rodas e tudo o que se encontra entre elas. Gostamos de reboques porque se pode desengatá-los num parque de campismo, depois conduzir o seu veículo de reboque mais pequeno noutro lugar.

Os reboques maiores e mais luxuosos são os reboques de viagem e as 5ª rodas. Podem alojar confortavelmente uma família e ter casas de banho e chuveiros incorporados, para que não precise de confiar nas comodidades do parque de campismo.

Embora estes dois campistas sejam semelhantes, existem grandes diferenças entre os dois. Neste artigo, vamos discutir os prós e os contras de cada um, e como decidir sobre o melhor campista rebocável para si.

    li>Cheque estes campistas mais pequenos: Campistas ligeiros para pequenos veículos

Overvisão geral: 5ª Roda Trailer VS Travel Trailer

Mais arrumação no porão

Mais fácil de engate

Mais fácil de conduzir

5ª Roda Travel Trailer
Larger, mais alto, mais comprido mais pequeno, mais curto
Mais deslizamentos Leve
Menos caro
Comodidades de luxo Melhor quilometragem de gás
Variedade de veículos de reboque
Mais pequeno engate
Pesa mais Não tão luxuoso
Mais caro Menos armazenamento
Carrinha de recolha necessária Mais difícil de atrelagem
Pior quilometragem de gás Mais oscilação

Estética

Antes de entrarmos nos prós e contras, deve saber como eles são. As 5ª rodas têm uma língua comprida que se senta na traseira de uma pick-up. Tendem a ser maiores e pesam mais.

Reboques de viagem podem ser rebocados com um Jeep, SUV, camião, ou qualquer veículo que tenha uma elevada capacidade de reboque. Em geral, tendem a ser mais pequenos e mais leves. Vamos entrar em algumas das especificidades de cada campista abaixo.

Tow Vehicle Capacity

Uma camioneta é necessária para rebocar um campista de 5ª roda. Muitas 5ª rodas requerem pelo menos um camião de 3/4 toneladas, embora existam alguns campistas que podem ser rebocados com um camião de 1/2 tonelada.

P>Pode sair com um veículo de reboque mais pequeno se comprar um reboque de viagem.

Quanto pode o seu veículo rebocar?

Se já possui um veículo de reboque, comece por encontrar a Classificação de Peso Bruto do Camião (GVWR). Isto pode ser encontrado num autocolante dentro da porta do condutor ou usando esta calculadora de guia de reboque pelo Camping World.

O reboque, veículo de reboque, e todo o conteúdo e passageiros combinados não devem exceder a capacidade de reboque do seu veículo. Isto é conhecido como Gross Combined Weight Rating (GCWR).

RV Peso seco + Peso do passageiro + Carga + Líquidos + Veículo de reboque = GCWR
Peso total não deve exceder a capacidade de reboque.

Tow Vehicle Considerations

Considerar o tipo de veículo que se pretende utilizar quando se conduz pela cidade. Se a pedra a rastejar num jipe estiver no seu radar, então um reboque de viagem seria a melhor solução.

Camiões de recolha podem rebocar ambos os tipos de campistas, mas as famílias grandes podem sentir-se limitadas num só. E se conseguir uma quinta roda, o engate ocupará a maior parte da cama do camião.

A solução mais barata é utilizar o veículo que já possui. Mas se vai comprar um camião novo de qualquer forma, considere o custo tanto do camião como de um campista.

Tamanho do campista de altura

O tamanho e o peso do camião vai variar dependendo do tipo de campista, mas em geral:

  • As 5ª rodas são maiores do que os reboques de viagem. Isso torna-os ideais para famílias grandes ou campistas que querem a experiência mais confortável.
  • 5ª rodas pesam mais e requerem um veículo de reboque maior.
  • 5ª rodas são mais longas e podem atingir um comprimento de 28 pés ou mais.

Peso

O peso seco médio de uma 5ª roda é de cerca de 15.000 libras, mas é possível encontrar campistas até 20.000 libras. Comparativamente, os reboques de viagem podem variar entre 2.500-8.000 libras.

