O guia supremo das correntes de bicicleta de montanha

Há um momento na vida de cada ciclista de montanha em que é altura de mudar a corrente da sua bicicleta. Mas que corrente de bicicleta de montanha deve ter? E como se instala e se cuida dela depois de encontrar a corrente certa?

Como existem numerosos fabricantes de correntes de bicicleta, diferentes marcas de trens de condução e diferentes números de engrenagens nas bicicletas de montanha, comprar a corrente correcta para a sua bicicleta pode parecer um campo minado. Felizmente, não é tão complicado como poderia parecer primeiro.

Este guia de correntes para bicicletas de montanha ajudá-lo-á a fazer a escolha certa ao fazer uma compra, bem como a explicar como substituir a corrente e tomar conta dela.

Quando deve substituir uma corrente para bicicletas de montanha?

Às vezes é óbvio que uma corrente precisa de ser substituída – estilhaçá-la numa rocha e dobrar um elo fora de forma, ou quebrar completamente a corrente, e é provavelmente altura de uma nova. Embora seja possível remover a secção partida e voltar a montar a corrente, é melhor investir depois numa nova corrente.

No entanto, as correntes de bicicleta de montanha e os sistemas de propulsão desgastam-se e precisarão de ser substituídos após muito uso. Não há limite de quilometragem definido numa corrente, uma vez que a sua vida útil pode ser afectada pelas condições em que se monta, quanto cuidado se tem com o sistema de transmissão, e quanta potência passa por ele.

Se as suas engrenagens começarem a deslizar e a saltar regularmente, isto pode ser um sinal de uma corrente à saída

Há algumas formas simples de verificar quando mudar uma corrente de bicicleta de montanha. Se as suas engrenagens começarem a deslizar e a saltar regularmente, isto pode ser um sinal de uma corrente à saída. Pode testar facilmente uma corrente sem quaisquer ferramentas, flexionando a secção inferior que corre entre o fundo do desviador traseiro e o anel da corrente dianteira, de um lado para o outro. Se os elos se sentirem realmente soltos e rattly e a corrente flexionar consideravelmente, pode ser desgastada.

Ferramentas específicas estão disponíveis para testar o desgaste de uma corrente medindo a distância entre elos. Estas são relativamente baratas de adquirir, mas como não serão necessárias muito frequentemente, é provavelmente melhor ir a uma loja de bicicletas local e pedir-lhes uma avaliação.

Que cadeia de bicicleta de montanha deve comprar?

As bicicletas de montanha mais modernas possuem um sistema de transmissão 1X (“one-by”), o que significa que utilizam apenas um anel de corrente à frente (em oposição a duas ou três que costumavam ser comuns), e uma vasta gama de velocidades na cassete traseira.

Alguns fabricantes têm muitas opções de pontos de preço diferentes que vêm com todo o tipo de nomes extravagantes, mas escolher a corrente certa é mais simples do que parece. O mais importante é escolher uma corrente para o número de mudanças na sua bicicleta.

Um lote de bicicletas de montanha tem 10, 11 ou 12 velocidades e, ao comprar uma corrente, esta será claramente etiquetada em conformidade. Basta descobrir quantas mudanças, ou ‘velocidades’, a sua bicicleta tem (conte o número de mudanças na cassete traseira e multiplique pelo número de rodas dentadas à frente), e escolha a corrente correspondente.

Que marca de corrente deve comprar?

Para um óptimo desempenho, recomenda-se que combine o seu fabricante de transmissão (os mais comuns são SRAM e Shimano) com a marca da corrente. Mas isto não é vital – desde que a corrente seja feita para o seu número de engrenagens, deve funcionar.

Pode misturar e combinar componentes de transmissão de diferentes fabricantes?

Sim, diferentes marcas de corrente, anel de corrente, manivela, cassete e desviador podem ser utilizados em conjunto. No entanto, para um melhor desempenho é recomendado combinar componentes do mesmo fabricante.

Que fabricantes fazem cadeias de bicicletas de montanha?

algumas das principais empresas que fazem cadeias de bicicletas de montanha são SRAM, Shimano, KMC, Wippermann e SunRace.

Pode substituir o cassete ao substituir uma cadeia?

