Ein Quantensprung im Vergleich zu den Hybriden von vor zehn Jahren: Der Rockwood Roo ist im Reisemodus weniger als 25 Fuß lang, lässt sich aber öffnen, um zusätzlichen Wohnraum zu bieten
Der Hybrid-Reiseanhänger war schon immer ein logisches Upgrade für Familien, die Pop-up-Camper besitzen. Auch bekannt als Zeltanhänger, bieten Pop-ups natürliches Licht, kühle Brisen und Panoramablicke, aber viele Besitzer sehnen sich nach einem weniger komplizierten Aufbau mit mehr Komfort. Mit einem Hybrid können Sie einige der besten Eigenschaften eines Pop-Ups beibehalten, wie z. B. ausziehbare Betten an den Enden des Anhängers, während Sie einige der attraktiveren Teile eines herkömmlichen Reiseanhängers erhalten. Die meisten Hybride haben ein komplettes Badezimmer, reichlich Stauraum und eine voll funktionsfähige Küche, und sie bieten diese Grundlagen zu einem erschwinglichen Preis, während sie immer noch relativ kompakt und leicht zu ziehen sind.
Die Rockwood-Sparte von Forest River setzt darauf, dass potenzielle Hybrid-Besitzer eine ganze Menge mehr wollen als zweckmäßige Möbel, ausziehbare Betten und eine kühle Sommerbrise. Das Unternehmen vermutet, dass ein anspruchsvoller Hybrid-Kunde riesige Fernseher, beheizte Theatersitze, Außenküchen, Aluminiumkäfig-Konstruktionen, rahmenlose Fenster und Optionen wünscht, um seine Fahrzeuge für das Boondocking auszurüsten und gleichzeitig in schönen Wohnmobilparks zu fahren. Rockwoods aktuelle Roo-Hybrid-Baureihe versucht, einen völlig neuen Markt zu erschließen und zu erobern. Nennen wir es das „Luxus-Hybrid“-Segment. Dieser Ausdruck mag wie ein Oxymoron erscheinen, aber nachdem wir einen gut ausgestatteten 2020er Rockwood Roo 235S getestet haben, ergibt er für uns einen perfekten Sinn.
Niemand wünscht sich Regentage auf dem Campingplatz, aber wenn sie eintreten, ist der Roo mit seinem komfortablen Innenraum ein großartiger Ort, um gemeinsam zu essen oder drinnen eine Partie Karten zu spielen. FOTOS: SHAWN SPENCE
Der Roo, den wir getestet haben, hat einen UVP von 35.888,95 $ mit den enthaltenen Optionen. Obwohl dies für ein Hybridfahrzeug sehr hoch erscheint, fanden wir, nachdem wir den Anhänger mit unseren drei kleinen Jungs auf Herz und Nieren geprüft hatten, den Preis aus drei Hauptgründen mehr als gerechtfertigt. Erstens, die beeindruckende Liste der Standardausstattung des Roo, einschließlich des 43-Zoll-LED-Fernsehers und des elektrischen Kamins. Zweitens fühlen sich die Optionen wie Must-Haves an, einschließlich der beheizten Kinositze und der verbesserten 15.000-Btu-Kanal-Klimaanlage. Und drittens ist fast jeder Winkel des Stauraums dieses Roo durchdacht, sowohl innerhalb als auch außerhalb des Wohnmobils.
Outside the Box
Haben Sie jemals einen Hybrid mit einer Außenküche gesehen? Wir auch nicht. Die Campingküche dieses Roo ist ein Novum im Hybridsegment. Sie verfügt über einen 4-Kubikmeter-Kühlschrank, reichlich Platz in Schränken und auf der Theke, eine 120-Volt-Steckdose für zusätzliche Geräte und einen zweiflammigen Herd auf einem ausschwenkbaren Arm, der sich im ausgeschalteten Zustand ordentlich verstauen lässt. Hybrid-Besitzer, die gerne im Freien kochen, brauchen keine Gewürze, Gewürzmischungen und Grillwerkzeuge mehr zu schleppen.
