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Pine Barrens (New Jersey)

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Pré-historicEdit

Grande área aberta com barragens de castor no rio Mullica a sudeste do Lago Atsion

entre 170-200 milhões de anos atrás, a planície costeira atlântica começou a formar-se.

Os Barrens formaram-se na zona mais meridional, e por último, na zona a formar em Nova Jersey, 1.8 a 65 mya, a era terciária.

Acima de milhões de anos, a subida e descida da linha costeira depositou minerais no subsolo, culminando com o fim da última era do gelo há cerca de 12.000 anos, quando plantas e árvores começaram a crescer no que é agora Nova Jersey.

Os fogos florestais têm sido uma ocorrência comum antes de serem habitados por humanos. O fogo tem desempenhado um papel ecológico importante nos Pinelands, e os ecotipos “sugerem que os curtos intervalos de fogo podem ter sido típicos nas Planícies de Pinheiros durante muitos séculos, ou milénios”.

Pré-ColumbianEdit

Há cerca de 10.000 anos, os antepassados do povo Lenape habitaram pela primeira vez o Pine Barrens.

O regime de incêndios antes da colonização europeia é mal compreendido. Os estudiosos sabem que as tribos Lenape queimaram a floresta na Primavera e caíram para reduzir a vegetação rasteira, e melhorar o rendimento das plantas e as condições de caça. O Pine Barrens, com o seu solo arenoso, não atraiu uma população agrícola permanente (cujo interesse principal teria sido estabelecer limites permanentes e limpar as florestas para os campos). A escassa população da área encorajou uma atitude duradoura de que os incêndios florestais deveriam ser estabelecidos para benefício local – mesmo nas terras de outros. Por exemplo, era lucrativo para os queimadores de carvão atear fogos deliberadamente, a fim de tornar as árvores inúteis para qualquer outro fim que não fosse a produção de carvão, depois comprar as árvores com desconto.

colonização europeiaEdit

Durante o século XVII, a área que é agora Nova Jersey foi explorada e colonizada pelos suecos e holandeses, que desenvolveram povoações baleeiras e piscatórias principalmente ao longo do rio Delaware. Os ingleses reivindicaram a área a partir de 1606 sob a sua Companhia de Londres, e os holandeses abandonaram a sua reivindicação aos ingleses em 1664. As primeiras operações de construção naval tiveram início no Pine Barrens em 1688, utilizando o cedro, carvalho e pinhal, bem como alcatrão e terebintina locais. As primeiras serrações e moinhos de griscos abriram por volta de 1700, levando às primeiras povoações europeias nos Pinelands.

Durante a era colonial, o Pine Barrens foi a localização de várias indústrias. Em 1740, as operações de carvão começaram no Pine Barrens, e a primeira fornalha de ferro abriu em 1765. O ferro de pântano foi extraído de pântanos, riachos e cursos de água, e foi trabalhado em cerca de 35 fornos incluindo Batsto, Lago Atsion, Forno Hampton em Shamong, Forno Hanover em Pemberton, Ferrago em Lacey, e vários outros locais. O ferro destes primeiros fornos foi fundamental no fornecimento de armas e ferramentas de acampamento aos militares americanos durante a Revolução Americana, a Guerra de 1812, e a Segunda Guerra da Barbária. Por exemplo, o Comodoro Stephen Decatur Jr. navegou para Argel armado com canhões de 24 libras que tinham sido lançados em Hanôver em 1814.

A primeira reserva indígena nas Américas foi fundada Brotherton em 1758, no que é hoje Indian Mills no município de Shamong. Em 1778, durante a Guerra Revolucionária, os britânicos queimaram e saquearam a aldeia de Chestnut Nuck numa tentativa falhada de destruir a fábrica de ferro da aldeia de Batsto. Em 1799, após a guerra, abriram as primeiras fábricas de vidro em Port Elizabeth e, nessa altura, as operações baleeira tinham parado. A primeira fábrica de algodão no Pine Barrens abriu em 1810, em Retreat. Os pântanos de cultivo de arando começam na década de 1830, e em 1832, a primeira fábrica de papel abriu na região. Em 1854, abriu-se a primeira estrada de ferro através da Pinelândia, ligando Camden e a recém-estabelecida Cidade Atlântica. Em 1869, a indústria do ferro dos pântanos terminou no Pine Barrens, após a descoberta de que o minério de ferro poderia ser extraído mais barato na Pennsylvania. Outras indústrias, tais como moinhos de papel, serrações, e moinhos de grisu, subiram e desceram ao longo dos anos, abastecendo principalmente os mercados locais. Foram também desenvolvidas indústrias mais pequenas, tais como a produção de carvão vegetal e de vidro, encontrando-se com diferentes graus de sucesso. Ao longo do tempo, porém, a floresta recuperou quase todos os vestígios do passado industrial do Pine Barrens. Cidades fantasmas – remanescentes de aldeias construídas em torno destas antigas indústrias – ainda podem ser encontradas em vários locais. A aldeia de Batsto foi restaurada ao seu estado de meados do século XIX como um local histórico do estado.

