Ciclistas Espaciais
Uma revisão detalhada completa sobre Especificações Honda CBR500R, Preço, Velocidade máxima, Quilometragem, Revisão
Então, O que há de novo na CBR500R!
Honda CBR500R é uma motocicleta de segmento intermédio que é uma moto Super desportiva na sua classe com o motor de melhor desempenho de dois cilindros refrigerados a líquido DHOC, que produz uma potência máxima de 47 cv e 43 Nm de binário, portanto, pessoas o que torna a CBR500R mais Premium! As suas melhores características da motocicleta listadas abaixo :
- Design: A CBR500R foi concebida num estilo Pontiagudo em V, parece bastante agressiva, e sente-se premium no seu segmento.
- Desempenho: O motor é capaz de produzir 46,9 cv de potência de pico a 8.500 rpm & 43 Nm de binário de pico a 7.000 rpm.
- Top Speed: Com este segmento de motor, gostaríamos de dizer que o CBR500R consegue atingir uma velocidade máxima de 180-190 kmph.
- Conforto: A Honda CBR500R será a motocicleta mais confortável de conduzir devido ao guiador elevado com pés baixos e um melhor amortecimento do assento que dá energia positiva em passeios longos.
- Segurança: Equipado com características premium como faróis/taillight LED duplos, consola de instrumentos totalmente digital, banco estrepto, e falando sobre travões, o travão dianteiro é adicionado com Disco Ondulado Único, 320mm, 2 compasso POT e o traseiro é adicionado com Disco Ondulado Único, 240mm, 1 compasso POT.
- Uma Consola de instrumentos totalmente digital: A CBR500R está equipada com iluminação LED completa e um novo traço LCD.
Looks and Design of the CBR500R:
Em termos de aparência e design a CBR500R parece bastante apelativa com estilo agressivo angular em forma de V, e também os faróis de LED duplos e elegantes parecem tão bons que podem bater outras motos de maior cc que vêm da Honda. A fim de tornar a motocicleta mais desportiva, a Honda acrescentou um depósito de combustível de aspecto muscular com 16,7 litros de capacidade que acrescenta dureza ao design da motocicleta. O kit de carroçaria do CBR500, carenagem, pára-brisas é concebido aerodinamicamente para alcançar irmãos maiores como o CBR650F e o 1000RR.
Motor e Desempenho do CBR500R:
Motor CBR500R vem com um motor paralelo de 471cc, DOHC de dois cilindros arrefecido por líquido, acoplado a uma transmissão de 6 velocidades e gera uma potência máxima de 46.9 bhp de potência de pico a 8.500 rpm & 43 Nm de binário de pico a 7.000 rpm. A Honda CBR500R acrescentou uma capacidade de 16,7 litros de depósito de combustível que dará uma quilometragem de 16-20 kmpl em cidades/20-25 kmpl em auto-estradas aproximadamente, por vezes pode variar um pouco em quilometragem de acordo com o seu horário de serviço.
Pneus e sistema de travagem do CBR500R:
O CBR500R vem com pneus sem câmara A frente é 120/70ZR – 17 M e os pneus traseiros são 160/60ZR – 17 M/C e também falando de travões os travões dianteiros são Single Wavy Disk, 320mm, 2 paquímetros POT e a traseira é de Disco Ondulado Único, 240mm, 1 paquímetro POT com ABS de canal duplo também é padrão
P>Postura de Manuseamento e Equitação do CBR500R:
A postura de condução da CBR500R é mais desportiva devido ao guiador levantado, o assento tem um amortecimento espesso e agradável, e também as cavilhas dos pés não são demasiado baixas ou não são demasiado altas, o que é óptimo para deslocar-se ou esculpir um desfiladeiro.
Top Speed and Adrenaline of the CBR500R:
O peso da CBR500R é de 194 kgs mantendo a luz do pacote global o que dará um impulso épico no desempenho, a CBR500R extrai potência de um motor de 471cc capaz de produzir 47 cv de potência de pico e 43 Nm de binário com este segmento de motor, gostaríamos de dizer que consegue atingir uma velocidade máxima de 180-190 kmph.
Consola de instrumentos e luzes do CBR500R:
Há um novo painel de pesquisa de instrumentos LCD com características adicionais como um indicador de engrenagens, medidor de 2 velocidades, relógio digital, calculadora de milhas. este novo painel LCD de instrumentos actualizado torna o ciclista muito mais seguro. O CBR500R está também equipado com indicadores LED que lhe dão um aspecto mais premium.
Teste de comparação do CBR500R:
CBR500R irá competir com o Kawasaki ninja 400/ninja 650, Bajaj Pulsar SS400, e KTM RC 390. Basicamente, a CBR500R é uma motocicleta super desportiva com a mais recente tecnologia e o melhor motor de desempenho que tem um desempenho fenomenal e também consegue manter a economia de combustível.
Preço e quilometragem da CBR500R:
Falando sobre o preço da CBR500R, será uma etiqueta de preço de cerca de rúpias 4.45-5,30 lakhs, A quilometragem média será de cerca de 20-25 kmpl(est.) Nas cidades 17-20 kmpl & Nas auto-estradas 20-25 kmpl.
Especificação geral do CBR500R
- Shades= Preto, Branco Pérola/azul/vermelho,Vermelho
- Deslocamento do motor=471 cc
- Refrigeração=Motor de arrefecimento líquido
- Trem de válvulas=DOHC; Quatro Válvulas por Cilindro
- Sistema de Combustível=PGM FI(injecção de combustível programada)
- Ignição=Transistorizado Digital Controlado por Computador com Avanço Electrónico
- Potência Máxima=46.9 Bhp @ 8500 rpm
- Altura do assento=785 mm
- Quilometragem na cidade=16-20 kmpl
- Quilometragem em auto-estradas=20-25 kmpl
- Suspensão Traseira=Pro-ligar mono com o ajustador de pré-carga de 9 estágios
- Pneus=Sem tubos
- Tipo de rodas=Ligas
- Velocímetro/Tachómetro=Digital
- Pista Meter/Cloque=Digital
- Top Speed=175kmph
- ABS type=Dual Channel
- Transmissão final=Chain
- Front Brakes=Disco Ondulado Único, 320mm 2 POT caliper
- Travões Traseiros=Disco Ondulado Único, 240mm 1 POT caliper
- Jantes de liga leve cor=Preto
- Kerb/Wet Weight=194 kgs
- Motos leves
- Um cabo de embreagem leve
- Um novo Traço LCD
- Uma posição de condução desportiva
- Um motor suave e refinado
- A melhor parte da motocicleta é a fiabilidade Honda
li> Torque Máximo=43 Nm @ 7000 rpmli>Frame=Diamondli>Número de cilindros=2li>Número de engrenagens=6li>Cisterna de combustível=16.7 litros
li>LideresLideresDesobstrução do solo=140 mmLi>Suspensão frontal=Telescópica convencional, 41 mm, Pré-carga ajustável
Conclusão:
CBR500R é uma bicicleta desportiva fantástica com arestas cortantes, que carrega um peso de 194 kgs e é verdadeiramente capaz de um grande manuseamento nas auto-estradas ou cidades, a CBR500R recebe uma carroçaria aerodinâmica com um sistema de travagem fino construído nela. e, por outro lado, as peças sobressalentes e o custo das peças Honda são surpreendentemente acessíveis, e também o ajuste e acabamento da motocicleta são bem trabalhados. se quiser uma máquina japonesa de segmento médio com versatilidade, tecnologia e desempenho.