Wir waren auch angenehm überrascht, dass der Roo serienmäßig mit einer 17-Zoll-Grillplatte ausgestattet ist, im Gegensatz zum typischen Grill oder „RVQ“. Sie wird auf einer Gleitschiene an der verklebten Fiberglas-Seitenwand montiert, aber wir würden uns für einen speziellen Ständer entscheiden, um die Außenwände zu schützen. Das Standard-Champagner-Außengehäuse dieses Roo ist attraktiv und unaufdringlich, so dass wir das Speckfett weit weg halten würden.
A) 60×80″ Bett B) Dusche mit Oberlicht C) 44″ Kabinen-Dinette D) optionale beheizte Theaterbestuhlung E) Unterhaltungscenter und Kamin F) Außenküche G) schienenmontierter 17″ Gasgrill FLOORPLAN: ROB ROY
Ein weiteres beeindruckendes äußeres Merkmal ist, dass das KenCon Roto-Vise-Kojenverriegelungssystem in Automobilqualität auf Schulterhöhe liegt und sich leicht öffnen und schließen lässt. Bei vielen anderen Hybriden sind die Schlösser für kleinere Menschen zu hoch angebracht. Wir freuten uns auch über den optionalen elektrischen A-Frame-Wagenheber, der das Auf- und Abbauen erleichtert. Die Torflex-Gummi-Torsionsfederung von Dexter verspricht ein ruhigeres Fahrverhalten, während das Reifendruck-Überwachungssystem TST den Fahrer warnt, wenn der Reifendruck angepasst werden muss. Dieses System, das bei diesem Roo überraschenderweise zur Standardausstattung gehört, wird nicht am Ventil angebracht, sondern verfügt über interne Sensoren, die sich um die Felge des Rades wickeln.
Auf der Straßenseite gibt es Fenster auf allen Seiten des großen, 40 Zoll tiefen Slideouts und eine Zugangstür zum Staufach unter einem der Sitze der Kabinendinette. Eine Schwarztankspülung und eine Außendusche befinden sich ebenfalls auf dieser Seite und gehören zur Standardausstattung. Die Anschlüsse für Wasser, Kabel und Strom wurden unter dem Heckbett neben einer weiteren Außenladetür zusammengefasst, die sich gut für die Aufbewahrung von Geräten wie Schläuchen und einem Überspannungsschutz eignet.
Der Roo 235S hat mehrere High-End-Features, die wir noch nie in einem Hybrid gesehen haben, darunter einen 43-Zoll-LED-Fernseher, einen elektrischen Kamin und optionale Theatersitze mit Heizung und Massage.
Der große Innenraum
Nachdem wir jeden Zentimeter des Roo von außen inspiziert hatten, wollten unsere drei Jungs unbedingt ins Innere, um den bereits erwähnten Fernseher, den 5.000-Btu-Kamin und die beheizten Theatersitze mit Massagefunktion zu testen. Ich glaube, alle fünf von uns landeten gleichzeitig auf der Eingangstreppe, als wir den Schlüssel umdrehten und ins Innere gingen. Zum Glück waren die ausklappbaren StepAbove-Einstiegsstufen von MORryde robust und stabil. Sie sind eher bei höherpreisigen Wohnmobilen zu finden, aber es ist ein echter Pluspunkt, dass diese Stufen zur Standardausstattung gehören.
Die Küche ist gut ausgestattet und praktisch mit viel Stauraumausgestattet und praktisch mit reichlich Stauraum.
