Reflashing an ECM is a tuning technique that is also often called flashing, remapping, or flash tuning. Como qualquer computador, o ECM do seu carro tem software com diferentes configurações ou parâmetros, e estes podem ser alterados para alterar o desempenho e os limites de condução de um veículo. Reflashing ou remapeamento de um computador motor é essencialmente o processo de substituir o software existente num controlador de veículo por um novo software.
Reflashing um ECM é uma técnica imensamente poderosa que permite que o motor seja afinado da mesma forma que os engenheiros de calibração de fábrica executam a tarefa.
O que é um ECM?
Como já explicámos em artigos anteriores, o ECM do seu carro é o seu computador central. Ele controla, monitoriza e regula todas as funções do seu motor para assegurar que o seu veículo está a funcionar ao seu nível óptimo de desempenho. O que torna os computadores de motor especialmente avançados é o facto de, não só serem adaptados ao seu veículo específico, como também serem capazes de aprender sobre si, os seus hábitos de condução, e as condições em que normalmente conduz.
Essencialmente, o ECM adapta os carros aos seus condutores, de modo a assegurar que esses condutores estão a tirar o máximo partido deles da forma mais eficiente.
Parâmetros ECM
O verdadeiro cérebro por detrás do seu módulo de controlo do motor é o seu software. Essencialmente, o software determina os limites dentro dos quais o motor é autorizado a funcionar. Estes parâmetros originais são, pelo menos em parte, determinados pelo que o fabricante espera que você saia do veículo e pelo nível de desempenho que pensam que você espera obter.
Parâmetros do motor podem incluir o volume de injecção de combustível, o mapeamento do volume do acelerador-combustível, o mapeamento das mudanças de velocidade, e assim por diante. Como estes limites são adaptados ao seu veículo e motor específicos, não pode simplesmente trocar um ECM por outro sem também actualizar ou modificar o software. É aqui que entra o remapeamento de um ECM.
Porque preciso de um ECM Reflash?
Como mencionámos, quando os fabricantes constroem um novo veículo, programam o módulo do motor de acordo com determinadas especificações definidas. Contudo, em muitos casos, estas configurações podem não ser as mais optimizadas possíveis para o seu veículo ou para o que procura obter do desempenho do seu automóvel.
Isto porque as ECUs são programadas com salvaguardas incorporadas concebidas para cobrir a utilização de combustível de baixa octanagem ou de qualidade inferior, para cumprir as normas de regulamentação ambiental, e para proteger o motor dos efeitos nocivos da negligência – como deixá-lo demasiado tempo entre serviços. Essencialmente, um ECM reflash é feito ou para melhorar o desempenho (ou torná-lo mais ao seu gosto) ou para combinar um ECM de pós-venda com o seu novo veículo.
- Remapping an ECM for Economy – Para proprietários de empresas que têm uma frota de veículos comerciais, eficiência de combustível é o nome do jogo. A afinação flash de um ECM pode ajudá-lo a diminuir os custos de combustível, optimizando os seus motores para economia de combustível.
- Reflashing for Performance – Um reflash de performance pode ajudá-lo a maximizar a dirigibilidade e a capacidade de resposta do seu veículo, bem como permitir-lhe obter a maior potência possível do seu motor.
- Flashing for Vehicle Issues – Se o seu veículo apresenta códigos de erro falsos, tem um problema de arranque a quente ou a frio, experimenta rugosidade ao ralenti, paralisação, ou uma falha nas emissões, pode ser porque o software existente precisa de ser substituído.
- Flash Tuning for a Different Vehicle – Este tipo de reflash é realizado quando um ECM de pós-venda é instalado num veículo. Para as pessoas que apenas querem o mais recente software OEM, flashar o seu novo computador de motor de substituição pode dar-lhe os mesmos parâmetros e configurações que tinham com o seu computador de motor de fábrica anterior.
Remaptando um ECM para um Veículo Diferente
Na Car Computer Exchange, nós refazemos e repassamos os módulos de controlo do motor reparados para que possam trabalhar sem problemas com veículos para os quais não foram especificamente concebidos. A rebarbação permite que o motor seja calibrado da mesma forma que a fábrica o faz. Por outras palavras, flashar um ECM permite-lhe ter o mesmo software e os mesmos parâmetros que teria se estivesse num veículo a rodar novo fora da linha de montagem.
Sem reflassificação, o fluxo de dados de um computador de pós-venda em que os outros componentes do carro dependem estará em falta ou não será destinado ao seu veículo específico. Como o ECM é tão importante para o bom funcionamento de quase todos os componentes do veículo, isto pode significar que o resto do seu veículo sofrerá problemas de desempenho ou que não funcionará correctamente.
A vantagem deste processo é que pode utilizar um computador de motor diferente daquele com que o seu veículo veio originalmente. Esse novo ECM pode ser refazer para funcionar com o seu motor específico, e utilizar os mapas disponíveis e a forma como o seu antigo ECM funcionava para ser adaptado com muita precisão aos requisitos do seu motor.
Conclusion
Reflashing and remapping an ECM is what both allows you to make your engine and vehicle more to your liking, and allows software for different vehicles to be added to different engine computers. Na Car Computer Exchange, nós refazemos computadores para fazer exactamente isso. Permite-lhe obter um ECM reparado e remodelado com software OEM de quase todos os fabricantes.