El uso de asfalto reciclado (fresado) para reemplazar las calzadas de grava se está haciendo popular, y por qué no, el fresado de asfalto reduce los lavados, deja de tener problemas con el barro y el polvo y es aproximadamente la mitad del precio del asfalto colocado en caliente. Los propietarios rurales han estado dispuestos a adoptar la tendencia de utilizar el asfalto fresado para ayudar a disminuir sus problemas de entrada.
Recientemente tuvimos una charla con el propietario de una pequeña propiedad Simon Middleton de Sawyers Valley. Simon había instalado recientemente su propia calzada utilizando asfalto fresado. El camino de entrada de Simon tiene entre 150 y 160 metros de largo y es propenso a los lavados invernales, así como al barro y al polvo que acompañan a los caminos de entrada de grava. Simon había estado buscando un producto que pudiera resolver estos problemas cuando encontró el asfalto reciclado y decidió probarlo. Hablamos con él sobre algunos de sus consejos cuando se trata de la preparación de la calzada y la instalación de asfalto.
Así que, aquí está la guía semi-DIY de Simon para la instalación de la calzada de asfalto reciclado.
Paso 1 – Mida su calzada
Antes de ir a romper su vieja calzada es una buena idea medirla y llamar a un contratista de asfalto reciclado. Ellos podrán darle una idea sobre el tonelaje que necesitará.
Paso 2 – Despejar el camino
Si usted tiene un camino de entrada actual que está siendo reemplazado, tendrá que quitarlo completamente. Rompa el hormigón existente o retire los adoquines; retire todos los trozos y limpie la grava suelta. La superficie debe estar tan limpia como sea posible antes de pasar al siguiente paso.
Paso 3 – Nivelar su camino de entrada
Su camino de entrada necesita tener la pendiente correcta para que obtenga un drenaje adecuado y no termine sentado en el agua. Usted querrá que el agua se escurra por los lados de la calzada o directamente hacia el fondo.
Etapa 1 -4 El inicio de Simon’s Driveway en Sawyers Valley – Despejando un camino a través del paddock
Paso 4 – Compactación de la tierra
Tendrás que alquilar un rodillo compactador de tambor para el día y conducirlo cuidadosamente sobre la tierra base para compactarla uniformemente.
Paso 5 – Añadir base de roca triturada
Cubra el suelo compactado con roca triturada gruesa y dentada. Asegúrese de utilizar una mezcla de base de carretera adecuada para permitir el drenaje. Para un subsuelo de base arcillosa, necesitará unos 20 cm de roca triturada; para un suelo arenoso, 10 cm son suficientes.
Etapa 5- 6 Base de carretera y dejar que se asiente
Paso 6 – Dejar que la base se asiente
Para obtener resultados óptimos, la base debe dejarse asentar durante varios días. Esto creará una base más fuerte y más estable para instalar los fresados de asfalto y le permitirá detectar cualquier problema potencial con su compactación inicial.
Paso 7 – Instalar el asfalto
Este es el momento en el que la mayoría de los bricoladores bajan las herramientas y llaman a los profesionales. Sin embargo, todavía es bueno saber lo que está pasando durante la instalación real.
El asfalto reciclado fresado debe ser colocado sobre la calzada a un espesor de alrededor de 100 mm a 150 mm. Se debe tener especial cuidado para asegurar que la distribución sea lo más uniforme posible, aunque disminuyendo en los bordes para que la caída siga siendo coherente con la pendiente de la base de la carretera. El camión de reparto depositará el asfalto en montones a lo largo de la calzada, tendrá que utilizar un bobcat para mover el asfalto en su lugar. Con los bordes más precisos, es posible que tenga que palear el asfalto a mano. Usando el cubo de la cremallera de un bobcat como nivelador, el asfalto puede ser alisado a través de la base de la carretera.
Paso 8 – Compactación de la nueva calzada
Ahora que el asfalto ha sido distribuido es el momento de compactar. Contrate un rodillo de tambor y póngase a rodar. El asfalto se compactará ahora hasta 100mm. Los bordes de la calzada serán tratados para formar un ángulo de 45 grados.
Consejo para posibles bricoladores
Simon es un tipo bastante manitas y tiene su propio bobcat, su consejo para los bricoladores;
«Si no tiene su propia maquinaria, le sugiero que contrate un bobcat y un operario para el día, y que les ayude a palear y rastrillar para colocar el asfalto. Puedes alquilar un rodillo de tambor para la compactación y manejarlo tú mismo; son bastante fáciles de conducir. Puedes compactar partes de la carretera mientras el operador del bobcat está extendiendo otra zona. La instalación de su propia calzada le ahorrará definitivamente unos cuantos dólares, sin embargo, si hay aspectos de la instalación con los que no está seguro, siempre puede llamar a los profesionales de ARA»
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