Unsere Jungs sprangen schon lange vor unserer Ankunft auf die Kinositze. Nach einer kleinen Rauferei stellten sie fest, dass sie alle friedlich zusammenpassen. Eine bequeme Sitzbank, die an der Kante des vorderen Bettes entlangläuft, diente als Überlaufsitz. Unser jüngster Sohn stellte schnell fest, dass er sich auf das vordere Bett legen konnte und einen perfekten Blick auf den Fernsehbildschirm hatte. Insgesamt gibt es genügend bequeme Sitzgelegenheiten für eine größere Familie. An einem Abend haben wir uns alle zusammen einen X-Men-Film angesehen und hatten dabei noch genügend Platz.
An dieser Stelle sollte man erwähnen, dass die Kinositze 1.152,75 Dollar extra kosten werden. Aber würden wir das ankreuzen und sie bestellen, wenn wir einen 235S kaufen würden? Auf jeden Fall. Das soll schließlich ein Luxus-Hybrid sein. Die Liegesessel sind unglaublich bequem (wie auf einer Wolke schwebend bequem), und die Massage- und Heizfunktionen sind geradezu dekadent.
Ein Platz für alles
Während die Jungs den Fernseher und den Kamin testeten (obwohl es draußen 95 Grad warm war), inspizierten wir die Stauräume und packten aus. Jeder Wohnmobilbesitzer mit Kindern weiß, dass es keine Kleinigkeit ist, einen Platz für die Schuhe zu finden. Wir waren begeistert, dass wir unsere Schuhe ausziehen und in einem gut platzierten Schuhfach unter einer der Pantrys an der Außenwand des Badezimmers verstauen konnten. Ein zweiter Stauraum unter dem Heckbett könnte ebenfalls als Schuhschrank dienen. Wenn Sie einen 23FS kaufen, haben Ihre Kinder keine Ausrede mehr, um ihre Schuhe auf dem Boden zu lassen, aber sie werden es wahrscheinlich trotzdem tun.
Die bereits erwähnte zweite Speisekammer ist intelligent gestaltet. Die Einlegeböden können herausgenommen werden, so dass die Speisekammer zu einer Garderobe wird. Wir waren uns einig, dass wir sie als zweite Speisekammer auf längeren Sommerreisen nutzen würden, wenn der Platz für Lebensmittel knapp ist, und als Kleiderschrank für Jacken im Herbst, wenn die Reisen kürzer und das Wetter kühler ist.
Was uns gefiel
Die Außenküche ist in diesem Segment einzigartig, das Badezimmer geräumig, der Stauraum im Innenraum durchdacht, luxuriös für ein Hybridfahrzeug
Was wir gerne sehen würden
Schloss an der Badezimmertür, verbesserte Toilette, größere Tischplatten für die Kinositze, Goodyear-Endurance-Reifen
Als wir auspackten, fanden wir weitere clevere Stauraumlösungen im gesamten Anhänger. Beide Betten waren mit hängenden Gepäcknetzen ausgestattet, die sich perfekt für die Aufbewahrung von Packwürfeln eignen, die wir anstelle von Koffern verwenden. Es gibt auch einen Zugang zur Mitte des äußeren Durchgangsstaufachs direkt unter dem vorderen Bett. Die Mitte von Durchgangsstaufächern ist von außen oft schwer zu erreichen und wird dann nicht ausreichend genutzt. Im 235S kann die Mitte des Durchgangsfachs jedoch für zusätzliche Decken, Sportgeräte oder Kleidung genutzt werden.
Built for Family Living
Nach dem Auspacken war es Zeit für das Abendessen. Es regnete leicht, also fuhren wir die 18 Fuß lange elektrische Markise aus und überlegten, ob wir das Abendessen draußen zubereiten sollten. Aber das Innere des Roo wirkte einladender, und so entschieden wir uns, die Innenküche auszuprobieren. Es war Zeit für Taco Tuesday! Der Küchenbereich des Roo ist nicht so prunkvoll wie sein Unterhaltungsbereich. Stattdessen ist sie bequem, gut ausgestattet und praktisch. Der dreiflammige Gasherd mit Glasabdeckung, der 22-Zoll-Gasbackofen von Suburban und der 8-Kubikfuß-Kühlschrank von Dometic erledigen die Arbeit hervorragend. Die feste Küchenarbeitsplatte ist robust, und die Doppelspüle bot Platz für all unser schmutziges Geschirr.
