Sollte ich ein Hersteller-Rückkauffahrzeug kaufen?

Ja, Leute, es ist schon Freitag! Und das bedeutet, dass es Zeit ist für unser beliebtes Freitags-Feature, Briefe an Doug, in dem Sie mir eine Reihe komplizierter, herausfordernder Briefe schreiben, die eine breite Palette relevanter automobiler Themen abdecken, und ich wähle die aus, die am einfachsten zu beantworten sind!

Denken Sie daran: Wenn Sie einen Brief an Doug schreiben möchten, schicken Sie mir eine E-Mail an [email protected], oder schicken Sie mir eine Twitter-Anfrage an @DougDeMuro. Wie immer werden die Namen geändert, um den Briefschreiber zu schützen, für den Fall, dass er wegen bewaffneten Raubüberfalls gesucht wird.

Bevor wir jedoch zum Brief dieser Woche kommen, möchte ich mit Ihnen eine Antwort teilen, die ich auf die Anfrage von letzter Woche erhalten habe, die in etwa so lautete: Ich bin von meinem Tesla gelangweilt; was soll ich tun? Nun, ein Leser – er unterzeichnete die Nachricht mit „Steve“, obwohl ich vermute, dass sein richtiger Name eher „Elon“ ist – schrieb wütend, nachdem ich dem Leser gesagt hatte, er solle ihn verkaufen und etwas Cooles kaufen. Steve sagte:

Hallo,

Der wahre Grund, einen Tesla zu fahren, ist nicht die Aufregung, sondern die Reduzierung der Umweltverschmutzung. Ihre Gründe für den Umstieg sind dumm! Ganz zu schweigen davon, dass der Motor für 3 Millionen Meilen gut ist und es das sicherste Auto ist, das gemacht wurde.

Aufrichtig,

Steve

Ich möchte nur darauf hinweisen, dass Steve genau richtig liegt und ich meinen gesamten Standpunkt angesichts seines exzellenten Arguments zurückziehe, das – falls Sie eine Auffrischung brauchen – war: „Ihre Gründe für das Auswechseln sind dumm“.

In der Tat hat Steves Brief mein Leben verändert; so sehr, dass ich in Zukunft einige ernsthafte Revisionen an meiner Existenz vornehmen werde. Es sollte keine Aufregung im Leben geben, sondern unser ganzes Ziel sollte sein, die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Und deshalb werde ich von zu Hause ausziehen und in einen Tesla Model S umziehen, mit dem ich ungefähr zehn Mal zum Mond und zurück fahren will, also etwa 2,4 Millionen Meilen – gerade genug, um den Motor einzulaufen.

Zugegeben, ich habe etwas Angst, dass ich bei all meinen Fahrten durch die Ozonschicht verglühe. Aber: Mich tröstet die Tatsache, dass das Tesla Model S das sicherste Auto ist, das hergestellt wird, was bedeutet, dass ich die Reise mit nur ein paar blauen Flecken und möglicherweise einem aufgeschürften Knie überleben werde. Also danke, Steve, und ich habe nur eine Frage: Was soll ich für mein Wunschkennzeichen nehmen? Ich habe es mit „OMGTSLA“ versucht, aber die sagten, das sei schon vergeben.

Wie auch immer, kommen wir zum Brief dieser Woche, der uns von einem Leser namens Eugene erreicht. Eugene hat seine Stadt nicht angegeben, also muss ich annehmen, dass er aus New York City schreibt, da es die größte Stadt in Amerika ist und daher die statistisch wahrscheinlichste Wahl. Wie auch immer, Eugene schreibt:

Hallo Doug,

Ich lese deine Kolumnen auf Jalopnik und dachte, ich stelle dir eine Frage, hauptsächlich weil ich annehme, dass du tonnenweise Freizeit hast, um kostenlose Ratschläge zu geben, während du darauf wartest, dass dein neues (altes) Auto über den Ozean schwimmt.

Ist es eine schlechte Idee, ein Auto zu kaufen, das ein Hersteller Rückkauf / Zitrone Recht Rückkehr war? Ich schaue mir den X5 an, und alle Verkäufer sagen: „BMW hat großzügig zugestimmt, dieses Auto zurückzukaufen, weil <ein kleines Problem mit dem Auto hier einfügen>, aber das Auto ist jetzt völlig in Ordnung, und Sie können es für $10.000 weniger bekommen“.

