P0155 definição do código de problema
O2 Avaria do circuito do aquecedor do sensor de oxigénio (banco 2 sensor 1)
O que significa o código P0155
Quando o código P0155 está presente, é uma indicação de que o elemento aquecedor do sensor de oxigénio está a demorar mais do que o normal para aquecer. O módulo de controlo de potência (PCM) armazenará o código de problema P0155 e o Check Engine Light acender-se-á para alertar o operador do veículo para o problema.
O que causa o código P0155?
- O sensor de oxigénio (banco 2 sensor 1) não funciona correctamente
- Um fio partido ou nu que leva ao sensor de oxigénio
- Um fusível para o circuito do sensor de oxigénio queimou
- O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor não funciona como deveria
- O módulo de controlo de potência (PCM) está defeituoso (muito menos provável)
Quais são os sintomas do código P0155?
- A Luz do Motor de Verificação está iluminada
- O veículo está a funcionar mal
- O veículo está a consumir mais combustível que o habitual
- O veículo está a desligar-se ocasionalmente
- Há um cheiro a ovo podre proveniente do escape
- Há fumo preto a sair do escape
Alguns ou todos estes sintomas podem estar presentes com o código de problemas P0155.
Como é que um mecânico diagnostica o código P0155?
Na maioria dos casos, a presença deste código indica que o sensor de oxigénio precisa de ser substituído. Antes de o fazer, devem ser dados os seguintes passos:
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Utilizar um scanner OBD-II para recolher os códigos de problema que foram armazenados pelo módulo de controlo de potência (PCM).
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Visualmente inspeccionar os fios que levam ao sensor de oxigénio para detectar quebras nos fios ou fios nus.
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Utilizar o scanner OBD-II para visualizar os dados em directo, de modo a certificar-se de que o sensor de oxigénio está a funcionar correctamente.
- Se o sensor de temperatura do líquido refrigerante não estiver a funcionar correctamente, o módulo de controlo de potência (PCM) armazenará também este código, pelo que este deve ser inspeccionado e testado também.
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Em casos raros, o módulo de controlo de potência (PCM) pode estar defeituoso, o que exigiria um diagnóstico avançado para determinar se este é o problema. Isto deve ser considerado como sendo o último, e só depois de todas as outras tentativas possíveis de reparação terem falhado.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0155
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Substituir o sensor de oxigénio antes de inspeccionar os outros componentes
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Não inspeccionar os fios que conduzem ao sensor de oxigénio para detectar quebras e/ou fios nus antes de substituir o sensor de oxigénio
Quão grave é o código P0155?
O código de problemas P0155 é considerado como sendo um código moderadamente grave. A razão para isto é que problemas de dirigibilidade e baixo consumo de combustível são possíveis quando este código de problema está presente.
Que reparações podem reparar o código P0155?
- Fixar fios partidos ou fios nus
- Substituir o sensor de temperatura do líquido refrigerante
- Substituir o sensor de oxigénio
- Substituir o módulo de controlo de potência (PCM), no caso raro de ser necessário
Comentários adicionais para consideração relativamente ao código P0155
A remoção do sensor de oxigénio pode ser difícil se não se tiver um conjunto de sensor de oxigénio e um tanque de propano. O sensor de oxigénio pode ser difícil de alcançar, dependendo do veículo. Se o sensor de oxigénio tiver cessado no escape, o que é comum, será necessário um elemento de aquecimento para o remover.
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