Embarcarse en la carretera hacia tu próxima aventura puede ser tan emocionante como el propio camino.
Hay una cierta cantidad de emoción, como la electricidad en el aire, que viene con la clasificación de su equipo y la estiba en su vehículo mientras se prepara para el viaje por delante.
Los mejores vehículos de aventura son suaves en la carretera, capaces de atravesar terrenos irregulares, y pueden mantenerse durante una tormenta malvada. Como entusiastas de las actividades al aire libre, estamos preparados para enfrentarnos a cualquier cosa que la madre naturaleza nos depare, y necesitamos vehículos que estén a la altura de nuestro entusiasmo.
Además de esa capacidad para la suciedad, nuestros vehículos también deben ser prácticos. Para muchos de nosotros, nuestros vehículos de aventura de fin de semana son también nuestros conductores diarios. El confort, la seguridad y la capacidad de almacenamiento son tan importantes como el agarre en las carreteras de grava.
Es por eso que los crossovers y SUVs modernos tienen más sentido para muchos aventureros y entusiastas de las actividades al aire libre. Son máquinas muy completas, aunque unos pocos elegidos están mucho más preparados para el off-road que el resto.
Hemos elaborado esta guía para ayudarte a elegir tu próximo vehículo para actividades al aire libre. Hay algunos aspectos clave que debes tener en cuenta a la hora de comprar tu próximo vehículo de aventura, como los que detallamos a continuación, y hemos recopilado una lista de nuestros crossovers y SUV favoritos para darte una ventaja en tu búsqueda.
¡Buena suerte para encontrar el mejor vehículo de aventura que se adapte a tu estilo de vida!
AWD vs 4WD
Hoy en día, los términos All Wheel Drive (AWD) y Four Wheel Drive (4WD) son intercambiables entre sí en lo que respecta a la comercialización de vehículos. En esencia, ambos sistemas transmiten la potencia del motor a las cuatro ruedas a través de diferenciales de bloqueo electrónico o mecánico.
Los diferenciales de bloqueo permiten que un vehículo distribuya el par del motor específicamente a las ruedas que tienen tracción. Un diferencial central con bloqueo permite al vehículo dividir el par según sea necesario entre los ejes delantero y trasero, mientras que los diferenciales delanteros y traseros con bloqueo pueden dividir ese par a las ruedas izquierdas o derechas según sea necesario.
En los vehículos en los que se pueden bloquear todos los diferenciales, se puede aplicar el 100% de la potencia del motor a una sola rueda en caso de que las otras tres ruedas hayan perdido la tracción.
Los diferenciales con bloqueo mecánico crean bloqueos sólidos y físicos que permiten que esto ocurra, mientras que los sistemas electrónicos utilizan bloqueos accionados por los frenos y la vectorización del par motor para alimentar las cuatro ruedas individualmente.
Aunque los sistemas mecánicos siguen siendo un poco más capaces que los sistemas electrónicos, la verdadera diferencia entre los sistemas AWD y 4WD sale a relucir cuando se emplea el cambio de marchas 4WD Low en un vehículo.
La ventaja de los rangos de marchas bajos es que el par de un motor se multiplica, lo que permite un mayor control y potencia a bajas velocidades. Las marchas bajas permiten una mejor velocidad de arrastre y contribuyen a una distribución uniforme de la potencia entre las cuatro ruedas, lo que puede ser útil en condiciones resbaladizas como el barro, la nieve y la arena suelta.
Distancia al suelo
Esto es lo que separa a las berlinas de los crossovers, entre otras cosas. La distancia al suelo de tu vehículo es el espacio entre los bajos del coche y la tierra. Una mejor distancia al suelo significa que puedes conducir sobre rocas más grandes y montículos de tierra sin raspar el tren de rodaje de tu vehículo.
Esto es por lo que la gente levanta sus camiones. No sólo puedes despejar un huerto de calabazas lleno de calabazas gordas con suficiente distancia al suelo, sino que también te permite más espacio para neumáticos más grandes (que pueden aumentar tu espacio libre aún más), y mejora tus ángulos de aproximación y salida que son vitales para conducir a través de un terreno irregular.
