Jeeps wurden nicht immer mit diesem Namen bezeichnet. Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Willys MB in einen zivilen Jeep (CJ) umbenannt. Das Fahrzeug selbst entstand aus dem Bedürfnis nach einem vollständig anpassbaren Fahrzeug, das nachgerüstet und verändert werden konnte, um sich dem Terrain anzupassen, in dem es zum Einsatz kommen sollte. Sobald es der Öffentlichkeit angeboten wurde, stellte sich schnell heraus, dass es einige Sicherheitsprobleme gab.
Jeeps wurden nicht immer mit diesem Namen bezeichnet. Während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt, wurde der Willys MB in einen zivilen Jeep (CJ) umbenannt. Das Fahrzeug selbst entstand aus dem Bedürfnis nach einem vollständig anpassbaren Fahrzeug, das nachgerüstet und verändert werden konnte, um sich dem Gelände anzupassen, in dem es zum Einsatz kommen sollte. Als es der Öffentlichkeit angeboten wurde, stellte sich schnell heraus, dass es einige Sicherheitsprobleme gab. Die Fahrer waren es nicht gewohnt, ein so andersartiges Fahrzeug zu fahren, dessen Konstruktion es kopflastig und anfällig für Überschläge machte. Bald erkannten die Jeep-Hersteller, dass sie einige Sicherheitsmerkmale einbauen mussten, um die Öffentlichkeit vor sich selbst zu schützen. Zu den ersten Sicherheitsmerkmalen gehörten Überrollbügel und Aufhängungsverbesserungen. Diese Upgrades verbesserten die Sicherheit des Jeeps, aber es sollte noch bis in die 1980er Jahre dauern, bis sie es richtig machten. Der CJ Wrangler von 1986 war der erste von vielen sichereren Jeeps.
Jeep Sicherheitsmerkmale
Wer einen Jeep wie ein Wilder fährt, muss mit einer gewissen Instabilität des Fahrzeugs rechnen. Für Fahrer, die das Fahrzeug und seine Fähigkeiten kennen, kann der Jeep jedoch unglaublich sicher sein. Das liegt zum Teil auch an den Sicherheitseinrichtungen und Upgrades, die mit fast jeder neuen Jeep-Generation eingeführt wurden. Ursprünglich dienten die Überrollbügel nur der Kosmetik und klappten bei einem Aufprall zusammen. Heute sind die Überrollbügel stabiler, die Überrollkäfige sind gepolstert, um Kopfverletzungen zu reduzieren, und Airbags wurden eingeführt.
Eine der besten Ergänzungen, die Ihnen beim Off-Roading zugute kommt, sind die verstärkten, hochfesten Säulen, die aus Stahl gefertigt sind. Dies erhöht die Wahrscheinlichkeit, einen direkten Aufprall oder einen T-Bone mit minimalen Verletzungen zu überstehen. Es wurden auch Stabilitätskontrollen eingeführt, die automatisch korrigieren, wenn weniger erfahrene Fahrer über- oder untersteuern. Neuere Modelle bieten eine ERM (electronic roll mitigation), die es dem Fahrer nicht erlaubt, sich in eine Situation zu begeben, in der der Jeep zu rollen droht. Antiblockiersysteme (Vierrad-Scheibenbremsen) verkürzen die Bremswege, besonders auf rutschigem Untergrund oder auf trockenem Untergrund mit viel Substrat (Felsen, Schmutz und Sand). Eines der besten Merkmale, die eingeführt wurden, waren die weit auseinander liegenden Rahmenschienen, die zusätzlichen Schutz für den Kraftstofftank bieten. Natürlich ging all dies nicht auf Kosten der Eigenschaften, die Jeeps so beliebt machen, und die Bodenfreiheit, die legendäre Traktion, die Fähigkeit, Wasser zu waten, und die Manövrierfähigkeit sind so gut oder besser als je zuvor.
Jeeps neue Sicherheitstechnologie
Die Sicherheit erstreckt sich nicht nur auf den Rahmen und das Antiblockiersystem. Viele der neuen Modelle verfügen über ein ferngesteuertes, schlüsselloses Zugangssystem sowie ein Sentry-Key-Diebstahlsicherungssystem, was bedeutet, dass das Auto nicht ohne seinen eigenen, spezifischen Schlüssel fährt. Der 2017er Wrangler verfügt über den 3.6L Pentastar® V6-Motor, der ca. 285 PS leistet und Ihnen damit auch abseits der Straße Kraft gibt, wenn Sie sie am meisten brauchen. Jeep weiß, dass seine Fahrer das Fahrzeug höchstwahrscheinlich abseits der Hauptstraße bewegen werden, und hat zu diesem Zweck jetzt eine Bergabfahrkontrolle eingebaut, mit der Sie die Menge an Geschwindigkeit, Bremsen und Gas kontrollieren können, die Sie benötigen, wenn Sie eine steile Steigung hinunterfahren. Die neue Hill Start Assist-Funktion sorgt für Sicherheit, da sie die Bremsen nach dem Bremsen für eine kurze Zeit anhält, was Ihnen Zeit gibt, ohne Rückschlag zu beschleunigen. Der Rubicon bietet Sperrdifferentiale, elektronische Stabilisatorunterbrechungen und Felgen. Das Beste an diesem Jeep ist jedoch das, was ihn seit Jahrzehnten zu einem Favoriten macht: Er ist vollständig anpassbar. Das bedeutet, dass Sie zusätzliche Sicherheitsmerkmale installieren können, um die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs weiter zu verbessern.
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