A cassete traseira (rodas dentadas) nem sempre precisa de ser substituída quando se muda uma corrente. Se houver muito desgaste na cassete (os dentes parecem desgastados) então também deve ser substituída.

Há correntes específicas para e-bike?

Sim, as correntes específicas para e-bike são feitas para lidar com a potência extra colocada através delas por pedalagem assistida.

Como se remove uma corrente antiga?

Ferramentas específicas para correntes dividem correntes empurrando os pinos de união para fora dos elos. Mas algumas correntes não precisam de quaisquer ferramentas para serem removidas – um ‘elo rápido’ pode ser dividido manualmente ou por ferramentas não específicas.

Dividir elos rápidos é bastante auto-explicativo – empurra-se o pino para o buraco maior e depois solta-se a corrente – embora nem sempre seja fácil. Um par de alicates pode ser usado para ajudar a empurrar as duas extremidades da ligação rápida em direcção uma à outra. Insira o nariz do alicate na corrente, da forma como um dente de anel de corrente se inseriria quando a corrente estivesse sobre ele, depois feche o alicate para ajudar a deslizar o elo rápido para a sua posição aberta.

Não empurre o pino completamente para fora da corrente – deixe-o sentado na placa exterior para que possa voltar a colocá-lo se precisar

Muito decente multiferramentas têm uma ferramenta de corrente incluída. A ferramenta de corrente é utilizada para empurrar o pino central de ligação para fora de uma corrente. Certifique-se de alinhar a corrente no guia da ferramenta (o que ajuda a manter a corrente no lugar) e assegurar-se de que o pino está a ser empurrado para fora directamente do lado sem que nada saia de linha. Não empurre o pino completamente para fora da corrente – deixe-o sentado na placa exterior para que seja capaz de o reajustar se precisar.

Como se obtém a corrente com o comprimento certo?

Elos rápidos podem ser úteis para a manutenção, mas não eliminam a necessidade de ferramentas quando se muda uma corrente. Ainda precisará de usar uma ferramenta de corrente para encurtar uma nova corrente fora da caixa, uma vez que todas as correntes vêm demasiado compridas para que possam ser adaptadas a bicicletas de diferentes tamanhos e configurações de engrenagens.

A forma mais fácil de decidir a que comprimento a nova corrente deve ser cortada é medindo-a em relação à que está a substituir.

No comprimento correcto, o desviador deve estar sob tensão sem estar bloqueado

Se partiu o antigo e o perdeu no trilho, terá de instalar a nova corrente à volta do anel da corrente dianteira e a maior roda dentada da cassete traseira. Depois, depois de a enfiar através do desviador, puxe as duas extremidades entre o desviador e o fundo do anel da corrente.

No comprimento correcto, o desviador deve estar sob tensão sem estar bloqueado, pelo que, de forma conservadora, retire o número de elos da corrente necessários para o conseguir. Tente evitar ir demasiado curto – será difícil adicionar elos depois.

Após ter montado a corrente, certifique-se de que quando a suspensão traseira da bicicleta (se a tiver) estiver totalmente comprimida e a distância entre o anel da corrente e a cassete traseira for maior, que a corrente não é demasiado curta. Se for, bloqueará a suspensão de comprimir completamente e, por fim, quebrar-se-á.

Como se mantém a corrente?

Voltando ao básico, se quiser tirar o máximo partido de uma corrente de bicicleta de montanha, o melhor que se pode fazer é mantê-la correctamente em primeiro lugar. Para além do aumento da longevidade, uma corrente limpa e bem lubrificada pode fazer uma diferença notável no desempenho da transmissão, resultando em pedalagem mais silenciosa, mudanças de velocidade mais suaves, e redução do atrito.

Existem ferramentas específicas de limpeza de correntes disponíveis para ajudar a limpar completamente a lama, o óleo velho e a granalha da corrente, fazendo-a correr através de uma série de escovas e desengordurantes. A Muc-Off’s X-3 Dirty Chain Machine é um exemplo de um sistema deste tipo. Se não tiver orçamento para um produto de limpeza específico, pode sempre usar uma escova de dentes velha e algum desengordurante básico para esfregar a sujidade enraizada da corrente.

Após a corrente estar limpa e brilhante, não se esqueça de lubrificar. Um bom óleo de corrente é barato e há muitas opções, incluindo óleos verdes biodegradáveis.