Comprimento

5ª roda, muitas vezes, variam entre 28-36 pés de comprimento. Isto torna-os mais difíceis de estacionar e manobrar em parques de campismo mais pequenos. É sempre necessário considerar o comprimento total do veículo de reboque + campismo ao pesquisar restrições de comprimento.

Reboques de transporte vêm numa gama mais ampla de tamanhos, pode encontrar alguns tão curtos como 10 pés, ou outros até 35 pés de comprimento.

Altura

5ª rodas são normalmente mais altas. Têm uma altura exterior de até 13,5 pés do chão. Esta altura a área de habitação parece e sente-se muito mais espaçosa. Mas é bom lembrar que a secção do quarto que se senta por cima da pick-up terá um tecto inferior devido ao desenho de vários níveis.

Reboques de viagem tipicamente ficam a 10-12 pés de altura. Isto torna-os mais convenientes para conduzir através de túneis apertados ou em estruturas de estacionamento. Também terá melhor quilometragem de gás com um reboque de campismo devido ao perfil mais baixo.

Armazém de porão

5ª rodas têm uma área de armazenamento de porão maior do que os reboques de viagem. Isso torna-os ideais para transportar grandes brinquedos de campismo, tanques de propano maiores, ou equipamento de exterior volumoso.

Armazenamento de veículos de baixa cilindrada

Como mencionado anteriormente, é necessário uma pickup para rebocar uma 5ª roda. Infelizmente, não se pode tirar partido desse espaço de cama da camioneta. Uma 5ª roda de engate senta-se na cama do camião e ocupa quase todo o espaço para que não consiga embalar um ATV ou uma bicicleta de terracota no camião como poderia fazer com um reboque de viagem.

Conectores de pescoço de ganso são engates leves que podem deixar mais espaço para engrenagens na cama do camião, mas mesmo assim não conseguirá o espaço generoso que conseguiria com um reboque normal.

Despesas

A combinação de uma caravana maior com um veículo de reboque potente significa que uma 5ª roda é mais cara do que um reboque de viagem. Mas a etiqueta de preço elevado vem juntamente com maiores comodidades e características mais extravagantes como verá abaixo.

Voyage 29FWRSS 5th Wheel Interior
Voyage 29FWRSS 5th Wheel Interior “Cortesia da Winnebago Industries, Inc.”. Uso não autorizado não permitido”

Amenidades

Porque as quintas rodas são maiores e podem suportar o peso, são tipicamente mais luxuosas do que os reboques de viagem. É comum encontrar lareiras, múltiplos quartos, ou grandes áreas de habitação e cozinhas numa quinta roda.

5ª rodas são menos restritas pela capacidade de carga quando se trata de água, propano, ou brinquedos de campismo também.

Slide Outs

Muitas 5ª rodas têm 3-5 corrediças que prolongam ainda mais o espaço de vida do RV.

Reboques de viagem, por outro lado, por vezes têm corrediças, mas é pouco provável que encontre mais de duas. Os escorregas adicionam muito peso ao campista, pelo que não são tão comuns em reboques leves.

Configuração do terreno de campismo

Por causa de todos os escorregas, as 5ª rodas podem demorar mais tempo a montar uma vez chegado ao seu destino. Isso significa que são mais adequadas para viagens de campismo mais longas quando planeia ficar estacionado durante alguns dias de cada vez.

Reboques de viagem são mais fáceis de empacotar e de partir desse ponto de vista.

Níveis múltiplos

5ª rodas têm um segundo nível que sobressai sobre a pick-up. Tipicamente, esta contém uma cama que tem de ser montada utilizando um pequeno conjunto de escadas. Isto acrescenta mais espaço e permite que os campistas durmam mais longe uns dos outros. Mas, as pessoas com problemas de mobilidade podem não desfrutar do conjunto extra de degraus.

5ª casa de banho de campistas de rodas
5ª casa de banho de campistas de rodas “Cortesia da Winnebago Industries, Inc.”. Uso não autorizado não permitido””

Banheiros

É comum encontrar 1,5-2 casas de banho de um campista de 5ª roda. Enquanto que os reboques de viagem têm tipicamente apenas um. Isto torna a quinta roda melhor para famílias grandes ou campistas que desfrutam da sua privacidade.

