Descarregar um avião em Nova Iorque pode induzir uma mistura de emoções; na linha da frente está provavelmente a excitação, mas — particularmente para aqueles que não estão habituados ao ritmo frenético de uma cidade de 8,4 milhões de pessoas — o stress também pode fazer parte da mistura. Uma vez resolvida a questão “Que mala preta de rolo no carrossel de bagagem é minha” (este será provavelmente o aspecto mais indutor de pânico da sua chegada), a próxima coisa a resolver é descobrir como vai chegar ao seu hotel.
Existem vários factores a considerar ao tomar esta decisão – custo, trânsito, filas de táxi, etc. Felizmente, os viajantes que chegam à Big Apple têm muitas opções, especialmente com o influxo de opções de ride-share; ainda assim, numerosas opções podem tornar o processo de tomada de decisão real um pouco mais complicado. Bem, nós aqui na Oyster.com fazemos muitas viagens através de NYC (afinal, pode encontrar a nossa sede em Manhattan!), por isso calculámos os preços e pesámos os prós e os contras de cada opção de transporte (considerando os três aeroportos) e eis o que descobrimos ser o melhor. A única coisa que lhe resta fazer é saltar para um avião e vir visitar-nos!
Taxi Cabs
p>p>P>Espessura a inúmeros filmes e espectáculos ao longo das décadas (“Taxi”, “Breakfast at Tiffany’s”, e “Sleepless in Seattle”, para citar alguns), isto é provavelmente o que a maioria das pessoas que vêm para Nova Iorque se imaginam a fazer: saltar para um icónico táxi amarelo canário (também conhecido como medalhão de táxis) e bater à distância. Mas como muitas pessoas sabem, a fila de táxis – nos três aeroportos – são muitas vezes dezenas de pessoas profundas, causando um incómodo movimento de avanço de polegada a polegada com bagagem (tipos impacientes, cuidado). Não só isso, mas nunca se sabe se um táxi vai cheirar a sovaco, se o motorista vai ser rouco, ou se vai conduzir como um maníaco – ou uma tartaruga. Ainda assim, apanhar um táxi faz com que seja uma experiência quintessencial em Nova Iorque. Aqui está a repartição – dinheiro ou cartões aceites:
JFK para Manhattan:
- li> A tarifa plana de 15 milhas para Manhattan é de $52, mais portagens e gorjeta.
LaGuardia para Manhattan:
- LGA goza de um local mais próximo da cidade, pelo que a taxa média dos contadores para Manhattan é de $25 a $40, mais portagens e gorjeta.
Newark to Manhattan:
- A viagem de 16 milhas deste aeroporto de New Jersey até Manhattan será diferente por companhia de táxis, mas cai para aproximadamente $50 a $75, mais portagens e gorjeta.
Aplicações de partilha de auto-estradas
p>Like a palavra Google, como em “Just Google it”, Uber está rapidamente a tornar-se o verbo transitivo, “Let’s Uber there”.” Na realidade, existem duas aplicações de ride-sharing rivais que dominam a indústria: Uber e Lyft, que estão numa guerra de preços em curso. Mas Uber começou tudo isto em 2009, e continua a dominar. Na verdade, opera em mais de 350 cidades em mais de 60 países. E agora existe a UberPOOL, onde os cavaleiros podem optar por partilhar o carro (e o custo) com qualquer pessoa que siga a mesma rota. Há também o UberX, o serviço privado de baixo custo, e o UberSELECT, para o serviço de sedan de luxo. Os convidados que desejem evitar essas linhas de táxi serão informados para onde devem ir para a recolha. Procure a matrícula, confirme o nome do condutor, e pronto.
Por seu lado, Lyft foi lançado em 2012 e opera em aproximadamente 200 cidades. A empresa com sede em São Francisco funciona de forma semelhante a Uber. Dentro da aplicação smartphone, os utilizadores vêem um mapa com um pino na sua localização, e recebem uma estimativa da distância a que se encontra o passeio mais próximo. Também como Uber, Lyft oferece múltiplos níveis de serviço: Lyft Line (uma opção de passeio partilhada que pode poupar aos utilizadores até 60 por cento na tarifa); Lyft Plain Lyft (um passeio para viajantes individuais ou grupos até quatro); e Lyft Plus (carros maiores e SUVs perfeitos para aqueles que viajam com malas e caixas, ou se quiserem andar com um grupo grande).