A coluna de direcção é a parte mecânica que se encarrega de dirigir e dirigir o seu carro. A coluna de direcção do automóvel é um dispositivo destinado a dirigir o seu automóvel e a ligar o volante ao mecanismo de direcção. O volante é o tipo de controlo de direcção em todos os carros, enquanto o mecanismo de direcção é a recolha interna de componentes, ligações, que lhe permitem seguir o percurso que está a conduzir. Em alguns casos, após o desgaste, poderá ter necessidade de obter uma nova coluna de direcção. O custo de substituição da coluna de direcção é em média de 400 a 900 dólares, sendo o custo da própria parte da coluna de direcção de apenas cerca de 100 a 300 dólares, se for nova.
As reparações automáticas são DESPESAS
O sistema de direcção assistida
Existem vários componentes no seu sistema de direcção assistida que facilitam a rotação do carro e a condução precisa do veículo. Os principais componentes do sistema de direcção assistida entre o volante e a caixa de velocidades incluem geralmente a própria roda, coluna de direcção, acoplador de direcção, mangueiras de direcção assistida, bomba de direcção assistida, e caixa de direcção. Normalmente, o sistema de direcção assistida é hidráulico, mas também é possível encontrar sistemas de direcção assistida eléctrica.
Os principais tipos de sistemas de direcção assistida que são normalmente encontrados em veículos que afectam a coluna de direcção assistida são a direcção assistida hidráulica, a direcção assistida eléctrica hidráulica, e o sistema de direcção assistida totalmente eléctrica. Cada um destes sistemas utiliza a coluna de direcção, o que pode afectar o custo global de substituição da coluna de direcção assistida.
A direcção assistida hidráulica utiliza a pressão hidráulica fornecida por uma bomba accionada por motor, para ajudar no movimento de rotação do volante, para que o movimento seja fluido e preciso no local para onde se vai. A bomba de direcção assistida é rodada pelo condutor ou pela correia, e fornece fluido de direcção à mangueira de direcção assistida.
A direcção hidráulica assistida é uma combinação de sistemas hidráulicos e eléctricos, com a bomba hidráulica a receber energia de um motor em vez da correia accionada por um motor mecânico. No sistema de direcção assistida eléctrica, um motor eléctrico substitui a bomba hidráulica e o sistema de direcção assistida eléctrica completa, com o motor ligado à cremalheira ou à coluna de direcção.
A coluna de direcção é o compartimento principal da caixa que mantém o volante e o eixo num local seguro e ligado. O acoplador de direcção está localizado no fundo do veio, permitindo que o volante rode sem ficar preso dentro da coluna.
Desde que existem tantos componentes e desde o ano todos ligados, um problema com um pode levar a um problema maior com outra peça. Isto significa que o preço total do custo de substituição da coluna de direcção pode ser afectado por danos a outros componentes dentro do sistema de direcção.
Uma inspecção destes sistemas precisa de ser torogood para que se possa determinar a qualidade de cada peça. Os componentes hidráulicos como a bomba de direcção assistida e as mangueiras devem ser verificados quanto a fugas, enquanto as peças mecânicas como a correia da direcção assistida precisam de ser verificadas quanto a danos ou estanqueidade. A relação de todos estes componentes em conjunto afecta directamente o preço global do custo de substituição da coluna de direcção.
Sintomas da coluna de direcção
Quando estiver a conduzir o seu carro, notará alguns sinais de que a sua coluna de direcção não está a funcionar correctamente e a precisar de ser substituída, tendo em conta estes sintomas de aviso. Ao reparar nestes sinais, poderá determinar quanto terá de pagar pelo custo total da substituição da coluna de direcção.
Uma má coluna de direcção não é algo que deva deixar em paz quando notar um destes sinais, uma vez que pode afectar significativamente a sua capacidade de condução e colocá-lo em risco, os seus passageiros em risco, outros na estrada em risco, e causar mais problemas no futuro que podem ser muito mais caros e aumentar o custo global de substituição da coluna de direcção.
Roda direccional não centrada
O primeiro sintoma da coluna de direcção a necessitar de substituição é o volante não estar centrado na sua coluna e no carro. Quando se vira o volante, normalmente é suposto regressar ao centro sem ter quaisquer problemas. O sistema de direcção assistida inclui esta capacidade de tornar o volante mais recente, o que é um sinal chave de que pode haver sintomas de má coluna de direcção. A capacidade do volante para voltar ao centro é bloqueada se a coluna de direcção estiver danificada e precisar de ser substituída.
Sons provenientes da coluna de direcção
Se ouvir ruídos quando vira o volante em qualquer direcção, então este é um sinal de que a coluna de direcção está mal ou danificada. Estes podem ser sons como cliques, batidas, ou estalidos quando se vira o volante. A razão para isto é a danificação dos componentes internos dentro da coluna de direcção. Na maior parte dos casos, os sons vão ficando mais altos com o passar do tempo, causando um elevado custo de substituição da coluna de direcção.
Metrofunção de inclinação do volante
A maioria dos veículos que contêm direcção assistida têm uma função de inclinação que permite ao condutor responsável pelo carro alterar o ângulo do volante. Isto pode ajudar o condutor a posicionar o volante no melhor ângulo para que possam operar confortavelmente. Se a função de inclinação da direcção apresentar uma avaria, então é muito provável que se deva a uma parte má da coluna de direcção. Isto significa que a oscilação não se mantém no lugar, e o custo de substituição da coluna de direcção poderia ser mais elevado do que se a inclinação da direcção estivesse correctamente posicionada.
Duro de virar
Se o volante estiver a tornar-se mais difícil de virar ou se sentir que está a ficar preso, então mostra um problema com o sistema de direcção assistida, uma vez que virar o volante deve ser normalmente fácil e suave de fazer. Isto pode significar que há engrenagens defeituosas, juntas ou um problema com a substituição da coluna de direcção que consiste num custo de substituição mais elevado.