Controlo de temperatura

Uma queixa comum entre os campistas de quinta roda é que a temperatura pode ser difícil de controlar. Alturas de tecto variáveis e níveis múltiplos podem contribuir para uma distribuição desigual do calor em todo o campista. O quarto que se senta por cima da cama do camião, em particular, pode aquecer mais rapidamente do que o resto do campista, devido ao espaço menor.

Reboques de viagem são mais quadrados e têm uma altura de tecto invariável, pelo que é mais fácil manter a temperatura consistente durante todo o tempo.

Geradores

É uma característica comum encontrar geradores a bordo localizados na área de armazenamento de porão de uma 5ª roda. A maioria dos proprietários de reboques de viagem utilizam um gerador portátil que é armazenado no exterior do veículo ou nada.

Voyage XLT Travel Trailer
Voyage XLT Travel Trailer “Cortesia da Winnebago Industries, Inc.”. O uso não autorizado não é permitido”

Engate

5ª rodas usam um engate especial que se senta na cama de uma pick-up, enquanto os reboques de viagem usam um engate padrão de bola e acoplador.

Viajantes únicos acham as 5ª rodas mais fáceis de engate e desengate. O desenho da língua permite guiar facilmente o acoplador, olhando através da janela da cabina sem um observador. Mas os engates de 5ª roda são frequentemente instalados permanentemente na cama do camião, pelo que ocupam muito espaço que de outra forma poderia ser utilizado para engrenagens. Isso elimina a necessidade de correntes de segurança, niveladores de carga e barras de oscilação.

Reboques de reboque usam um engate esférico e acoplador que não ocupa espaço adicional se tiver um camião. Mas, estes podem ser complicados de atrelar-se a si próprio sem um observador ou guias de atrelagem.

Driving

5th wheels may be longer, but that doesn’t make them more difficult to drive. Com uma quinta roda, o engate assenta sobre o eixo traseiro do veículo de reboque. Esse ponto de rotação dá-lhe um maior raio de viragem e o campista tem menos probabilidades de balançar ao vento enquanto conduz.

De facto, não precisaria de fazer muito reboque, mas as 5ª rodas são mais difíceis de fazer marcha atrás do que os atrelados convencionais.

Os atrelados de viagem são mais propensos a balançar ao vento e geralmente mais difíceis de manobrar. Pode-se tornar a condução mais suave instalando barras de oscilação, mas nunca serão tão confortáveis como uma 5ª roda de campismo.

Capacidade de reboque adicional

As leis variam por estado, mas em muitos casos, só se pode rebocar um brinquedo secundário como um ATV ou um barco atrás da caravana se for uma 5ª roda. A maioria dos estados não lhe permite rebocar atrás de um reboque de viagem.

5ª roda VS Travel Trailers: Qual é melhor?

O melhor campista é aquele que se adapta ao seu estilo de viagem. Se é alguém que valoriza as comodidades de estilo doméstico e precisa de espaço extra, privacidade, e mais espaço para se espalhar, recomendamos a 5ª roda. Uma quinta roda de campismo é também uma óptima solução se já possuir uma pick-up capaz de rebocar.

Reboques de viagem são óptimos para campistas que queiram poupar algum dinheiro, usar qualquer tipo de veículo, e não se importam de estar um pouco mais perto uns dos outros.

5ª roda vs reboque de viagem prós e contras/p>

5ª roda vs reboque de viagem prós e contras

Tente antes de comprar

Se tiver a oportunidade de testar alguns campistas antes de se comprometer com uma compra, recomendamos vivamente que o faça. Alugar um campista ajudá-lo-á a ter uma visão clara dos seus desejos versus as suas necessidades e dos prós e contras de cada tipo de veículo.

As empresas de aluguer de autocaravanas como Outdoorsy e RV Share permitem alugar ambos os tipos de veículos, e pode também alugar o veículo de reboque.

Continuar a leitura:

  • Todos os dados que precisa de saber para andar em RV boondocking
  • O nosso atlas de estradas de aventura preferido
  • Espregueiros ligeiros
  • A armação aparece aos campistas
  • A armação aparece aos campistas
  • Reboques de tartaruga

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *