Imagínese esto: Usted está conduciendo por la carretera un día cuando ve una luz de advertencia que aparece en su tablero de instrumentos. Pero no es la luz de revisión del motor, la luz del aceite, la luz del refrigerante del motor, o incluso la luz de la presión de los neumáticos. En su lugar, se trata de una luz que muestra un coche con dos líneas garabateadas debajo. ¿Qué es esto? Se llama luz ESP, y es muy importante que los propietarios de coches sepan qué significan las luces ESP, por qué pueden aparecer y qué deben hacer cuando las vean. La gente no debe ignorar las luces ESP cuando aparecen, especialmente cuando se encienden y no se apagan. Sigue leyendo para saber más sobre las luces ESP.
Las reparaciones de automóviles son CARAS
¿Qué es el ESP?
ESP significa programa electrónico de estabilidad. También se llama comúnmente control electrónico de estabilidad (ESC) o control dinámico de estabilidad (DSC), y es una característica de seguridad que se incluye en todos los coches modernos. El ESP está diseñado para ayudar a las personas a mantener el control de sus vehículos cuando conducen sobre cualquier tipo de superficie resbaladiza. Si empiezas a deslizarte por la carretera mientras conduces, el ESP se pondrá en marcha y te ayudará a recuperar el control de tu coche. Hay algunos casos en los que puede desempeñar un papel muy importante para ayudarte a evitar accidentes.
Si no tienes un coche que tenga ESP ahora mismo, puede que quieras considerar cambiar eso más pronto que tarde vendiendo tu viejo coche y comprando uno nuevo. Muchos coches antiguos no están equipados con características de seguridad como el ESP, y puede poner a los conductores en un mayor riesgo de estar involucrados en accidentes. También puede ponerlos en situaciones potencialmente aterradoras cuando están en la carretera, ya que no podrán confiar en sus vehículos para ayudarles cuando están conduciendo sobre superficies resbaladizas.
¿Cómo funciona el ESP?
Ahora que tienes una comprensión general de lo que es el ESP, vamos a ser un poco más específicos y discutir cómo funciona. Al fin y al cabo, es uno de los sistemas más importantes de su vehículo, ya que desempeña un papel crucial en su seguridad. Es bueno que tengas alguna idea de cómo funcionará para mantenerte a ti, a tus compañeros de viaje y a otros conductores seguros, incluso cuando no te des cuenta de que está funcionando.
Tu ESP es esencialmente un microordenador que está siempre trabajando y utilizando sensores para vigilar una serie de cosas diferentes dentro de tu coche. El ESP de tu coche comprobará cada uno de sus sensores unas 25 veces por segundo para ver si tienes dificultades para dirigir tu coche. Supervisa todo, desde la forma en que giras el volante hasta la dirección en que se mueven los neumáticos, para determinar si puedes tener problemas o no. Si detecta que puedes tener dificultades para conducir tu coche en la dirección que quieres debido a problemas de tracción, entrará en acción para ayudarte a corregir el problema. Su ESP no tomará el control completo de su coche, pero hará pequeños ajustes a su coche para ayudar a guiarle en la dirección correcta.
¿Tienen todos los vehículos ESP?
Como hemos mencionado hace un momento, todos los coches no tienen ESP. Encontrarás algunos coches antiguos que se fabricaron mucho antes de que el ESP fuera estándar. Pero la mayoría de los coches que circulan hoy en día sí tienen ESP, aunque se llame de otra manera, ya que en EE.UU. es obligatorio que los coches fabricados a partir de 2012 tengan ESP. Hoy en día, muchos fabricantes de coches han empezado a cambiar la marca del ESP para que parezca que es una función exclusiva de ellos. Volvo, por ejemplo, llama a su sistema ESP Dynamic Stability & Traction Control (DTSC), mientras que Porsche se refiere a su sistema ESP como Porsche Stability Management (ESC). Pero no importa el nombre que reciba, el ESP funciona de la misma manera básica en todos los coches.
