Si hay un automóvil japonés que combina un estilo exagerado y una magnífica artesanía, tiene que ser de Lexus. Lexus es una reputada división de lujo de Toyota que se ha ganado una merecida reputación produciendo una completa gama de refinados vehículos de prestigio y lujo.
Aunque su reputación se construyó sobre su sedán de lujo de tamaño completo, el Lexus LS, el fabricante de automóviles ha crecido gracias a los prevalentes SUV de su alineación como el Lexus RX original.
El que fuera el fabricante de automóviles más vendido en EE.UU. ofrece una gama de coches de lujo y deportivos fiables, crossovers, muchos de ellos con un estilo frontal elegante y único. Las señas de identidad del fabricante japonés de automóviles de lujo son el silencio, la agilidad, con cabinas bien elaboradas y un rendimiento encomiable. Aquí tienes algunos de los mejores y peores modelos de Lexus que puedes comprar en 2020, ¡clasificados!
10 mejores: Lexus GX
El Lexus GX es un 7 pasajeros, SUV de tamaño medio que salió por primera vez en 2002 como el GX 470. El GX lleva un motor V8 de 4,6 litros igual que el SUV LX470. Su motor V8 está asociado a un sistema de transmisión automática de 5 velocidades y a un sistema de tracción total. El GX produce unos 301 CV.
El Lexus GX comparte un estilo frontal similar con su primo, el Toyota Prado. Este SUV de tamaño medio también viene con características tecnológicas únicas como la advertencia de salida de carril, airbags activos de rodilla y cabeza, advertencias de control del conductor, así como sistemas de pre-colisión.
9 Mejores: Lexus RX
Si lo que buscas es una experiencia de conducción de lujo en un crossover premium, entonces el Lexus RX es tu opción ideal. Su agresivo diseño deportivo podría engañarte con que es un crossover pensado para la pista, pero no lo es. El Lexus RX no es un coche de pista, sino que es ágil, elegante y cómodo. Los compradores tienen dos opciones para elegir: el modelo L de tres filas de asientos con un V6 de 3,5L o los modelos de dos filas de asientos.
Puedes optar por el RX450h que viene con un tren motriz híbrido o el RX350. Independientemente de la combinación que te apetezca, el Lexus RX ofrece una aceleración y una experiencia de conducción relajada y única.
8 Mejores: Lexus IS 300
Cuando piensas en una berlina deportiva, el primer coche que te viene a la cabeza es un BMW Serie 3, y no un Lexus. Sin embargo, el Lexus IS 300 fue el proyecto de Lexus que comenzó específicamente a rivalizar con el fabricante de automóviles bávaro. El IS 300 vino por primera vez con un motor de 6 cilindros en línea con un sistema de ruedas traseras que producía 215 CV.
Lexus también puso a disposición una versión de transmisión manual del IS 300, que estuvo disponible para los modelos de 2002. Los modelos IS actuales tienen un estilo visual con pretensiones deportivas. Puede que el Lexus IS 300 no esté a la altura de los atributos de rendimiento que tuvo en su día, pero es una alternativa interesante a sus rivales más cercanos.
7 mejores: Lexus LS XF40
Lo primero que notarás cuando el Lexus LS XF40 se ponga en marcha es su estilo aventurero y cincelado tanto en su exterior como en su interior. Su diseño de la nueva era combina bien con la forma apagada y aislada en que rueda por la carretera. El LS XF40 viene con un nuevo V6 de 3,4 L biturbo que produce la friolera de 416 CV.
Su motor V6 de alto rendimiento con dos motores eléctricos alimenta un sistema de transmisión automática de 10 velocidades que también está disponible en una variante híbrida. El Lexus LS XF40 se mueve sobre sus ruedas traseras o sobre las cuatro. Su equipamiento de a bordo es molesto -su quisquilloso panel de infoentretenimiento es un fallo-. El lado positivo es que es bastante más barato que un Clase S.