Die Arbeitsfläche rechts von der Spüle wölbt sich zur Tür hin, bietet aber immer noch ausreichend Platz für eine Kaffeemaschine und einen Instant Pot in voller Größe. Eine 120-Volt-Steckdose, die sich direkt unter diesem Teil der Theke befindet, machte das Anschließen unserer Geräte einfach. Zu viele Wohnmobile haben schlecht platzierte Steckdosen in der Küche, daher atmen wir immer erleichtert auf, wenn sie durchdacht platziert sind. Direkt unter dieser Steckdose befand sich eine Ladestation mit zwei USB-Anschlüssen und einer 12-Volt-Gleichstromsteckdose. Das Aufladen von Geräten auf der Küchenarbeitsplatte in der Nähe der Spüle ist nicht ideal, aber wir nehmen USB-Anschlüsse, wo immer wir sie bekommen können. Der 235S ist außerdem serienmäßig mit dem LTE-fähigen WiFiRanger Sky4 ausgestattet, der als WLAN-Router und Booster dient. Rockwood hat auf seiner Website ein nützliches Schnellstart-Video für technisch Interessierte.
Alle fünf von uns konnten bequem an der geräumigen Aluminium-Kabinen-Dinette des Roo mit abnehmbarer Tischplatte sitzen. Die Theatersitze werden mit zwei abnehmbaren Tabletttischen geliefert. Wir empfanden sie jedoch als klein und instabil und wollten nicht riskieren, dass etwas verschüttet wird. Wenn man mit einer fünfköpfigen Familie unterwegs ist, sieht man davon viel zu viele.
Dazu kommen noch Dutzende von Toilettengängen pro Tag. Deshalb waren wir enttäuscht, dass die Roo-Toilette kein Schloss hatte, besonders weil sie fast direkt gegenüber der Eingangstür des Wohnwagens liegt. Es mag unwahrscheinlich erscheinen, dass ein Kind in die Toilette stürmt, während ein anderes Kind gleichzeitig die Eingangstür öffnet, aber es ist uns zweimal passiert. Zum Glück ist der Einbau eines Schlosses eine einfache Modifikation, die wir sofort in Angriff nehmen würden.
Das Badezimmer des Roo ist geräumig und für einen Hybrid durchdacht gestaltet. Wir schätzten kleine Details wie die speziellen Fächer für Zahnbürsten auf dem Regal über dem Waschbecken.Mit einem 4-Kubik-Kühlschrank und einem 2-Flammen-Herd auf einem ausschwenkbaren Arm gehört die Außenküche zu einer eigenen Hybrid-Kategorie.
Trotz eines quietschenden Toilettensitzes war das geräumige Bad komfortabel und schön gestaltet. Das große Waschbecken hat ein wenig Ablagefläche um sich herum, und wir liebten die vier Zahnbürstenhalter auf dem Plastikregal direkt unter dem Medizinschrank. Der Handtuchschrank mit drei Regalen war ebenfalls groß und leicht zugänglich. Die gewölbte Dusche mit hochgezogenem Oberlicht hatte viel Kopffreiheit, und der hängende Duschwagen war eine nette Idee für die Aufbewahrung von Shampoo und Spülung.
Wählen Sie Ihr eigenes Abenteuer
Wir verbrachten unsere Zeit im 235S auf einem Wohnmobilstellplatz mit vollem Anschluss, aber dieser Roo könnte leicht für kurzfristiges Trockencamping ausgestattet werden. Der Frischwassertank fasst 58 Gallonen, der Schwarz- und Grautank jeweils 30 Gallonen. Mit dem Showermiser-System wird Frischwasser gespart, indem der erste Strahl kalten Wassers zurück in den Frischwassertank geleitet wird, anstatt es in den Abfluss zu schicken.
