Ao examinar como trocar óleo de camião, é essencial saber que ao trabalhar com um semi-reboque é melhor ter um profissional a fazer o trabalho. Aprender a mudar o óleo de um semi-reboque pode exigir bastante prática, uma vez que se trata de peças grandes e uma quantidade significativa de óleo. Os semi-reboques requerem muitos galões de óleo, e drenar e voltar a encher a panela de óleo pode ser um desafio.
É também essencial saber com que frequência mudar o óleo do seu semi-reboque, como verificar o óleo do camião para ver se necessita de uma mudança, e como aumentar a longevidade do seu óleo para que possa continuar a conduzir durante mais tempo entre paragens de manutenção.
Determinar quando mudar de óleo
Semi-Camiões podem normalmente percorrer aproximadamente 25.000 milhas entre cada mudança de óleo, embora alguns possam requerer manutenção com a mesma frequência que a cada 10.000 milhas. Dependendo da frequência e da distância a que conduz para as suas rotas, isto pode significar que necessita de trocas de óleo com bastante frequência, ou pode durar bastante tempo entre as visitas de manutenção. A chave é saber como verificar o óleo do camião, saber o que procurar que indica a hora do serviço, e como obter o máximo de quilómetros e melhorar a longevidade do lubrificante do seu camião.
Como verificar o óleo do camião
Saber o que procurar no óleo do seu semi-reboque para identificar correctamente quando precisa de um serviço de rotina – muitas vezes só de olhar para o óleo em si pode dizer-lhe que está na hora de mudar. É importante verificar regularmente os níveis de óleo no seu semi-reboque. Para o fazer, verifique a vareta no seu reservatório de óleo removendo-a, limpando-a, reinserindo a vareta, e retirando-a uma vez mais para avaliar o nível de óleo. Se não houver óleo suficiente no seu camião, é altura de uma mudança de óleo.
Adicionalmente, quer olhar para a qualidade do óleo do seu semi-reboque cada vez que o verifica. Olhe para a cor e a viscosidade. O óleo que é bom para continuar a conduzir será de aspecto limpo, e de cor âmbar. Quanto mais escuro for o seu óleo, mais sujidade e detritos se acumulam, o que pode afectar negativamente e até danificar o seu motor.
Outros elementos a considerar incluem quão alto é o seu motor e se o seu camião está a emitir fumos do escape, quer em marcha lenta quer em marcha lenta. Se o seu motor se tornar mais alto do que o habitual, pode ser um sinal de que o seu óleo precisa de ser mudado. Como o óleo lubrifica todas as peças do seu motor, impedindo a fricção e ajudando-as a trabalhar em conjunto correctamente, quando se torna demasiado sujo ou o seu camião está a ficar com pouco óleo, pode ouvir uma diferença. Além disso, o escape de cheiro forte visível também pode sinalizar que o óleo do seu camião está sujo e precisa de ser substituído.
Como prolongar a vida útil do seu semi-reboque de óleo
A melhor maneira de garantir que consegue o máximo de quilómetros por mudança de óleo é utilizar lubrificante e filtros da mais alta qualidade de cada vez. Certifique-se de que lê o manual do seu camião e de que utiliza o tipo correcto de óleo e de filtro quando analisa a forma de trocar o óleo num semi-reboque. Os semi-reboques requerem diferentes tipos de óleo e filtros do que um carro normal ou um camião pesado.
Como mudar o óleo do camião
Se estiver a procurar mudar o óleo do semi-reboque por si próprio, há algumas dicas essenciais a conhecer. Embora seja sempre melhor ter a manutenção concluída por um profissional numa instalação com medidas de Garantia de Qualidade em vigor, alguns motoristas preferem mudar a sua própria. Será necessário um grande tambor para drenar o óleo antigo, bem como um espaço seguro para o armazenar e eliminar mais tarde. Isto só por si faz com que valha a pena ir a locais de troca de óleo de semi-reboque perto de si, uma vez que é imperativo cumprir as leis locais relativas à eliminação de óleo.
P>Primeiro, aproximar-se-á para se certificar de que tem espaço para abrir o seu motor e drenar o óleo, bem como ter os macacos de chão adequados, as chaves de tamanho certo, e muito mais, prontos de antemão. A seguir, quer deixar o seu camião a trabalhar durante vários minutos para aquecer o óleo, mas não demasiado tempo, caso contrário o motor começará a aquecer e existe o potencial de se queimar. Depois de o fazer, certifique-se de que o seu travão de emergência está regulado para evitar quaisquer acidentes.
O resto das instruções sobre como mudar o óleo num semi-reboque são muito parecidas com um carro, excepto que tudo é muito maior. Os filtros de óleo podem ficar bastante pesados e podem ser difíceis de remover. Colocará o tambor vazio para recolher o óleo velho por baixo da panela de óleo, pegará no nosso parafuso no ralo e esperará que todo o óleo se esgote. Depois, substitua o parafuso, limpe o seu novo filtro com óleo e insira, e volte a encher com base nas especificações do fabricante.
Cons de Mudança de Óleo Yourself
Os maiores desafios que os condutores enfrentam quando aprendem a mudar o óleo do camião nas suas semis é a) espaço e b) tamanho. São necessárias as ferramentas de tamanho adequado para trabalhar num camião pesado, que nem todos têm à mão. Estas podem ser dispendiosas de adquirir. Também é necessário garantir que tem muito espaço para começar a trabalhar no seu semi-reboque.
Trabalhar com quantidades tão grandes de óleo e peças pode ser um incómodo. Além disso, como o seu semi-reboque é a forma como ganha a vida, quer assegurar-se de que tudo é completado correctamente e que não há problemas antes de voltar a colocar o seu camião na estrada.
As Vantagens das Mudanças de Óleo Profissionais
Quando entrar no LubeZone Truck LubeZone Lube Center, pode ter a certeza de que uma equipa de peritos irá trabalhar no seu veículo e completar a mudança de óleo do seu semi-reboque. Nós tratamos de eliminar devidamente o seu óleo antigo e temos um programa de garantia de qualidade duplo para que possa descansar facilmente sabendo que tudo no seu camião está em ordem antes de deixar as instalações.
Passa muitas horas na estrada a trabalhar arduamente. Merece uma oportunidade de descansar e relaxar enquanto nós tratamos do serviço de óleo no seu camião para si. Quando vier ao LubeZone Truck Lube Center pode descansar no nosso salão enquanto trabalhamos no seu camião, fazer compras nas nossas lojas de cromados em locais seleccionados, ou jogar bilhar. Faça a condução – deixe-nos tratar do resto.
LubeZone é o serviço de semi-reboque dedicado de crescimento mais rápido nos Estados Unidos com localizações no Texas, Califórnia, Oklahoma e Geórgia. As nossas soluções de manutenção preventiva são concebidas para colocar o condutor profissional de volta à estrada rapidamente.