6 Mejores: Lexus RX Hybrid
El Lexus RX Hybrid es uno de los mejores y quizá uno de los SUV híbridos y eléctricos de lujo más populares del mercado, y por una buena razón. Puede que no sea atlético, pero ofrece una experiencia de conducción cómoda y estable mientras es un conductor diario. El RX híbrido viene con variantes de carrocería de dos y tres filas, con interiores elegantes y cabinas espaciosas. El Lexus RX híbrido cuenta con un tren motriz híbrido de 308 CV, impulsado por un motor V6 con múltiples motores eléctricos y una transmisión CVT. No tendrás el frustrante mando a distancia táctil anterior; el RX híbrido viene ahora con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
5 mejores: Lexus LC 500
Sin embargo, aunque pueda parecer súper deportivo, simplemente no lo es en cuanto a prestaciones. Ponlo en la pista con el Acura NSX o el Porsche 911, y empezarás a entender por qué el LC500 es un paseo cosmético. Tardará un poco en digerir tus peticiones de marcha, y no tiene la agresividad y la sensación visceral de agallas que esperarías de su clase. Pero si puedes superar la falta de rendimiento, el LC500 ofrece el tipo de lujo, confort y (sobre todo) fiabilidad. Este es principalmente un coche de lujo, y es el tipo de coche deportivo que se compra y se mantiene para siempre.
4 Peores: Lexus LS 460
El Lexus LS 460 es, a todas luces, una gran berlina de lujo como su nomenclatura indica. Se trata de la berlina estrella de Lexus, que ofrece una nueva renovación, con respecto a su antecesor, que es inferior. El LS 460 es un sedán modernizado con éxito, con una tonelada de carácter y comodidades, pero eso es donde se detiene.
Si bien el nuevo LS460 ha hecho considerables avances y mejoras, los modelos de 2007 y 2008 fueron algunos de los peores modelos del fabricante. Hubo numerosas quejas sobre su salpicadero y cristales que se derretían, así como un alto coste de reparación y problemas de kilometraje medio.
3 Peores: Lexus IS 250
El Lexus IS 250 es a todas luces un gran coche, es atrevido, con una excelente calidad de construcción que ofrece un tacto de dirección de referencia. Su versión 2015 también está por detrás de la mayoría de sus rivales en cuanto a eficiencia de combustible y prestaciones. Tiene un gran interior y ofrece un espacio para las piernas trasero encomiable. Aunque el Lexus IS 250 ofrece muchos aspectos positivos, al igual que su hermano más potente, sus puntos débiles lo frenan de forma significativa.
Para empezar, no es tan atlético como cabría esperar al ver su agresivo diseño. Su sistema de infoentretenimiento es frustrante gracias a su delicada función táctil a distancia, y la suspensión rígida F-Sport no hace lo suficiente para mejorar su agilidad. En definitiva, era un coche aceptable; una buena razón por la que fue eliminado por el más reciente IS200t.
2 Peores: Lexus IS 350
El Lexus IS350 es un automóvil sorprendente, se siente más rápido al salir de la línea en comparación con el BMW 335i, pero entumecido al hacer más comparaciones con el gigante alemán. El IS 350 tiene una gran capacidad de manejo, con un V6 que suena muy bien cuando se pisa a fondo el acelerador. Pero ahí se acaban todas las cosas buenas con el Lexus IS 350.
Los modelos de 2006 a 2013 tuvieron llamadas a revisión masivas que afectaron a unos 115.000 modelos en Estados Unidos. Los modelos IS tenían problemas de fugas de combustible que según la NHTSA suponían un riesgo de incendio.
1 Peor: Lexus GS 450h
Lexus ofreció un gran debut en 2013 con el nuevo Lexus GS 450h. El GS 450h triunfó sobre la versión regular F-Sport y fue quizás uno de los miembros más potentes de la familia GS. Y aunque los entusiastas de Lexus esperaban un coche potente centrado en el deporte, el Lexus GS 450h era un híbrido.