Neumáticos adecuados
El aspecto más importante de la capacidad todoterreno o de mal tiempo de cualquier vehículo son sus neumáticos. Los neumáticos de su vehículo son el lugar donde la potencia se encuentra con el pavimento (o la tierra), y son la única parte de su vehículo que realmente le mantiene en la carretera. La mayoría de los vehículos vienen equipados con neumáticos de verano o para todas las estaciones que son horribles en el barro y la nieve.
Un Toyota Camry FWD con neumáticos de invierno adecuados se manejará mucho mejor en la nieve que un Subaru Outback AWD con neumáticos para todas las estaciones. Cada vehículo que ve la nieve de invierno o la lluvia helada consistente debe equipar un conjunto adecuado de neumáticos de invierno para la máxima capacidad y seguridad durante la época del año.
Lo mismo se puede decir de su vehículo de aventura que ve la tierra, el barro y las rocas cada fin de semana. Sus neumáticos de verano no van a ser suficientes más allá de donde termina el pavimento. Sea cual sea su vehículo, asegúrese de que lleva un buen juego de neumáticos todoterreno o para barro si ve a menudo la tierra.
Equipamiento recomendado
A pesar de la distancia al suelo y de los neumáticos adecuados, es posible que se encuentre atrapado en la naturaleza donde pocos le verán. Lo mejor es estar preparado para cualquier aventura, incluso si sólo está conduciendo unos pocos kilómetros por un camino de tierra hasta el inicio de su sendero favorito.
La auto-recuperación es una habilidad vital que cada conductor que se aventura fuera de los caminos trillados debe estar preparado para emplear.
Un kit de reparación de neumáticos versátil puede salvar su fin de semana cuando un neumático pinchado le habría dejado varado en medio de la nada. Los sellos de seguridad y los tapones para neumáticos de un kit de reparación de neumáticos pueden hacer que vuelvas a ponerte en marcha en un abrir y cerrar de ojos. Como mínimo, deberías llevar una lata de emergencia de Fix-A-Flat para salir de un bache y volver a la carretera principal.
A veces no tendrás un neumático pinchado, pero estarás atascado de todos modos. Un juego de alfombrillas de tracción vale su peso en oro cuando el camino de tierra se vuelve resbaladizo. Todos los conductores experimentados en off-road tienen un juego de alfombrillas de tracción en su vehículo para cada vez que se alejan del pavimento.
Y quizás la pieza más práctica del equipo que puedes llevar es un arrancador con un compresor de aire integrado como esta potencia de DieHard.
Los cables de arranque por sí solos no te servirán cuando seas la única persona en kilómetros a la redonda. Un arrancador de puente devolverá la vida a tu vehículo, inflará tus neumáticos y actuará como una batería que puede cargar tus smartphones, portátiles y otros dispositivos.
Los mejores vehículos de aventura para excursionistas y mochileros
La verdad es que casi cualquier vehículo puede llevarte al 90% de las mejores rutas de senderismo de cualquier bosque nacional o parque nacional, pero sólo porque un Honda Civic sea capaz de llevarte a ti y a tu equipo de pesca a un lago del bosque no significa que sea el mejor vehículo para hacerlo.
En caso de mal tiempo o de peligros inesperados fuera de la carretera, vas a querer un vehículo que sea capaz de maniobrar con seguridad sobre y alrededor de los obstáculos para que puedas volver a casa.
Aunque hay otros vehículos que son totalmente capaces de llevarte a la naturaleza más allá, creemos que estos son los mejores SUV y crossover que ofrecen no sólo la mayor capacidad todoterreno, sino también la mayor practicidad para los aventureros, sus perros y sus familias.
Todos los vehículos de esta lista serán capaces de llevarte al 98% de los caminos que busques, pero los que están al final de esta lista pueden llevarte a lugares increíblemente remotos a los que pocos vehículos podrían llegar. Asegúrate de leer hasta el final para ver nuestros mejores vehículos de aventura.
Volkswagen Golf Alltrack
El Golf Alltrack es la respuesta de Volkswagen para los amantes de la naturaleza que llevan un estilo de vida activo. El impresionante y capaz sistema 4motion AWD de VW viene de serie en esta ranchera elevada que cuenta con una altura libre al suelo de 15 centímetros y un revestimiento de material compuesto que protege las partes inferiores del coche de los daños del camino.
