O processo de aplicação era passível de ser aprovado, mas apenas porque exigia tão pouco apoio telefónico do BarclayCard. O cartão de crédito era bom de usar no início mas quando tentei aumentar o limite do meu cartão (DE $500!) insistiram que o cartão tinha de estar aberto 8 meses antes que qualquer aumento da linha de crédito pudesse acontecer, o que tornou o cartão absolutamente inútil (tenho uma pontuação de crédito de 740-750, não compreendo porque é que o limite era de $500). Avanço rapidamente alguns meses e estou preso num aeroporto rural em Indiana a tentar chegar a casa em Nova Jersey. Estou a transportar uma grande quantidade de bagagem, por isso opto por alugar um carro para conduzir até casa em NJ, que é onde tudo bate no ventilador. Nos Estados Unidos, tem /muito/ limitadas oportunidades de alugar veículos se tiver menos de 25 anos de idade, a menos que utilize um cartão de crédito, mas o problema com um limite de 500 dólares é que não pode sequer pagar a retenção temporária no cartão necessária para alugar o carro. Assim, chamo o Barclay e após 5 minutos sólidos de IMPRENSA SEVENCIONADOS PARA FALAR COM UM REPRESENTANTE, entro finalmente em contacto com uma pessoa que não consigo compreender. Passo duas horas ao telefone a ser transferido por vezes para pessoas prestáveis, por vezes para onde comecei, numa tentativa de obter um “aumento de linha de crédito de emergência”, que acabei por descobrir através do único representante competente que realmente tirou tempo do seu dia para ajudar que o formulário de “aumento de linha de crédito de emergência” era exactamente o mesmo formulário que normalmente usariam para um aumento de linha de crédito que tinha apenas um nome muito oficial. Depois de três tentativas com três pessoas diferentes para que a minha linha de crédito fosse temporariamente aumentada para que eu pudesse ter um TEMPORARY HOLD para poder alugar um carro que acabei por desistir da operação e andar por todo o aeroporto até descobrir que a Hertz não se importava de dobrar fortemente as suas regras de pagamento com um cartão de débito desde que eu colocasse um pesado depósito de segurança no veículo (Obrigado Hertz por ter misericórdia de mim). Nunca tive o apoio telefónico de qualidade do BarclayCard. Fumo constante e espelhos (como a forma de aumento de “emergência”) e um milhão de pedidos antes de poder falar com uma pessoa real que quase sempre não me ajudava. Gostaria de dar algumas qualidades redentoras do cartão mas realmente não consigo pensar em nada. Além disso, que “50.000 milhas = dois bilhetes de ida e volta” que lhe vendem, acaba por lhe dar um bilhete de ida e volta em autocarro básico entre Nova Iorque e Chicago na época baixa. Ainda nem sequer tentei redimi-lo, mas a julgar pelo que todos os outros aqui presentes dizem, vai ser um pesadelo absoluto de um processo para usar ou Deus me proíba de transferir as minhas milhas.