O estudo KallikakEdit

Os Pine Barrens foram o lar de muitas famílias rurais, de zonas rurais. Durante anos, os residentes da zona rural foram chamados “Pineys” por pessoas de fora, como termo depreciativo. Hoje em dia, muitos residentes de Pinelands orgulham-se tanto do nome como da terra em que vivem. No início do século XX, uma família identificada num estudo de caso pelo pseudónimo, os Kallikaks, foram apresentados como exemplo de inferioridade genética por eugenistas. Hoje, os estudiosos compreendem que os factos do estudo Kallikaks foram deturpados, incluindo fotografias alteradas para que os membros da família parecessem mais atrasados.

Acidentes de aviaçãoEdit

Em 12 de Julho de 1928, o aviador mexicano e herói nacional Emilio Carranza despenhou-se e foi morto em Tabernacle, Nova Jersey, quando regressava de um voo histórico de boa vontade da Cidade do México para os Estados Unidos. Ao regressar de Long Island, encontrou uma trovoada e despenhou-se no condado de Burlington. Um monumento de 3,6 m (12 pés) identifica o local do acidente.

Esforços para preservar o Pine BarrensEdit

Um denso “pântano de Cedro Branco do Atlântico” no Pinhal Barrens de New Jersey

Despite rápida urbanização das áreas circundantes, o Pine Barrens permaneceu em grande parte intocado porque o seu solo arenoso era impróprio para o cultivo da maioria das culturas. Os seus depósitos de ferro e de carvão não competiam com depósitos mais facilmente acessíveis noutros locais. Em 1969, o Pine Barrens tinha uma densidade média de 15 pessoas por milha quadrada, em comparação com 1000 pessoas por milha quadrada nas terras que o rodeavam. Com as crescentes preocupações ambientais na altura, as pessoas foram alertadas para a possível destruição do Pine Barrens e do seu aquífero pela expansão urbana.

As autoridades estatais da região discutiram planos para construir um porto-jacto e uma cidade associada no Pine Barrens para aliviar o congestionamento noutros grandes aeroportos regionais do Médio-Atlântico. O baixo custo da terra e a menor incidência de nevoeiro na área tornaram o plano apelativo.

Congresso criou a Reserva Nacional de New Jersey Pinelands, a primeira Reserva Nacional do país, para proteger a área ao abrigo da Lei de Parques Nacionais e Recreio de 1978.

A reserva contém a Wharton State Forest, Brendan T. Byrne State Forest, Bass River State Forest, e Penn State Forest. O Pinelands foi designado Reserva da Biosfera dos EUA pela UNESCO em 1983 e Reserva Internacional da Biosfera em 1988.

Howard P. Boyd foi fundamental no trabalho de preservação dos Pine Barrens e na educação dos visitantes. Morreu em Dezembro de 2011, dentro da Área de Protecção da Reserva Nacional de Pinelands.

O Pine Barrens está associado a muitas lendas e contos.

Jersey DevilEdit

Artigo principal: Jersey Devil

O Pine Barrens deu origem à lenda do Diabo de Jersey, dito ter nascido em 1735 a uma mulher local chamada Sra. Leeds, numa área conhecida como “Leeds Point”. Foi dito que ele era o seu 13º filho e, por causa do número azarado, foi amaldiçoado. Outra história diz que a mãe deu à luz um monstro hediondo que a atacou e às suas enfermeiras, antes de voar para cima e para fora da chaminé e desaparecer nos Barrens. A maioria dos alegados avistamentos do lendário Diabo ocorreram no Pine Barrens.

ou perto dele.

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