Alabado por su manejo deportivo, su transmisión DSG de cambios rápidos y la sensación de respuesta de la dirección, el Alltrack es quizás el vehículo más divertido en carretera de esta lista.
Con unas credenciales decentes fuera de la carretera, es una buena opción de vehículo como coche de doble propósito con un poco de espíritu deportivo que puede transportar una carga de equipo al camping los fines de semana. Cuidado con aventurarse más allá de los caminos de tierra y parques de nieve arados, ya que el Alltrack tiene sus límites.
Subaru Outback
Seamos sinceros, sabías que el Outback iba a entrar en esta lista. Subaru tiene una reputación de décadas en la construcción de vehículos extremadamente capaces y eficientes en combustible que secretamente les encantaría tener citas de John Muir tatuadas en sus tubos de escape. Ya lo veo. «Las montañas me llaman, y debo ir».
Incluye también el Subaru Forester y el Ascent en esta lista, ya que todos son igual de capaces que el Outback. Equipados con 8,7 pulgadas de distancia al suelo y el sistema X-Mode AWD patentado por Subaru, cada uno de estos vehículos aventureros puede viajar mucho más allá de lo que es capaz cualquier otro sedán o wagon.
A partir de 2020, los Outback se asentarán sobre un chasis más robusto que está equipado con un motor más potente y un avanzado X-Mode de 2 niveles que mejora la destreza de los vehículos fuera de la carretera.
Toyota Rav4 Adventure
Configurado como un competidor directo del Outback, el Toyota Rav4 Adventure es un crossover compacto con una actitud de ir a cualquier parte en su corazón. Tiene una altura libre al suelo de 8,6 pulgadas y tanto revestimiento de la carrocería como el Outback o el Alltrack, pero también cuenta con un sistema AWD más robusto.
Hay seis modos diferentes en su sistema Multi-Terrain Select AWD. Elige entre nieve, barro, arena y otras opciones para preparar la tecnología AWD para el terreno que estás atravesando.
Además, el Rav4 Adventure es el primer vehículo de esta lista que utiliza la potencia de vectorización de par en lugar de la transferencia de par accionada por los frenos, lo que significa que el sistema AWD envía potencia adicional directamente a las ruedas que la necesitan, en lugar de utilizar los frenos en las ruedas que patinan para que la potencia del motor se transfiera a las ruedas que más pueden utilizarla. Esto es más eficiente y te ahorrará dinero en frenos a largo plazo.
Jeep Renegade Trailhawk
El primer Jeep de nuestra lista, el Renegade Trailhawk está realmente en la cima del segmento de los crossover subcompactos en lo que a capacidad off road se refiere. El sistema Active Drive AWD de Jeep está a años luz de la competencia con una gestión avanzada del terreno con la que otros vehículos simplemente no pueden competir.
Las placas protectoras de deslizamiento, los ganchos de remolque y las 8,7 pulgadas de altura libre al suelo completan las características líderes en su clase de este pequeño Jeep. El modelo Trailhawk también está equipado con una función de bloqueo de la tracción en las cuatro ruedas que imita una gama baja real al bloquear el vehículo en la primera marcha, lo que proporciona una relación de arrastre de 20:1 que hará que la escalada de rocas sea un juego de niños.
¿He mencionado que este pequeño y bonito ‘ute puede vadear hasta 19 pulgadas de agua? Puede chapotear en los charcos y cruzar arroyos como nadie, permitiéndote adentrarte en el campo más de lo que la mayoría de los vehículos podrían intentar.
Honda Passport
Cuando las palabras «práctico» y «vehículo» se mencionan en la misma frase, también es una apuesta segura que «Honda» también se abrirá paso antes de que el periodo llegue a su fin. El Honda Passport es un vehículo previsiblemente práctico que se adapta a la vida urbana tan bien como cualquier otro, y que también se desenvuelve como un campeón en el offroad moderado.
