Imagine isto: Um dia estará a conduzir na estrada quando vir uma luz de aviso a aparecer no seu painel de instrumentos. Mas não é a sua luz de controlo do motor, a sua luz de óleo, a sua luz de arrefecimento do motor, ou mesmo a sua luz de pressão dos pneus. Em vez disso, é uma luz que apresenta um carro com dois traços de rabanete por baixo. Mas o que é isto? Chama-se uma luz ESP, e é muito importante para os proprietários de automóveis saberem o que significam as luzes ESP, porque podem aparecer, e o que devem fazer quando as vêem. As pessoas não devem ignorar as luzes ESP quando aparecem, especialmente quando se ligam e não se desligam. Continue a ler para saber mais sobre as luzes ESP.
As Reparações Automáticas são DESPESAS
O que é ESP?
ESP significa um programa electrónico de estabilidade. É também vulgarmente chamado de controlo electrónico de estabilidade (ESC) ou controlo dinâmico de estabilidade (DSC), e é uma característica de segurança que está incluída em todos os automóveis dos tempos modernos. O ESP foi concebido para ajudar as pessoas a manter o controlo dos seus veículos quando conduzem sobre qualquer tipo de superfícies escorregadias. Se, por acaso, começar a deslizar na estrada enquanto conduz, o seu ESP irá fazer uma mudança alta e ajudá-lo-á a recuperar o controlo do seu carro. Há alguns casos em que pode desempenhar um papel muito importante para o ajudar a evitar acidentes.
Se não tiver um carro que tenha ESP neste momento, pode querer considerar mudar isso mais cedo do que mais tarde, vendendo o seu carro antigo e comprando um novo. Muitos carros mais antigos não estão equipados com dispositivos de segurança como o ESP, e isso pode colocar os condutores em maior risco de se envolverem em acidentes. Pode também colocá-los em situações potencialmente assustadoras quando estão na estrada, uma vez que não poderão confiar nos seus veículos para os ajudar quando estão a conduzir sobre superfícies escorregadias.
Como funciona o ESP?
Agora que tenha uma compreensão geral do que é o ESP, vamos ser um pouco mais específicos e discutir como funciona. Afinal de contas, é um dos sistemas mais importantes em todo o seu veículo, uma vez que desempenha um papel tão crucial na sua segurança. É bom para si ter alguma ideia de como funcionará para o manter a si, aos seus colegas passageiros, e a outros condutores em segurança, mesmo quando pode não reparar que funciona.
O seu ESP é essencialmente um microcomputador que está sempre a funcionar e que utiliza sensores para manter um número de coisas diferentes dentro do seu carro. O ESP do seu carro irá verificar cada um dos seus sensores cerca de 25 vezes por segundo para ver se está a ter dificuldades em conduzir o seu carro. Monitoriza tudo desde a forma como vira o seu volante até à direcção em que os seus pneus estão a mover-se para determinar se pode ou não estar em apuros. Se descobrir que pode estar a ter dificuldades em conduzir o seu carro na direcção que pretende devido a problemas de tracção, entrará em acção, num esforço para o ajudar a corrigir o problema. O seu ESP não assumirá o controlo total do seu carro, mas fará pequenos ajustes ao seu carro para o ajudar a orientar na direcção certa.
Todos os veículos têm ESP?
Como mencionámos há pouco, todos os carros não têm ESP. Encontrará alguns carros mais antigos que foram fabricados muito antes de o ESP se ter tornado padrão. Mas a maioria dos carros hoje em dia na estrada têm ESP, mesmo que seja chamado por um nome diferente uma vez que é obrigatório que os carros fabricados depois de 2012 tenham ESP nos EUA. Hoje em dia, muitos fabricantes de automóveis começaram a re-marcar o ESP para fazer parecer que é uma característica que lhes é única. A Volvo, por exemplo, chama ao seu sistema ESP Estabilidade Dinâmica & Controlo de Tracção (DTSC), enquanto que a Porsche se refere ao seu sistema ESP como Porsche Stability Management (ESC). Mas independentemente do seu nome, o ESP funciona da mesma forma básica em todos os carros.