¿Qué es una luz de ESP?
A estas alturas, ya sabes casi todo lo que hay que saber sobre el ESP y cómo funciona, al menos en un nivel básico. Pero aún no hemos respondido a la pregunta que planteamos al principio: ¿Qué es una luz ESP? Va a ser importante que lo sepas, ya que los que tienen coches van a ver parpadear las luces del ESP en sus salpicaderos al menos de vez en cuando.
Las luces del ESP son, como hemos hablado hace un rato, unas luces en las que aparece un coche con dos líneas garabateadas debajo de ellas. Esas líneas pretenden representar las marcas de derrape que deja un coche cuando el conductor se mueve por toda la carretera y trata de recuperar el control de su coche. Deberías estar atento a la luz del ESP en todo momento cuando estés al volante de un coche, especialmente cuando conduzcas en una superficie resbaladiza.
¿Qué significa la luz del ESP?
Cuando veas que aparece una luz en tu salpicadero -cualquier luz- suele ser motivo de preocupación. Por lo tanto, si está resbalando y deslizándose por la carretera y de repente ve que se enciende la luz del ESP, podría pensar que significa que hay algo malo en su coche. Pero la mayoría de las veces no es así.
Si ves que se enciende la luz del ESP y estás en una superficie resbaladiza, normalmente sólo significa que tu ESP está funcionando como se supone que debe hacerlo. La luz del ESP está diseñada para hacerle saber que su sistema ESP está trabajando para tratar de mantenerlo seguro mientras usted está haciendo su camino sobre una carretera cubierta con lluvia, hielo, o cualquier otra cosa que lo está haciendo resbaladizo. Con esto en mente, no necesariamente tiene que empezar a asustarse si ve que su luz ESP se enciende durante unos segundos o incluso unos minutos a la vez antes de apagarse de nuevo.
¿Debe preocuparse por una luz ESP?
La mayoría de las veces, usted no va a tener que preocuparse demasiado por la luz ESP de su coche que se enciende y se mantiene por un poco de tiempo a la vez. En realidad, debería sentir una sensación de alivio cuando esto sucede, ya que indicará que su coche está tratando de hacer todo lo posible para mantenerlo a salvo. Sin embargo, deberías preocuparte al menos un poco si el testigo del ESP se enciende en el salpicadero cuando no estás conduciendo sobre una superficie resbaladiza. También debería preocuparse si se enciende y permanece encendido durante un periodo de tiempo prolongado. Podría significar que tiene un problema en sus manos que tendrá que ser abordado de inmediato.
¿Qué causa que una luz ESP se mantenga encendida?
Si su luz ESP se mantiene encendida durante más de unos pocos minutos, no debe ignorarlo. Hay algo que está causando que se mantenga encendida, y usted va a tener que averiguar lo que es y repararlo para asegurar que su ESP está funcionando de la manera que debería. En primer lugar, debes comprobar si has apagado accidentalmente tu ESP y has encendido la luz del ESP en el proceso pulsando el botón del ESP en tu coche. Muchos coches te dan la opción de apagar el ESP si decides hacerlo por una u otra razón. Simplemente presionando el botón «ESP OFF» de nuevo, puedes apagar tu luz de ESP y volver a encender tu ESP.