Die doppelten Maxxair-Lüfterabdeckungen sorgen dafür, dass nachts kühle Luft durch das Fahrzeug strömt, wenn keine Klimaanlage verfügbar ist. Dieser Roo ist auch mit Solar on the Side vorverkabelt, was ihn mit jedem der preisgünstigen tragbaren Solar-Kits von Go Power kompatibel macht. Mit diesen Kits werden die Hausbatterien geladen und 12-Volt-Gleichstromleuchten und -steckdosen funktionieren, wenn kein 30-Ampere-Stromanschluss verfügbar ist.
Traditionell liegt der Hybrid preislich irgendwo zwischen einem Pop-up-Camper und einem Reiseanhänger, aber das ist beim 235S nicht wirklich der Fall. Er ist fest in der Preisklasse eines herkömmlichen Reiseanhängers angesiedelt. Warum also sollte jemand einen solchen Hybriden kaufen, wenn er für den gleichen Preis etwas Größeres und vollständig Geschlossenes bekommen kann? Weil nicht jeder länger und schwerer fahren will.
Dieser Roo bietet im geöffneten Zustand eine Länge von fast 30 Fuß Wohnraum, ist aber im Reisemodus weniger als 25 Fuß lang. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 6.885 Pfund ist er auch von vielen Pickups und einer Reihe von gut ausgestatteten SUVs abschleppbar. Er ist klein genug, um auf den meisten staatlichen und nationalen Park-Campingplätzen zu manövrieren, aber luxuriös genug, um in ein elitäres Wohnmobil-Resort zu passen. Der 235S macht Spaß, ist flexibel und bereit für jede Art von Campingabenteuer.
Wir waren von der Standardausstattung und den optionalen Upgrades des Roo ziemlich beeindruckt, aber seine einfachste Eigenschaft ist vielleicht die überzeugendste. Erfahrene Camper wissen, dass es nichts Besseres gibt, als in einer kühlen Sommernacht einzuschlafen, wenn die Zelthüllen geöffnet sind und eine leichte Brise durch das Wohnmobil weht. Obwohl wir zugeben müssen, dass das Einschlafen in beheizten Massagesesseln mit eingeschaltetem Elektrokamin dem schon verdammt nahe kommt.
Neben ihren Beiträgen für Trailer Life sind Jeremy und Stephanie Puglisi auch Podcast-Moderatoren und Macher der RV Atlas-Website. Sie sind auch die Autoren von Idiot’s Guides: RV Vacations. und See You at the Campground. Das Ehepaar verbringt so viel Zeit wie möglich damit, das Land in einem Wohnmobil-Reiseanhänger mit ihren drei sehr energiegeladenen Söhnen und Maggie, dem Campinghund, zu erkunden.
Online-Wohnmobil-Käuferhandbuch
Für Informationen über neue und gebrauchte Wohnmobile, einschließlich Spezifikationen, Grundrisse und Fotos, besuchen Sie das Online-Wohnmobil-Käuferhandbuch von Trailer Life unter rvbg.trailerlife.com. Die Suchfunktion bietet modelljahrspezifische Details zu Wohnmobilen bis zurück zum Jahr 2003. Die Suche kann sowohl nach Länge, Preis und Hersteller als auch nach Modelljahr erfolgen.
Neben ihren Beiträgen für Trailer Life sind Jeremy und Stephanie Puglisi auch Podcast-Moderatoren und Macher der RV Atlas-Website. Sie sind auch die Autoren von Idiot’s Guides: RV Vacations. und See You at the Campground. Das Ehepaar verbringt so viel Zeit wie möglich damit, das Land in einem Wohnmobil-Reiseanhänger mit ihren drei sehr energiegeladenen Söhnen und Maggie, dem Campinghund, zu erkunden.