Sistema de direcção sujo
Junto com a manutenção regular e rotineira do seu carro, precisa de ter o seu sistema de direcção verificado periodicamente de acordo com o seu mecânico ou com o manual do seu carro específico. Uma vez que a sujidade e os detritos podem acumular-se regularmente dentro do seu sistema, pode ter um impacto negativo na sua coluna de direcção e causar uma rotação pegajosa da roda. Se quiser determinar se esta é a razão, então pode mandar inspeccionar a sua coluna de direcção para determinar quanto irá pagar pelo custo total de substituição da coluna de direcção.
Como instalar uma coluna de direcção
Uma coluna de direcção deve ser uma peça muito duradoura do seu carro que não necessite de substituição ou reparações regulares. A única razão pela qual precisaria de substituir esta peça é que algo no interior do volante ficou danificado. Na maioria das vezes, esta substituição exigirá um concessionário ou um mecânico para que se possa fazer o melhor negócio pelo preço que se paga pelo custo de substituição da coluna de direcção. Vamos rever os passos para substituir a coluna de direcção e instalar uma nova.
P>Primeiro, desligar o cabo negativo da bateria. Depois de desligar o cabo, aguardar pelo menos 15-20 minutos antes de trabalhar no cabo, dando tempo para o airbag se desactivar. A seguir, retirar o revestimento de plástico da coluna de direcção. Depois de ter retirado o revestimento, retire os painéis por baixo do tablier.
Após a remoção dos painéis, pode remover o parafuso de joelho por baixo da coluna de direcção, que pode ser puxado, uma vez que são apenas mantidos no lugar com clips. Depois disto, pode remover o suporte de aço atrás do joelheira, segurado por vários parafusos. Certifique-se de que as rodas da frente do seu carro estão apontadas directamente para a frente, abstendo-se de bloquear a ignição com a coluna de direcção.
Após as rodas do carro estarem apontadas para a frente, remova o parafuso de aperto do acoplador de direcção. Isto é o que prende e liga a coluna de direcção à caixa de direcção, possivelmente tendo de mover o volante para ter acesso ao parafuso. Após este passo, é possível remover quaisquer cabos ou fios que se encontrem dentro da coluna de direcção. Em seguida, retire cuidadosamente a coluna do veículo e coloque esta parte de lado fora do carro.
Quando tiver de fazer uma instalação completa e precisar de fazer uma visão geral do custo de substituição da coluna de direcção, é necessário alinhar a nova coluna de direcção no interior do acoplador e fixá-la ao painel de instrumentos, com a roda apontada para a frente. Instale o novo parafuso de aperto para que a ligação seja segura e apertada, reconectando quaisquer cabos ou fios que tenha previamente desconectado.
Após os cabos serem reconectados, reinstale o suporte e o parafuso de joelho, quaisquer painéis de aparafusamento e de silenciamento, a bateria, e depois certifique-se de que a direcção pode funcionar antes de começar a conduzir o seu carro. Ao fazer esta substituição você mesmo, pode poupar dinheiro no custo de substituição da coluna de direcção para não pagar tanto como pagaria na oficina do mecânico.
Custos de substituição da coluna de direcção
Na maioria dos casos, o custo de substituição da coluna de direcção dependerá do mecânico que escolher. Poderá querer comprar noutros mecânicos da sua área para determinar quem lhe pode oferecer o melhor preço e quem tem a melhor reputação. Também dependerá do carro específico que conduz, como a marca, modelo, e ano, uma vez que varia com base nos custos de mão-de-obra. O preço global de uma substituição da coluna de direcção vai em média situar-se entre $450 e $1400 para que o mecânico conserte o problema.
Todas as marcas e modelos irão variar dependendo do desenho da coluna de direcção, o que pode afectar a facilidade de trabalho da substituição. Se houver vários comandos que estejam no caminho do trabalho ou no próprio volante, tais como comandos de rádio, cruise control, ou controlo de áudio, então a cablagem poderá ser mais complexa, levando a um preço mais elevado para substituição devido ao trabalho adicional necessário.
Temos algumas amostras do preço médio dos custos de substituição da coluna de direcção para marcas e modelos populares no mercado actual, para lhe dar uma ideia de quanto poderá gastar. A solução menos cara é a Caravana Dodge, que chega a $675 pelo preço médio de um custo de substituição da coluna de direcção. A segunda opção mais barata desta lista é o Chevrolet Silverado 1500, que custa cerca de $798 para as peças e mão-de-obra. A próxima opção mais barata é o Honda Accord, que custa apenas mais $2 a $800 pelo preço médio de substituição.
A próxima opção para o meio dos preços da estrada é o Honda Civic e o Chrysler Town and Country, custando $850 e $950 respectivamente. A opção mais cara para o custo de substituição da coluna de direcção é a F150, com um custo de $1,100.
Como posso poupar dinheiro?
Se preferir fazer a reparação por conta própria, então pode ler sobre o processo e encontrar os passos que pode fazer por conta própria. A coluna de direcção usada que pode adquirir por conta própria pode custar apenas $100, com uma coluna de direcção mais recente a custar mais de $250.
Se vai escolher um mecânico uma vez que não tem as ferramentas e pesquisa adequadas, então pode falar com um par de mecânicos na sua área. Embora alguns possam fornecer-lhe uma boa cotação por telefone, no entanto, deve ir pessoalmente para se certificar de que podem honrar essa cotação inicial e não a alterar ao longo do tempo. Quando receber uma cotação, certifique-se de verificar com as oficinas de automóveis locais e com os concessionários na sua área.