Las calzadas de asfalto son relativamente fáciles y baratas de reparar, en comparación con otras superficies de calzadas comunes. Sin embargo, las reparaciones no siempre tienen sentido. La edad de su camino de entrada, el alcance de las reparaciones necesarias, y sus objetivos para el camino de entrada le ayudará a decidir qué opción es la mejor para usted. Aquí está lo que usted necesita saber acerca de parchear, reemplazar y repavimentar su calzada de asfalto.
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Opciones de reparación de calzada
Parchear: La opción más barata
Parchar es, con mucho, la solución más fácil y menos costosa. Pequeñas grietas, chuletas y agujeros son los mejores candidatos para parchear el asfalto. Si el daño es de menos de un cuarto de pulgada de ancho, es probable que no necesite nada más que un compuesto líquido básico para rellenar grietas.
Las grietas y agujeros más grandes generalmente representan un daño más extenso debajo de la superficie. Afortunadamente, la mayoría de las calzadas de asfalto muy agrietadas todavía se pueden salvar. El parcheo de la superficie es una gran opción para el asfalto que está moderadamente dañado pero que no ha fallado totalmente. Se fresan algunos centímetros de las capas superiores de la zona dañada y se limpia el agujero. A continuación, se vierte el nuevo asfalto, se compacta y se nivela.
Si el daño es más grave, el parcheo de excavación es una excelente opción. Se retira toda la sección de asfalto que ha fallado y se instala una nueva sección desde el principio. Esta es una reparación duradera, pero compleja.
Reparación de calzadas de asfalto: El término medio
Por supuesto, el parcheo no es siempre la mejor opción. Si usted tiene algunas grietas y agujeros severos, o varios moderados, no es necesariamente rentable o práctico parchearlos todos. Además, el parcheo restablece la resistencia estructural, pero nunca tendrá un aspecto tan limpio como el de una calzada recién repavimentada. Si el atractivo de la acera es importante, como cuando usted está tratando de vender su casa, la repavimentación puede ser la mejor opción estética.
Costo de repavimentación de asfalto
La repavimentación implica la eliminación completa y la sustitución de las capas superiores de asfalto. Cualquier parche necesario se hace antes de la capa final de asfalto se vierte, proporcionando la rehabilitación estructural y el aspecto de «nueva calzada» a una fracción del costo de reemplazo completo.
Reemplazar la calzada de asfalto: Comenzando de nuevo
Aunque la repavimentación puede arreglar muchas calzadas de asfalto muy dañadas, no es una cura para todo. Algunas calzadas tienen daños extensos que se extienden a los cimientos de la calzada. El parcheo puede arreglar áreas relativamente pequeñas, pero no es práctico para problemas más grandes o múltiples.
Además, cuanto más viejo sea su camino de entrada, más probable es que necesite ser reemplazado. Las calzadas están expuestas a fuerzas masivas todos los días, y con el tiempo, las tensiones eventualmente pasan factura. Reparar o repavimentar una calzada de asfalto de más de 20 años será, en el mejor de los casos, una solución temporal. Es probable que se desarrollen nuevos problemas poco después de que se completen las reparaciones, dejándole en un ciclo aparentemente interminable de daños y reparaciones.
Reemplazar la calzada es como volver atrás en el tiempo. Aunque el coste inicial es mayor que el de parchear o repavimentar, es una inversión a largo plazo. Con la detección temprana y la reparación de cualquier grieta o chuleta que se desarrolle, su nuevo camino de entrada podría estar prácticamente libre de problemas durante otros 20 años o más.
Cómo programar las reparaciones del camino de entrada: Consideraciones meteorológicas
El momento de las reparaciones, repavimentación o sustitución es muy importante. No es práctico ni aconsejable emprender trabajos extensos de asfalto durante los meses más fríos. Esto se debe a que el asfalto caliente se ve afectado por las temperaturas tanto del aire ambiente como de la superficie del suelo. Tiene que permanecer lo suficientemente caliente como para ser trabajable durante el tiempo suficiente para completar el proyecto, y luego enfriarse gradualmente y curarse. Esto es simplemente imposible durante el tiempo frío.
Si usted necesita una reparación de emergencia en invierno, los productos de parche en frío están disponibles. Un parche en frío no corregirá el daño subyacente, pero evitará que el daño empeore. Dependiendo de la extensión de la reparación necesaria, se le podría aconsejar reemplazar el parche frío con un parche caliente cuando el clima se calienta.
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