Durante siglos, hemos visto una enorme innovación en las operaciones industriales. Nuestros antepasados trabajaron diligentemente para encontrar soluciones a los procesos lentos que experimentaban, lo que finalmente nos llevó al desarrollo de motores y automatización. Hoy en día, innumerables empresas confían en los motores eléctricos para hacer sus operaciones más eficientes. Si bien es cierto que los motores han aportado mejoras significativas a las operaciones de las empresas, éstas también deben mantener sus motores para evitar los tiempos de inactividad. Para evitar futuros tiempos de inactividad e ineficiencias, debe saber cómo comprobar si un motor eléctrico se está estropeando. Si sabe cómo y qué buscar en un motor, puede tomar medidas a tiempo y evitar que su motor se estropee y se dañe potencialmente. Si quieres saber más, puedes leer nuestra completa guía a continuación.
Revisa los cojinetes y el eje
Los cojinetes de un motor son uno de los componentes más comunes que se estropean. Los rodamientos soportan un desgaste regular, por lo que es necesario sustituirlos con el tiempo. Debe revisar los rodamientos con regularidad porque si sigue utilizando un motor con los rodamientos desgastados, puede dañar el mecanismo y reducir la eficiencia del motor.
Los rodamientos son fáciles de inspeccionar. Todo lo que tendrá que hacer es girar los rodamientos para asegurarse de que giran suavemente y libremente. Otra forma de inspeccionar los rodamientos es empujando y tirando del eje al que se unen los rodamientos. Los cojinetes deben girar suavemente y el eje también debe poder moverse sin problemas. Dicho esto, si escucha algún rasguño o siente alguna fricción, es posible que tenga que reemplazar los cojinetes. Si la fricción es menor, es posible que los rodamientos sólo necesiten lubricación.
Inspeccione los devanados del motor con un multímetro
Sin duda, los devanados de un motor eléctrico son vitales para su mecánica. Debes inspeccionar regularmente los devanados para ver si están desgastados, pero lo más importante es que debes analizar su resistencia. En primer lugar, necesitará un multímetro para comprobar los devanados. Para empezar, pon el multímetro a leer ohmios y luego prueba los cables y el terminal del motor. Debe probar los devanados para ver si hay un «cortocircuito a tierra» en el circuito y si hay abiertos o cortocircuitos en los devanados.
Para comprobar si su motor tiene un cortocircuito a tierra, tendrá que poner el multímetro en ohmios y desconectar el motor de su fuente de alimentación. Luego inspeccione cada cable y busque lecturas infinitas. Si obtiene una lectura de 0, es posible que tenga un problema con el cable. Para determinar si un cable está mal, debe probar cada cable individualmente y asegurarse de que ninguno de los cables se toca. Las pruebas individuales le permitirán encontrar el cable que causa el problema. Por otro lado, si cada cable está proporcionando una lectura infinita, hay un problema en el motor, por lo que debe contratar un servicio de reparación profesional.
Para probar si hay abiertos o cortocircuitos en los devanados, debe probar el T1 a T2, T2 a T3, y finalmente T1 a T3. Nota: algunos motores tendrán diferentes marcas como U a V, V a W, y W a U; puede encontrar la configuración de su motor en el manual de usuario. En general, se busca una lectura de 0,3 a 2 ohmios. Si acaba obteniendo una lectura de 0, debe realizar la prueba de nuevo para ver si vuelve a obtener 0. Una lectura de 0 significa que tiene una escasez de fases. Una escasez significa que los cables entran en cortocircuito con la tierra, lo que suele provocar una rotura en el cable. Si su lectura es muy superior a 2, es probable que tenga un bobinado abierto. Un devanado abierto simplemente indica que hay un cable roto.
Prueba la potencia con un multímetro
Obviamente, un motor eléctrico es tan efectivo como su fuente de alimentación. Puedes probar la fuente de alimentación con el multímetro que usaste en el punto anterior. El proceso y los valores ideales para probar las fuentes de alimentación pueden variar dependiendo del tipo de motor. Cada motor tendrá un rango de voltaje esperado, y querrás probar los cables para asegurarte de que cumplen esos rangos. Su manual de usuario le proporcionará los detalles necesarios para probar la alimentación junto con una guía. Probar los componentes de un motor eléctrico se complica rápidamente, y es fácil cometer errores en el proceso si no tiene experiencia.
Asegúrese de que el ventilador está en buena forma y seguro
Demasiada gente se olvida de inspeccionar y mantener el ventilador de su motor eléctrico. El ventilador es vital para el rendimiento de su motor porque mantiene el motor frío para que pueda funcionar durante más tiempo. Como puede sospechar, el ventilador puede obstruirse fácilmente con polvo y residuos, lo que reduce el flujo de aire y mantiene el calor. Aunque el exterior del ventilador pueda parecer relativamente limpio, podría haber polvo y residuos acumulados en otras partes que pueden ralentizar el ventilador. Cuando retire la cubierta del ventilador para limpiarlo, también debe probar el ventilador y asegurarse de que gira libremente. Además, el ventilador debe permanecer sujeto al motor; de lo contrario, el ventilador no se moverá correctamente y el motor se sobrecalentará y seguramente se estropeará con el tiempo.
Aunque algunas de las medidas preventivas que hemos mencionado son relativamente sencillas, aún es necesario saber cómo comprobar si un motor eléctrico se está estropeando. Algunos de los métodos para comprobar un motor pueden requerir la ayuda de un profesional, y es crucial que tenga un profesional de confianza al que dirigirse cuando necesite servicio. Dicho esto, hay muchos talleres de reparación de motores, y todos dicen ser expertos, pero pocos lo son realmente. Entonces, ¿cómo puede saber con qué empresa trabajar? La respuesta se encuentra en la historia, la experiencia y la integridad de la empresa.
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