Guía de aduanas de EE.UU.

Nos complace ofrecerle nuestra completa guía sobre los requisitos aduaneros de EE.UU. para ayudarle a entender cualquier restricción que pueda aplicarse a su vehículo, y cualquier normativa que deba cumplir al importar su coche. Esperamos que le resulte útil y que cubra todo lo que necesita saber, sin embargo, estaremos encantados de ayudarle si necesita cualquier tipo de asistencia. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nosotros aquí.

Por favor, no dude en llamarnos al 0800 3890784 para cualquier información adicional.

Enlaces esenciales:

Descargue o imprima nuestra guía de envío de coches a Estados Unidos aquí.
Declaración de la NHTSA para la importación de vehículos de motor Formulario HS-7
Bono de conformidad del Departamento de Transporte Formulario HS-474
Importación de la EPA de vehículos de motor sujetos a las regulaciones federales de contaminación del aire Formulario 3520-1
Lista de comprobación para el envío de coches

Antes de ir

Antes de emprender el envío de su coche a los EE.UU. es aconsejable averiguar si su vehículo es elegible para ser importado y si se requiere alguna modificación de su vehículo. La importación de vehículos de motor no fabricados en EE.UU. y conformes a las normas de seguridad y emisiones está estrictamente regulada y la normativa de importación aplicable puede variar en función del tipo de vehículo que se envíe. El motivo por el que importa el vehículo y su situación personal en EE.UU. también pueden influir en las normativas que se aplicarán.

Normativas de importación

Las normativas que regulan la importación de vehículos de motor fabricados fuera de EE.UU. y que no se ajustan a las normas de seguridad y emisiones de EE.UU., en primer lugar, dependen de la antigüedad del vehículo. Mientras que hay estrictos requisitos de seguridad y emisiones que deben ser cumplidos por los vehículos de menos de 25 años de edad, si usted está importando un coche que tiene más de 25 años de edad califica para la exención de las regulaciones que rigen las normas de seguridad y de emisiones.

La información sobre los requisitos para los diferentes tipos de vehículos y para diferentes propósitos de importación se puede encontrar en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) aquí.

Vehículos de más de 25 años

Si su coche tiene más de 25 años, puede ser importado a los EE.UU. independientemente de que se ajuste a la normativa de seguridad, parachoques y emisiones de los EE.UU., ya que la fecha de fabricación es anterior a la entrada en vigor de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos de Motor (FMVSS) aplicable. Es importante tener en cuenta que si la fecha de fabricación del vehículo no es identificable en una «etiqueta» o placa fijada permanentemente en el vehículo por el fabricante, deberá aportar pruebas documentales que detallen la fecha de fabricación. Entre los documentos aceptables se encuentra el documento de matriculación del vehículo o un documento original de venta (factura) que muestre la fecha de la primera venta del vehículo. Si no se dispone de estos documentos, se puede utilizar, previa solicitud, una declaración de una sociedad histórica de vehículos reconocida que identifique la edad del vehículo. Para declarar que su vehículo tiene más de 25 años en la aduana de EE.UU. deberá rellenar un formulario HS-7 que puede encontrar aquí.

Vehículos que no necesitan cumplir con las normas de seguridad y emisiones de EE.UU.

Además de los vehículos de más de 25 años, hay algunas circunstancias en las que los vehículos importados por ciertas personas o para fines específicamente identificados pueden no necesitar cumplir con las normas de seguridad y emisiones. Por ejemplo, los vehículos importados por no residentes por un período temporal, también hay concesiones disponibles para los miembros de las fuerzas armadas o el personal diplomático. Para más detalles sobre los vehículos o personas que pueden acogerse a la exención de las normas de seguridad y emisiones, consulte el sitio web de la Agencia de Aduanas y Protección de Fronteras de EE.UU. (CBP) aquí.

Vehículos de motor de menos de 25 años

Todos los vehículos de motor que se importen a EE.UU. y que tengan menos de 25 años deben cumplir las normas de seguridad y de emisiones de la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. (EPA). Si su vehículo no fue fabricado en EE.UU. o Canadá y no fue fabricado originalmente para cumplir con las normas aplicables de EE.UU. o Canadá, le aconsejamos que investigue para saber si es necesario realizar alguna modificación para que su vehículo cumpla con las normas requeridas. Los vehículos fabricados para cumplir con las Normas Federales de Seguridad de Vehículos de Motor (FMVSS) tendrán una etiqueta de certificación fijada permanentemente por el fabricante original.

Para importar un vehículo que no fue fabricado para cumplir con las normas de seguridad y emisiones apropiadas, debe contratar a un Importador Comercial Independiente (ICI) o a un «Importador Registrado» (RI) para llevar a cabo cualquier modificación que pueda ser necesaria para adaptar el vehículo a las normas apropiadas.