Las versiones AWD del Passport reciben unas modestas 8.Las versiones AWD del Passport cuentan con una modesta distancia al suelo de 20 cm, respaldada por un sistema de tracción total muy capaz que puede enviar hasta el 70% de la potencia del motor al eje trasero y transferir toda esa potencia a una sola rueda trasera si es necesario.
En última instancia, la distancia al suelo es el factor limitante del Passport. Este vehículo es capaz de pasar por encima de cualquier cosa en la que pueda poner una rueda y tiene una capacidad de carga como la de un camión de mudanzas. Hay mucho espacio!
Kia Telluride
Aquellos con familias grandes o con demasiado equipo deberían mirar al Kia Telluride como su próximo corcel listo para la aventura. Este gran SUV de tres filas de asientos cuenta con una distancia al suelo de 20 cm y un diferencial central totalmente bloqueado. Ese diferencial central de bloqueo permite la división de la potencia total entre los ejes delantero y trasero, mientras que los sensores electrónicos dictan y gestionan la división del par de lado a lado. Bajo el capó, la transmisión de 8 velocidades cuenta con un engranaje tan pronunciado que no es necesaria una gama baja para llevar a este chico grande a donde quiera ir.
El Telluride no tiene cubrecárteres, por lo que los daños en los bajos de la carrocería son una amenaza real, pero siempre que elijas con cuidado tus líneas de conducción este Kia te llevará a lugares a los que muchos otros SUV no se atreven a llegar.
Jeep Cherokee Trailhawk
Ahora empezamos a entrar en las grandes ligas. Hay otros acabados del Jeep Cherokee con tanta capacidad todoterreno como los anteriores vehículos de esta lista, pero el Trailhawk tiene una verdadera tracción 4×4 Low Range y un diferencial trasero de bloqueo que, en conjunto, lo convierten en un auténtico todoterreno capaz de arrastrarse por casi cualquier cosa.
No es el vehículo más grande de nuestra lista, ni el más barato, pero si quieres un SUV que se sienta realmente estable y capaz en casi cualquier superficie, el Cherokee Trailhawk es el tuyo. Los que anhelan una abundancia de espacio de carga no necesitan aplicar.
Al igual que los otros Trailhawks en nuestra lista, los ganchos de remolque y las placas de deslizamiento son abundantes. Las 8,7 pulgadas de distancia al suelo son suficientes para cualquier cosa que no sea arrastrarse por las rocas de Moab, y la gama baja con diferencial bloqueable puede sacarte de casi cualquier situación difícil.
Jeep Grand Cherokee
El gran papá Jeep viene con una suspensión neumática ajustable que es sumamente cómoda en los caminos de tierra llenos de baches y eleva el vehículo hasta un máximo de 10,8 pulgadas de distancia al suelo.
Hay muchas opciones para elegir el Jeep Grand Cherokee. Mientras que los otros crossovers de Jeep necesitan el acabado Trailhawk para ser realmente aptos para el off road, el Grand Cherokee tiene capacidad hasta el wazoo en un número de acabados de elección.
Podrás elegir desde las ediciones Trailhawk a Overland, desde la potencia V8 a la diésel, y una gran cantidad de sistemas de gestión del terreno, diferenciales de bloqueo, y otras golosinas off road. Este Jeep es el más habitable de todos, con mucho espacio interior y de carga para todos tus compañeros de acampada y sus equipos.
Toyota Land Cruiser
La historia demuestra que el Toyota Land Cruiser es el rey del overlanding. La fiabilidad y la capacidad del vehículo son incuestionables.
Con el paso de los años, el Land Cruiser ha perdido parte de su legendaria destreza fuera de la carretera en favor de algunos accesorios de lujo, pero sigue siendo un vehículo de expedición digno que resulta estar cargado de comodidades.
Con sólo 9 pulgadas de distancia al suelo y 90 pies cuadrados de capacidad de carga, el Land Cruiser es una bestia, pero eso es parte de lo que hace que sea tan capaz de ir de la ciudad al camino. Puedes guardar todo lo que necesites, y con una gama baja real y un diferencial de bloqueo, llegarás a tu destino sin problemas, aunque sea lentamente.
