É recomendado que os rolamentos das rodas de um reboque sejam inspeccionados e reembalados anualmente.
Para aqueles com pouca capacidade mecânica, o procedimento é realmente bastante simples se seguir os passos delineados nos artigos e vídeo relacionados com as FAQ.
Retirar o reboque, e remover a roda. Depois, remova a tampa de lubrificação. Deverá ser capaz de remover a tampa de lubrificação, bisbilhotando suavemente com uma chave de fendas ou alguns raps com um macete de borracha. Em seguida, remover a porca do castelo, que normalmente é mantida no lugar com um pino de contrapino ou uma arruela tang. Uma vez removido o pino ou a arruela, pode recuar a porca do castelo.
Retirar suavemente o cubo, vai querer manter a arruela e os rolamentos exteriores no lugar para que não se danifiquem. Puxe o mancal exterior e vire o cubo para remover a junta de lubrificação. Um puxador de vedante como o # PTW1219 pode ser usado, mas muitas pessoas usam apenas uma chave de fendas para retirar o vedante. Em qualquer caso, o selo é normalmente danificado durante a remoção e precisaria de ser substituído. Remover o rolamento interior.
Utilizar toalhas de papel para remover o excesso de gordura dos rolamentos, das corridas e da cavidade do cubo. Em seguida, limpar os rolamentos. Se não tiver uma máquina de lavar peças à mão, pode usar um produto de limpeza de travões em aerossol. Certifique-se de que se encontra numa área bem ventilada se usar o produto de limpeza dos travões. Inspeccione os rolamentos e as corridas para detectar danos ou sobreaquecimento. Cada rolo no rolamento deve ser liso, sem buracos ou ranhuras. As corridas devem ser lisas, sem buracos ou ranhuras. Se os rolamentos ou as corridas tiverem uma tonalidade azul, é uma indicação de que foram sobreaquecidos num determinado ponto. Se vir quaisquer indicações de danos ou desgaste, os rolamentos e as corridas devem ser substituídos. Os rolamentos, as corridas e os selos de lubrificação são baratos, os danos causados quando falham não são.
O vídeo e o artigo FAQ ligados passam pelo procedimento de embalagem dos rolamentos. Pode embalar os rolamentos manualmente, ou utilizar um embalador de rolamentos como # L70025.
Vai querer também verificar as superfícies do fuso onde os rolamentos circulam. Procure por furos, ranhuras ou descoloração. Pode então começar a remontar o cubo. Coloque uma boa camada de graxa na pista interna, e deixe cair o rolamento interno no lugar do cubo. Instale o selo de graxa, certificando-se de que a face do selo está nivelada com a face interna do furo do cubo, depois aplique uma camada de graxa no eixo.
Cuidadosamente, deslize o cubo sobre o eixo, uma vez que este se encontre no fundo, balance o cubo para trás e para a frente para assegurar que tudo está bem assentado. Em seguida, aplicar massa lubrificante na corrida exterior e instalar o rolamento exterior. De seguida, instalar o fuso ou a arruela tang e a porca do castelo. Fazer descer a porca do castelo à mão até que ela se desloque, depois balançar o cubo para trás e para a frente, novamente para se certificar de que tudo está bem assentado. Apertar a porca até ficar apertada ou parar, depois recuar um pouco até que o próximo travessão na porca do castelo se alinhe com a arruela tang ou orifício para o pino da cavilha. Neste ponto, abanar o cubo para trás e para a frente novamente, não deve haver quase nenhum jogo, mas se a porca estiver demasiado apertada, o cubo irá sobreaquecer. A melhor prática é apertar a porca até não se sentir nenhuma peça, depois voltar atrás até se sentir um bocadinho. Não há um valor de torque a preocupar aqui, é apenas algo que terá de ser feito por toque.
Instale a roda, e tente balançar a roda de lado a lado, se conseguir mais de 1/4 de polegada de jogo, a porca do castelo não estava suficientemente apertada. Uma vez ajustada correctamente, volte a dobrar a arruela tang no seu lugar ou instale o pino de contrapino. Reinstale a tampa de lubrificação, centrando-a e empurrando-a para o lugar à mão, depois coloque um pedaço de madeira serrada sobre ela e atire-a para o lugar, batendo na madeira serrada com um martelo.
Estas etapas são explicadas mais detalhadamente no artigo e vídeo de Perguntas Frequentes que está ligado.
informação de peritos fornecida por: Mike L