O que é um ESP Light?
Neste ponto, sabe tudo o que há para saber sobre o ESP e como funciona, pelo menos a um nível básico. Mas ainda não respondemos à pergunta que fizemos no início: O que é uma luz ESP? Vai ser importante para si saber isto uma vez que aqueles que possuem carros vão ver as suas luzes ESP a piscar nos seus tabliers pelo menos de vez em quando.
luzes ESP são, como falámos há pouco, luzes que apresentam um carro com duas linhas de traço por baixo delas. Essas linhas destinam-se a representar as marcas de derrapagem que um carro deixa quando um condutor se desloca por todo o lado na estrada e tenta recuperar o controlo do seu carro. Deve estar sempre atento à luz ESP quando está ao volante de um carro, especialmente quando está a conduzir numa superfície escorregadia.
O que significa uma luz ESP?
Quando vê uma luz a aparecer no seu painel de instrumentos – qualquer luz – é normalmente motivo de preocupação. Assim, se estiver a escorregar e a deslizar na estrada e de repente vir a sua luz ESP acesa, pode pensar que significa que há algo de errado com o seu carro. Mas na maioria das vezes, não é este o caso.
Se vir a sua luz ESP acender e estiver numa superfície escorregadia, normalmente significa apenas que a sua ESP está a funcionar da maneira que deveria. A luz ESP foi concebida para lhe permitir saber que o seu sistema ESP está a funcionar para tentar mantê-lo em segurança enquanto se desloca sobre uma estrada coberta de chuva, gelo, ou qualquer outra coisa que o esteja a tornar escorregadio. Com isto em mente, não precisa necessariamente de começar a passar-se se vir a sua luz ESP acesa durante alguns segundos ou mesmo alguns minutos de cada vez antes de se desligar.
Deveria Preocupar-se com uma luz ESP?
Na maioria das vezes, não precisará de se preocupar demasiado com a luz ESP do seu carro acesa e a permanecer ligada durante algum tempo de cada vez. Na verdade, deverá sentir uma sensação de alívio quando isto acontecer, uma vez que indicará que o seu carro está a tentar fazer o seu melhor para o manter seguro. Contudo, deve estar pelo menos ligeiramente preocupado se a sua luz ESP se acender no seu painel de instrumentos quando não estiver a conduzir sobre uma superfície escorregadia. Também deve estar preocupado se a luz se acender e se permanecer ligada durante um período de tempo prolongado. Pode significar que tem um problema nas suas mãos que terá de ser resolvido de imediato.
O que faz com que uma luz ESP se mantenha acesa?
Se a sua luz ESP se mantiver acesa durante mais do que apenas alguns minutos, não deve ignorá-la. Há algo que a faz ficar acesa, e vai precisar de descobrir o que é e repará-la para garantir que o seu ESP está a funcionar da forma que deveria. Antes de mais, deve verificar se pode ter desligado o seu ESP acidentalmente e acendido a sua luz ESP no processo, premindo o botão ESP no seu carro. Muitos carros dão-lhe a opção de desligar o ESP se optar por fazê-lo por uma ou outra razão. Ao simplesmente premir novamente o botão “ESP OFF”, pode desligar a sua luz ESP e voltar a ligar o ESP.
Se, no entanto, não tiver premido o botão “ESP OFF” no seu carro e a sua luz ESP estiver ligada, pode haver algo mais que a esteja a causar. Nem sempre é fácil diagnosticar o problema que está a fazer com que a sua luz ESP se mantenha ligada, mas terá de fazer alguma escavação para ver porque não se desliga. Pode normalmente descobrir porque é que uma luz ESP não se desliga utilizando um scanner OBD2 para verificar se o seu carro tem códigos de erro. Eis algumas das razões mais comuns para isso:
- Sensores de roda defeituosos
- Pastilhas de travão gastas
- Bomba do sistema de travagem antibloqueio partido
E isto é apenas o começo. A verdade é que existem muitas peças diferentes de automóvel que podem fazer com que a sua luz ESP se acenda e permaneça acesa. Normalmente é necessário que um mecânico olhe mais de perto para o seu carro quando a luz ESP está ligada para o examinar em busca de sinais de problemas.