Können diese Autos ein gutes Geschäft sein, oder sind sie für immer verflucht?

Danke,

Eugene

Für diejenigen von Ihnen, die mit Herstellerrückkäufen nicht vertraut sind, erlauben Sie mir, Sie aufzuklären. Herstellerrückkäufe können auf zwei Arten erfolgen. Entweder a) das Auto hat einen schwerwiegenden Defekt, und der Autohersteller kauft es deshalb vom Kunden zurück, oder b) der Kunde bekommt das Auto nach Hause, merkt, dass er sich die Raten nicht leisten kann, und beschließt, dass der einzige Weg, da rauszukommen, ohne viel Geld zu verlieren, ist, zu behaupten, es sei eine Zitrone. Dann verbringt er die nächsten vier Wochen damit, jeden, den er trifft, anzuschreien, dass sein Auto defekt ist.

„Hören Sie dieses Geräusch nicht?“, sagt er zum Servicemanager, in einem langen Moment der ausgeprägten Stille, während sie im Fahrzeug sitzen. „Also ich höre es. Und ich will, dass dieses Auto ZURÜCKGEKAUFT wird, oder ich rufe die LOKALEN NACHRICHTEN an!“

So oder so: Jeder Hersteller kauft am Ende einen kleinen Prozentsatz seiner Fahrzeuge zurück. Dann ist der Hersteller verpflichtet, diesen Fahrzeugen „gebrandete“ Titel zu geben, die sie als „Hersteller-Rückkäufe“ kennzeichnen. Die Absicht dahinter ist, potentiellen Käufern mitzuteilen, dass es einige ungelöste Probleme mit dem Auto geben könnte, einschließlich der Tatsache, dass es defekt sein könnte, oder dass der Vorbesitzer möglicherweise defekt war, so dass Sie es auf eigenes Risiko kaufen sollten.

Nun zurück zu Eugenes Frage: sollten Sie den Kauf eines dieser Fahrzeuge in Betracht ziehen?

Meine Antwort ist: ja! Aber nur nach einer gründlichen Probefahrt und einer strengen mechanischen Inspektion. Ich sage das, weil einige dieser Autos nicht wirklich ein Problem haben. Bei einigen dieser Autos wurden die Probleme bereits behoben. Aber einige dieser Autos haben ein unbekanntes tickendes Geräusch, das Sie in den Wahnsinn treibt; ein Geräusch, das Sie dazu bringt, einen Klebebandabroller zu verschlucken und Ihre Kinder mit einem Kartoffelschäler zu erstechen.

Neben der gründlichen Probefahrt und der mechanischen Inspektion gibt es noch eine weitere Sache, die Sie berücksichtigen sollten: wie lange Sie planen, das Auto zu besitzen. Wenn Sie es jahrelang behalten wollen, ist ein Herstellerrückkauf für die meisten Autokäufer eine absolut brillante Wahl, da Sie so noch mehr Wertverluste als üblich ausnutzen können. Aber wenn Sie das Ding in sechs Monaten verkaufen wollen, bereiten Sie sich darauf vor, zu erklären, warum Sie einen Markentitel haben, der besagt, dass Ihr Auto eine Zitrone ist und Sie es nach nur ein paar Monaten des Besitzes verkaufen. Glauben Sie mir, wenn ich sage, dass die einzige Erklärung, die er glauben wird, ist: Das tickende Geräusch hat mir gesagt, dass ich meine Kinder mit einem Kartoffelschäler erstechen soll, und jetzt muss ich Geld für die Kaution auftreiben.

So, da ist deine Antwort, Eugene: Du kannst einen Hersteller-Rückkauf kaufen, solange du ihn auf eine umfassende Probefahrt mitnimmst, eine gute Inspektion von einem vertrauenswürdigen Mechaniker bekommst und deine Kartoffelschäler versteckst.

@DougDeMuro ist der Autor von Plays With Cars. Er besaß einen E63 AMG-Kombi und versuchte einmal, der Polizei am Tail of the Dragon mit einem Pontonboot zu entkommen. (Es hat nicht funktioniert.) Er arbeitete als Manager für Porsche Cars North America, bevor er kündigte, um Schriftsteller zu werden, vor allem, weil das bedeutete, dass er keine Hosen mehr tragen musste. Außerdem hat er diese ganze Biografie selbst in der dritten Person geschrieben.