Pueden aguantar un poco pero el repuesto sólo está pensado para situaciones de emergencia. Sobre todo una rueda de repuesto que ha estado debajo de un coche desgastándose por la suciedad de la carretera/sal/corrosión/e intemperie en general. Echa un vistazo a la rueda de repuesto y asegúrate de que no hay grietas en la goma o defectos a través de una inspección visual. Puede que te dure 2 semanas con ella pero no vayas a más de 80 km/h en ninguna situación.
También, si usted tiene un coche FWD y poner el neumático en la parte delantera, hay una posibilidad muy real de que usted va a hacer el daño de la transmisión a través del uso prolongado debido al hecho de que es un diámetro diferente que el otro neumático que está en la parte delantera. Lo mismo ocurre con un coche de tracción trasera si tiene un neumático de repuesto en un lado de la parte trasera y un neumático de tamaño normal en el otro lado. Esto le causará un gasto mucho mayor de reparación que simplemente reemplazar el neumático ahora.
A menudo, si usted no tiene los fondos para comprar un neumático nuevo, es posible llamar a las tiendas de neumáticos y preguntarles si tienen algo usado que se puede poner como un reemplazo. Estos se pueden tener para grandes descuentos y le ahorrará la transmisión en el largo plazo. Lo mismo ocurre con los desguaces. Llame a su desguace local y pregúnteles si tienen algo de su tamaño. Te mantendrá seguro, conseguirás un neumático en tu coche y te ahorrarás costosas reparaciones más adelante.