Quando falamos do mercado automóvel, a General Motor Company (GMC) aterra no topo das nossas mentes. Têm carregado o seu legado desde o início do século XX, ao mesmo tempo que concebem automóveis de última geração. GMC começou em 1902 com a criação da Rapid Motor Vehicle Company.
Depois de trabalhar durante sete anos, o seu fundador William C. Durant declarou que a Rapid Motor Vehicle Company será uma subsidiária da General Motor Company. Após ter ganho poder sobre a Reliance Motor Vehicle Company em 1908, o Sr. Durant reformou a General Motors Truck Company integrando a Reliance e a Rapid em 1911.
General Motor Company esteve por detrás da produção de 600.000 camiões para as Forças de Defesa dos EUA durante a segunda guerra mundial. Devido à evolução a partir da mesma plataforma, a GMC e a Chevrolet tinham camiões semelhantes em 1920, mas só se diferenciavam no caso do motor. Com o tempo, ambos fizeram alterações significativas na concepção do motor do veículo e ambos também diferem no caso dos seus clientes.
General Motors Company obteve o seu nome oficial após anos de aquisição pela General Motors, que incluiu a aquisição parcial do fabricante de autocarros e táxis Yellow Cab em 1925 e completamente em 1943. Após esta aquisição, o nome foi GMC Truck and Coach Division. Além disso, em 1981, foi integrada com a GM Worldwide Truck & Bus Group. O ano de 1987 não foi bom para a GMC, pois levou à cessação da produção de autocarros. Com isto, a Divisão Truck da GMC foi formada e foi oficialmente nomeada como General Motor Company em 1988.
Até ao final do século XX, os concessionários ganharam a liberdade de vender camiões e carros especificamente desde a entrada até ao nível médio. A General Motor Company celebrou o seu 100º aniversário em 2002. Acadia, o 1º SUV unibody crossover da GMC foi revelado em 2007 e no ano seguinte, o seu antecessor Enviado foi impedido de fabricar. A GMC cessou a produção dos seus camiões comerciais de serviço médio em 2009, após cem anos. Com base na sua plataforma GM Theta, a GMC lançou o SUV “Terrain” crossover de tamanho médio.
Correntemente, a GMC começou a produzir camionetas e camiões comerciais. Os seus SUV, carrinhas, camiões ligeiros, são brilhantes tanto no design como no desempenho. A GMC também fabricava camiões de bombeiros, ambulâncias, camiões pesados, veículos militares, autocaravanas e autocarros de trânsito, e camiões de serviço médio mas não faz parte da sua actual carteira de produtos.