Sin embargo, si no tocaste el botón «ESP OFF» en tu coche y tu luz de ESP está encendida, podría haber algo más que lo esté causando. No siempre es fácil diagnosticar el problema que está causando que la luz del ESP permanezca encendida, pero tendrás que investigar un poco para ver por qué no se apaga. Por lo general, usted puede averiguar por qué una luz ESP no se apaga mediante el uso de un escáner OBD2 para comprobar su coche para los códigos de error. Estos son algunos de los motivos más comunes:
- Sensores de rueda defectuosos
- Pastillas de freno desgastadas
- Bomba del sistema antibloqueo de frenos rota
- Reparar los sensores de las ruedas de un coche puede costar entre 200 y 300 dólares por sensor (y a veces más que eso en el caso de los vehículos de lujo)
- Reemplazar las pastillas de freno viejas de un coche puede costar entre 100 y 300 dólares por eje (y a veces más si otras piezas, como las pinzas de freno y los rotores, también necesitan ser reemplazados)
- Instalar una nueva bomba de ABS puede costar entre $850 y $950 (y a veces más si otras partes de un sistema de frenos antibloqueo se encuentran rotas o defectuosas)
Y esto es sólo el principio. La verdad es que hay muchas partes diferentes del coche que pueden causar que su luz ESP se encienda y permanezca encendida. Por lo general, necesitará que un mecánico eche un vistazo más de cerca a su coche cuando la luz del ESP está encendida para examinarla en busca de signos de problemas.
¿Cómo puede hacer que se apague la luz del ESP?
Si la luz del ESP de su coche está encendida porque usted la encendió, volver a apagarla será obviamente una brisa. Puedes apagarlo con sólo pulsar un botón. Pero si la luz del ESP está encendida por otra razón, apagarla no va a ser tan sencillo. Por lo general, habrá que llevar el coche a un taller de reparación de automóviles para que un mecánico pueda inspeccionarlo y hacer las reparaciones adecuadas para apagar la luz del ESP. Si usted no hace una reparación a su ESP correctamente, el resultado será que su luz de ESP permanecerá encendida.
¿Cuánto cuesta hacer las reparaciones de ESP?
A pesar del hecho de que van a ver su luz de ESP mirándolos cada vez que se suben al volante de su coche, hay algunas personas que posponen hacer las reparaciones de ESP. La razón es que tienen miedo de lo que les puede costar la reparación, ya que hay muchos problemas potenciales que pueden afectar a su coche. Y, por desgracia, sus temores a menudo se confirman cuando finalmente arreglan sus coches y reciben las facturas de reparación de sus mecánicos.
Hay algunas reparaciones relacionadas con el ESP que no costarán un brazo y una pierna. Pero también hay otras que harán que los propietarios de los coches tengan que desembolsar una buena cantidad de dinero. Comprueba cuánto dinero tendrán que pagar algunas personas para realizar las reparaciones necesarias para apagar las luces del ESP:
Como puede ver, el costo de apagar las luces ESP puede estar en cualquier lugar de alrededor de $100 todo el camino hasta alrededor de $1,000, si no más. Es lo que hace que algunas personas ignoren sus luces ESP durante más tiempo del que deberían.
¿Es peligroso conducir con una luz ESP encendida?
Si tu luz ESP se enciende y no haces nada al respecto, puede que tengas suerte y no te pongas en ninguna situación peligrosa. Sin embargo, un estudio tras otro ha demostrado que los propietarios de automóviles pueden estar más seguros si conducen en vehículos con un ESP que funcione correctamente. De hecho, algunos estudios han sugerido que el ESP podría detener por sí solo alrededor del 80% de todos los accidentes de coche que implican derrapes. Podrías ponerte a ti mismo y a los demás en peligro si conduces con la luz del ESP encendida y tu ESP no funciona como está previsto.
¿Vale la pena arreglar los coches con las luces del ESP encendidas?
¿Se ha encendido la luz del ESP de tu coche y se ha quedado encendida en los últimos días? Incluso después de escuchar todo lo que acabamos de decir sobre lo mucho más seguro que estarás con el ESP, puede que tengas la tentación de aplazar la realización de las reparaciones oportunas en tu coche. Es posible que tu coche no valga lo suficiente como para justificar las costosas reparaciones que hay que hacerle. Si este es el caso, debería considerar la posibilidad de vender su coche por dinero en efectivo en lugar de poner un montón de dinero para arreglarlo. Cash Cars Buyer puede hacerle una oferta por su coche y darle dinero en efectivo para que pueda poner sus problemas de ESP en el espejo retrovisor.