Como se pode obter uma luz ESP para desligar?
Se a luz ESP do seu carro estiver ligada porque a ligou, desligá-la será obviamente uma brisa. Pode desligá-lo com o premir de um botão. Mas se a sua luz ESP estiver ligada por outra razão, desligá-la não vai ser assim tão simples. Normalmente, envolverá conduzi-lo a uma oficina de reparação automóvel para que um mecânico possa inspeccioná-lo e fazer as reparações certas para desligar a sua luz ESP. Se não conseguir fazer uma reparação adequada do seu ESP, resultará na sua luz ESP ficar ligada.
Quanto custa fazer reparações do ESP?
Embora vejam a sua luz ESP a olhar para eles cada vez que subirem ao volante do seu carro, há algumas pessoas que vão adiar a realização de reparações do ESP. A razão é que têm medo de quanto lhes poderá custar fazer reparações, uma vez que há tantos problemas potenciais que poderão estar a afectar o seu carro. E infelizmente, os seus receios são muitas vezes confirmados quando acabam por arranjar os seus carros e receber as suas facturas de reparação automóvel dos seus mecânicos.
Existem algumas reparações relacionadas com ESP que não custarão um braço e uma perna. Mas há também outras que farão com que os proprietários de automóveis recuem um belo tostão. Verifique quanto dinheiro algumas pessoas terão de pagar para fazer as reparações necessárias para desligar as suas luzes ESP:
- Reparar os sensores das rodas de um carro pode custar entre $200 e $300 por sensor (e por vezes mais do que isso para veículos de luxo)
- Substituir pastilhas de travão velhas num carro pode custar entre $100 e $300 por eixo (e por vezes mais se outras peças, como pinças de travão e rotores, também precisa de ser substituída)
- Instalar uma nova bomba ABS pode custar entre $850 e $950 (e por vezes mais se outras partes de um sistema de travagem antibloqueio forem encontradas avariadas ou defeituosas)
Como se pode ver, o custo para desligar as luzes ESP pode ser de cerca de $100 até cerca de $1,000, se não mais. É o que faz algumas pessoas ignorarem as suas luzes ESP por mais tempo do que deveriam.
É Perigoso conduzir com uma luz ESP ligada?
Se a sua luz ESP acender e não fizer nada, poderá ter sorte e não se colocar em nenhuma situação perigosa. Mas um estudo após outro mostrou que os proprietários de automóveis são capazes de se tornarem mais seguros ao conduzirem em veículos com ESP em pleno funcionamento. De facto, alguns estudos têm sugerido que o ESP pode ser capaz de parar sozinho cerca de 80% de todos os acidentes de automóvel que envolvam derrapagens. Poderia pôr-se a si e aos outros em risco ao conduzir com a sua luz ESP ligada e o seu ESP não funcionar como se pretende.
Vale a pena fixar carros com luzes ESP acesas?
A luz ESP no seu carro ligou-se e permaneceu ligada nos últimos dias? Mesmo depois de ouvir tudo o que acabámos de dizer sobre o quanto estará mais seguro com o ESP, poderá sentir-se tentado a adiar as reparações certas no seu carro. O seu carro pode não valer o suficiente para justificar as reparações dispendiosas que têm de ser feitas ao mesmo. Se for este o caso, deve considerar vender o seu carro a troco de dinheiro, em vez de investir um monte de dinheiro para o reparar. O comprador de carros a dinheiro pode fazer-lhe uma oferta pelo seu carro e dar-lhe dinheiro para que possa colocar os seus problemas de ESP no espelho retrovisor.