Importadores Registrados

Antes de que se pueda llevar a cabo cualquier modificación, un RI necesita confirmar con la NHTSA que el vehículo es elegible para ser modificado en base a si es capaz de ser modificado para cumplir con las normas requeridas. En el sitio web de la NHTSA se ofrece una lista de vehículos no conformes que ya han sido identificados como elegibles para ser importados por o a través de un RI.

En el sitio web de la NHTSA se puede encontrar información adicional, junto con una lista de Importadores Registrados que pueden ayudar con las modificaciones de los vehículos.

Cuando se importa un coche utilizando un RI que requerirá trabajos de modificación para adaptarlo a las normas de seguridad y emisiones de EE.UU., también se le pedirá que deposite una Fianza de Conformidad con el Departamento de Transporte (DOT) utilizando el formulario HS-474 de la NHTSA disponible aquí. Los datos de contacto del DOT se pueden encontrar en su página web aquí

Debido al tiempo que puede llevar confirmar si su vehículo es elegible para ser importado y para que sea consciente de los costes en los que se puede incurrir, es aconsejable no enviar su vehículo hasta que haya completado su investigación y sea consciente de lo que se requerirá a su llegada.

Preparación de su coche para el envío

Además de preparar la documentación para cumplir con los requisitos documentales y reglamentarios, el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos (USDA) también tiene normas según las cuales su vehículo debe ser limpiado para evitar la posible importación de plagas peligrosas. Debe asegurarse de que su vehículo esté bien limpio antes de ser enviado. Si su vehículo no está lo suficientemente limpio a su llegada, pueden producirse retrasos y costes mientras se limpia según las normas del USDA. Ejemplos de zonas a las que se debe prestar especial atención son:

– Ruedas/neumáticos (incluida la rueda de repuesto y en el alojamiento de la rueda de repuesto)
– Bajo los pasos de rueda y alrededor de los guardabarros.
– En las esquinas del compartimento del motor también comprobar si hay insectos y materia vegetal radiador y ventilador de refrigeración
– Comprobar si hay telarañas (¡y cualquier residente!) alrededor de las esquinas del salpicadero y debajo de los asientos

Para más información los datos de contacto se pueden encontrar en la página web del USDA aquí.

Documentación que necesitamos

Para enviar su vehículo a los EE.UU. hay algunas cosas que tendrá que proporcionarnos:

– Una copia del V5 (Documento de Licencia) de su vehículo – no necesitamos el original.
– Una copia de la página de la foto de su pasaporte
– Una copia de un certificado de ITV válido sólo se solicitará si necesita que organicemos la recogida de su vehículo en el Reino Unido con un conductor asegurado. Si su vehículo no tiene una ITV válida, o si simplemente lo prefiere, podemos organizar la recogida utilizando un vehículo de recuperación o un vehículo de recogida cerrado.

Aunque no requerimos copias de la documentación indicada a continuación como requerida por la aduana de Estados Unidos a la llegada, le aconsejamos encarecidamente que no envíe su vehículo antes de tener los requisitos documentales y de procedimiento listos para la llegada al destino.

Llegada a los Estados Unidos

Al poco de salir del Reino Unido le proporcionaremos una copia de la documentación de envío (el conocimiento de embarque) que cubre el transporte de su vehículo a Estados Unidos junto con la fecha de llegada prevista y los datos de contacto de nuestros agentes en su puerto de llegada. Nuestros agentes estarán en contacto con usted en los EE.UU. antes de la llegada para hacer los arreglos para la llegada de su vehículo y en lo que respecta a la realización de las formalidades locales de importación.

Cargos del puerto y de la línea de envío

Cuando su vehículo llega al destino habrá cargos a pagar a la línea de envío / agentes de recepción para el manejo de su vehículo en el puerto. También hay costes estándar en relación con el despacho de su vehículo con los servicios de aduanas y fronteras de Estados Unidos.

A continuación se proporciona una indicación de los cargos por estos servicios estándar que debe esperar pagar cuando su vehículo llegue a Estados Unidos.

	Envío por contenedor de 20′	Envío por Ro Ro	Obligatorio	Opcional
Gastos de puerto	US$573	US$150	X
Transporte al almacén y descarga del contenedor	US$525	n/a	X
Despacho de aduanas	US$165	US$165	X
Tasa de presentación de la seguridad y de la fianza	US$200	US$200	X

Beneficios del envío Roll on Roll off (Ro Ro)

Los gastos de envío de Ro Ro es más barato que el transporte de contenedores, ya que su coche simplemente se baja del barco y no hay ningún contenedor que requiera el uso de las instalaciones de la grúa en el puerto. El coche se despacha en el muelle, evitando así los gastos de traslado de un contenedor a un almacén para su descarga. No se permite empacar artículos personales en su coche cuando se envía por Ro Ro.

