Vancouver, WA Attorney Colin Scott can help you recover
Wenn Sie in einen Autounfall im Bundesstaat Washington verwickelt waren und die Polizei reagierte, kann ein Offizier einen Police Traffic Collision Report (auch Unfallbericht genannt) ausfüllen. Dieser Bericht enthält oft wichtige Informationen, die bei der Geltendmachung von Schadensersatzansprüchen entscheidend sein können. Die Kanzlei Scott Law Firm, PLLC kann Ihnen dabei helfen, diese Informationen zu beschaffen und zu überprüfen und zu erklären, wie sie sich auf Ihren Anspruch auswirken.
Der Unfallbericht, der von dem antwortenden Polizeibeamten ausgefüllt wird, enthält Informationen darüber, wo sich der Unfall ereignet hat, wer daran beteiligt war und ob es zu Verletzungen gekommen ist. Er kann auch Informationen enthalten, die auf Fahrlässigkeit des anderen Fahrers hinweisen (einschließlich der Frage, ob er einen Strafzettel bekommen hat). Der Bericht wird auch die spezifische(n) Übertretung(en) oder strafrechtliche(n) Anklage(n) angeben, die involviert sind, wie z. B. Geschwindigkeitsüberschreitung, Texting während des Fahrens oder Fahren unter Einfluss.
Wenn Sie in einen Zusammenstoß im Bundesstaat Washington verwickelt waren und die Polizei zum Unfallort kam, können Sie eine Kopie des Berichts bei der Washington State Patrol bestellen.
Hier sind einige Tipps zum Lesen Ihres Unfallberichts. Für weitere Informationen oder wenn Sie Fragen zum Lesen Ihres Polizei-Unfallberichts haben, wenden Sie sich an Rechtsanwalt Colin Scott, um eine kostenlose Beratung zu vereinbaren. Sie können einen Termin vereinbaren, indem Sie uns online kontaktieren oder 360-718-3640 anrufen.
Teil A
Nur ein Teil A wird für jeden Unfall verwendet.
Oberer Abschnitt
Die vorgedruckte Berichtsnummer sollte auf allen Seiten übereinstimmen.
Der Straßentyp und der Unfalltyp werden aufgeführt. (Es können mehrere Typen angekreuzt werden.)
Die Zeit, das Datum und der Ort des Unfalls sind enthalten. (Der Staat Washington verwendet Nummern für Bezirke und Städte. IN/OF gibt an, ob der Unfall innerhalb oder außerhalb der Stadtgrenzen war.)
Die Gesamtzahl der am Unfall beteiligten Einheiten (Fahrzeuge, Fußgänger und Besitzer von beschädigtem Eigentum).
Einheit 01
In diesem Abschnitt geht es um das erste Fahrzeug (oder die erste Einheit), das am Unfall beteiligt war. (Einheit 01 ist immer ein Kraftfahrzeug oder ein Fahrrad. Aber es ist nicht notwendigerweise das schuldige Fahrzeug.)
Typ der Einheit (Kraftfahrzeug oder Fahrrad).
Die Schadensschwelle wird angekreuzt, wenn der Gesamtschaden mehr als $1.000 beträgt.
Der Name und die Kontaktinformationen des Betreibers. (Dies kann mit „unbekannt“ ausgefüllt werden, wenn diese Informationen nicht verfügbar sind, wie z.B. im Falle eines Unfalls mit Fahrerflucht.)
Führerscheininformationen (einschließlich CDL-Informationen, falls zutreffend).
Das Feld „Im Dienst“ ist angekreuzt, wenn der Unfall einen diensthabenden Polizeibeamten oder Feuerwehrmann betraf.
Der Code für die Sicherheitsgurte gibt an, ob Sicherheitsgurte benutzt wurden.
Bei Motorrad- und Fahrradunfällen gibt der Code für die Helmnutzung an, ob zum Zeitpunkt des Unfalls ein Helm getragen wurde.
Die Codierung der Verletzungen gibt die Art und Schwere der Verletzungen an.
Fahrzeuginformationen: Dazu gehören das Kennzeichen, die Zulassung, die Kontaktdaten und die Versicherungsinformationen des Fahrzeughalters.
Ein Diagramm zeigt an, wo das Fahrzeug beschädigt wurde.
Einheit 02
In diesem Abschnitt geht es um das zweite Fahrzeug (oder die Einheit), das an dem Unfall beteiligt war. (Bei Einheit 02 kann es sich um ein Fahrzeug, einen Fußgänger oder einen Eigentümer handeln oder um Eigentum, das bei dem Unfall beschädigt wurde.)
Die Informationen sind identisch mit denen in Einheit 01, aber es kann einige Unterschiede geben, wenn es sich bei der Einheit um einen Fußgänger oder einen Eigentümer handelt.
Der antwortende Polizeibeamte druckt seinen Namen und seine Dienstnummer.
Wenn mehr als zwei Fahrzeuge an dem Unfall beteiligt waren, können zusätzliche Einheiten identifiziert werden.
Teil B
Alle Unfälle enthalten mindestens einen Teil B.
Die vorgedruckte Berichtsnummer sollte auf allen Seiten übereinstimmen.
Ein Beamter kann Teil B verwenden, um eine vorherige Seite zu korrigieren, und wird das Feld „Korrektur“ ankreuzen.
Dieser Teil listet die am Unfall beteiligten Passagiere und Zeugen auf. Es enthält auch ihre Kontakt- und demografischen Informationen. Ihre Sitzposition, die Verwendung von Airbags, Sicherheitsgurten, Helmen und Verletzungscodes werden ebenfalls aufgelistet.
Ein Diagramm zeigt, was bei dem Unfall passiert ist.
Der erzählende Abschnitt beschreibt, was passiert ist. Zusätzliche Seiten können verwendet werden.