El control automático avanzado de la marcha lenta te ayudará a subir y bajar colinas complicadas mientras te diriges al sendero. El peso del Land Cruiser, junto con su elevada suspensión neumática, crea un nivel de confort de marcha tan relajante, incluso en los duros caminos de tierra, que saldrás a la pista sintiéndote como si acabaras de despertar del mejor sueño de tu vida.
Land Rover Range Rover
Si el precio entra en tu definición de practicidad, estás empezando a darte cuenta de que estas máquinas todoterreno supremamente capaces y cómodas están empezando a ser supremamente caras. Aunque, aparte del precio, el Range Rover es un SUV maravillosamente práctico que es posiblemente el pináculo de los vehículos que van de la ciudad al campo.
Lujo en la ciudad, y capacidad en la naturaleza. ¿Qué más se puede pedir? Sí, podrías pedir un precio más bajo, pero para eso están los Jeeps, ¡tonto!
Hablando de Jeeps, el Range Rover es altamente configurable como el Grand Cherokee. Puedes elegir la capacidad de la máquina en la ciudad o fuera de ella, pero en general es una estupenda máquina todoterreno con una excelente distancia al suelo, articulación de las ruedas, engranaje de gama baja y un surtido de otras cosas.
Toyota 4Runner
El Toyota 4Runner se está convirtiendo silenciosamente en el clásico vehículo de aventura americano. El resto del mundo tiene el aclamado Toyota Hilux que conquista montañas, mientras que aquí en los Estados Unidos se nos regala el hijastro 4Runner que rehúye el protagonismo y se comporta como un caballo de batalla sin importar el reconocimiento.
Por su precio, este es el mejor vehículo de overlanding en Norteamérica. Su increíble destreza fuera de la carretera se combina con un importante espacio de carga, un amplio espacio para las personas, una reconocida fiabilidad y una suave conducción en carretera.
De diseño sencillo, aunque rico en características, como el control de descenso de pendientes y la ventanilla eléctrica del portón trasero, el Toyota 4Runner es esencialmente una camioneta con una cama cerrada. Nuestra lista no incluye camiones, así que el 4Runner tiene la responsabilidad de representarlos a todos bajo su capó, pero lo hace con orgullo, y los representa bien.
Clase G de Mercedes-Benz
El G-Wagen es conocido internacionalmente como un SUV urbano con chispa de celebridades, pero en realidad es uno de los vehículos más capaces a la venta hoy en día, y vale cada centavo de su increíblemente alto precio.
Nuevamente rediseñada para 2019, la Clase G ha mantenido el aspecto de SUV retro encajonado de su generación anterior, a la vez que ha actualizado todos los demás aspectos del vehículo a los estándares de confort y seguridad contemporáneos.
Tres diferenciales de bloqueo, una gama de marchas bajas, ordenadores increíblemente refinados y una gran distancia al suelo hacen que este sea uno de los vehículos más capaces de salir directamente del concesionario.
Su diseño también se presta a un amplio espacio de almacenamiento y a un surtido de comodidades de alta tecnología que no puedes encontrar en vehículos menos caros. Sinceramente, este es uno de los mejores vehículos de trail que existen. No es una broma!
Jeep Wrangler
El Grand Poobah del mundo offroad, el Jeep Wrangler es el vehículo definitivo para ir a cualquier parte. La practicidad ha sido difícil de vender para los Wranglers del pasado, pero los Wranglers recientemente rediseñados, especialmente los modelos Unlimited de cuatro puertas, son absolutamente prácticos para los entusiastas de las actividades al aire libre de todo tipo.
Los Wranglers fueron una vez famosos por su dura conducción en carretera, pero eso se ha solucionado en la última generación. Todos los modelos del Wrangler han crecido también en tamaño, aumentando su capacidad para transportar personas y carga.
Debido a que el Wrangler tiene el mayor mercado de modificaciones del mercado de accesorios de cualquier vehículo en el mundo, hay una lista interminable de formas de engañar a tu Wrangler para convertirlo en tu vehículo ideal para encontrar caminos. Añade toda la capacidad todoterreno, la capacidad de carga y la habitabilidad a largo plazo que necesitas, pieza a pieza. Es como tu propio juego de Lego para vehículos de aventura.
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