Beneficios del envío de contenedores

Si bien los cargos de destino son ligeramente más altos para el envío de contenedores usted tiene la flexibilidad de poder cargar artículos personales o del hogar en el contenedor para el envío. Estos artículos pueden colocarse en un palé y cargarse por separado en el contenedor. Si desea enviar su coche en un contenedor y también tiene artículos personales para ser enviados por favor póngase en contacto con nosotros y le proporcionaremos un presupuesto para la forma más adecuada y rentable de enviar su coche y sus pertenencias.

Contenedor de 40′. Beneficios adicionales

Cuando envía dos coches en un contenedor de 40 pies o nos permite enviar su coche con otro coche dentro de un contenedor de 40 pies hay ahorros que se hacen en el destino. Mientras que el puerto, el transporte y la descarga del almacén son más caros, sumando un total de 1530 dólares por contenedor, resulta más barato ya que tiene 2 coches, por lo que pagará 765 dólares por coche.

Aparte de los gastos de destino, para los costes de envío de coches a los Estados Unidos, vea ‘¿cuánto cuesta enviar un coche a los Estados Unidos?’ para obtener más información.

Documentación requerida por la aduana de EE.UU. para importar su vehículo

Para todos los vehículos que se importan a los EE.UU., la documentación básica que la aduana de EE.UU. necesitará incluye;

– Copia de la documentación de envío: Un conocimiento de embarque. Nosotros le proporcionaremos su Conocimiento de Embarque cuando su vehículo haya sido enviado desde el Reino Unido.
– Una copia de su pasaporte/visado
– Una copia del documento de licencia del vehículo (V5)
– Formulario NHTSA HS-7 completado.

Documentación adicional requerida para importar un vehículo de menos de 25 años que no esté confirmado.

– Formulario EPA 3520-1 cumplimentado, disponible aquí
– Copia de la fianza de conformidad del DOT – a adjuntar al formulario HS-7.
– Copia del contrato con el RI en relación con la realización de los trabajos de modificación – a adjuntar a su formulario HS-7.

Derechos e Impuestos

Al importar su vehículo a los Estados Unidos deberá pagar los derechos de importación basados en el valor del vehículo que se importa a la aduana de los Estados Unidos. Mientras que las tasas de derechos pueden variar dependiendo del tipo de vehículo y el estatus de la persona que importa el vehículo a Estados Unidos, como una guía por favor vea las tasas de derechos generalmente aplicadas a los vehículos fabricados en el extranjero que se importan a Estados Unidos.

	Derechos
Autos	2.5%
Motos	0% – 2.4%	Camiones	25%

Sin embargo, existen algunos casos en los que se puede aplicar la «entrada libre», en los que los vehículos pueden ser importados condicionalmente por ciertas personas durante ciertos períodos de tiempo o para ciertos fines, sin que se requiera el pago de los derechos e impuestos de importación. Puede encontrar más información sobre los derechos e impuestos y detalles sobre la «entrada libre» en el sitio web de la CBP aquí.

Ciertos vehículos que se importan a los EE.UU. también pueden estar sujetos al «impuesto sobre la gasolina» impuesto por el Servicio de Impuestos Internos. El impuesto sobre el consumo de gasolina, si se impone, variará dependiendo de la economía de combustible combinada del vehículo asignada por la EPA con los vehículos que tienen una economía de combustible combinada de al menos 22,5 millas por galón están exentos del impuesto sobre el consumo de gasolina. Tenga en cuenta que la economía de combustible asignada por la EPA de un vehículo puede variar de la citada por el fabricante, sin embargo, los detalles de la economía de combustible combinada asignada por la EPA para la mayoría de los vehículos se puede encontrar en su sitio web aquí.

Registro

Cuando su vehículo ha sido despachado en la aduana de EE.UU. y cualquier derecho e impuesto aplicable ha sido pagado, usted recibirá el formulario CBP 7501 Resumen de Entrada como prueba de que las declaraciones adecuadas se hicieron y los derechos e impuestos han sido pagados a la CBP de EE.UU.. Asegúrese de guardar una copia del formulario junto con el formulario HS-7 de la NHTSA y, si se requiere y se emite, el formulario 3520-1 de la EPA, ya que se le pedirá que presente estos documentos junto con otra documentación del vehículo cuando lo registre en la oficina local del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de su estado.

Los procedimientos y las tasas del DMV para registrar su vehículo varían de un estado a otro y le recomendamos que se ponga en contacto con la oficina local del DMV de su estado de destino antes de realizar el envío para familiarizarse con sus requisitos y las tasas que deberá pagar al registrar su vehículo.

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