Se recomienda que los rodamientos de las ruedas de un remolque sean inspeccionados y reembalados anualmente.
Para aquellos con poca habilidad mecánica, el procedimiento es realmente muy sencillo si se siguen los pasos descritos en los artículos y el vídeo de las preguntas frecuentes enlazadas.
Empuje el remolque y retire la rueda. Luego, retire la tapa de grasa. Usted debe ser capaz de eliminar la tapa de grasa haciendo palanca suavemente con un destornillador o un par de golpes con un mazo de goma. A continuación, retire la tuerca de seguridad, que normalmente se sujeta con una chaveta o una arandela de espiga. Una vez que el pasador o la arandela se han retirado, puede retirar la tuerca castillo.
Retire con cuidado el buje, querrá mantener la arandela y los rodamientos exteriores en su lugar para que no se dañen. Tire del rodamiento exterior y voltee el cubo para quitar el sello de grasa. Se puede utilizar un extractor de sellos como el # PTW1219, pero mucha gente simplemente utiliza un destornillador para hacer palanca para sacar el sello. En cualquier caso, el sello suele estar dañado durante la extracción y tendría que ser reemplazado. Retire el rodamiento interior.
Use toallas de papel para eliminar el exceso de grasa de los rodamientos, las carreras y la cavidad del cubo. A continuación, limpie los rodamientos. Si no tiene una lavadora de piezas a mano, puede utilizar un limpiador de frenos en aerosol. Asegúrate de estar en un área bien ventilada si utilizas el limpiador de frenos. Inspeccione los cojinetes y las pistas en busca de daños o sobrecalentamiento. Cada rodillo del cojinete debe ser liso, sin hoyos ni ranuras. Los anillos de rodadura deben estar lisos, sin picaduras ni mellas. Si los rodamientos o las pistas tienen un tinte azul, es una indicación de que se han sobrecalentado en algún momento. Si observa algún indicio de daño o desgaste, los rodamientos y las pistas deben ser sustituidos. Los rodamientos, las pistas y los sellos de grasa son baratos, pero los daños causados cuando fallan no lo son.
El vídeo y el artículo de preguntas frecuentes enlazados repasan el procedimiento de empaquetado de los rodamientos. Puede empaquetar los rodamientos a mano, o utilizar un empaquetador de rodamientos como el # L70025.
También querrá comprobar las superficies del eje donde los rodamientos montan. Busque picaduras, ranuras o decoloración. A continuación, puede comenzar a montar el cubo. Ponga una buena capa de grasa en el anillo interior y coloque el rodamiento interior en su lugar en el cubo. Instale el sello de grasa, asegurándose de que la cara del sello esté al ras con la cara interna del agujero del cubo y luego aplique una capa de grasa en el eje.
Deslice cuidadosamente el cubo en el eje, una vez que toque fondo, mueva el cubo hacia adelante y hacia atrás para asegurarse de que todo está bien asentado. A continuación, aplique grasa a la pista exterior e instale el rodamiento exterior. A continuación, instale el husillo o la arandela de espiga y la tuerca de castillo. Apriete la tuerca de seguridad con la mano hasta que encaje, y luego mueva el cubo hacia adelante y hacia atrás para asegurarse de que todo está bien asentado. Apriete la tuerca hasta que quede ajustada o se detenga, luego retroceda un poco hasta que la siguiente hendidura de la tuerca de castillo se alinee con la espiga de la arandela o el orificio para la chaveta. En este punto, mueva el buje hacia adelante y hacia atrás de nuevo, no debería haber casi ningún juego, pero si la tuerca está demasiado apretada el buje se sobrecalentará. La mejor práctica es apretar la tuerca hasta que no se note ninguna holgura, y luego retroceder hasta que se note un poco. No hay un valor de par de torsión para preocuparse aquí, es sólo algo que tendrá que ser hecho por la sensación.
Instalar la rueda, y tratar de balancear la rueda de lado a lado, si usted consigue más de 1/4 de pulgada de juego, la tuerca castillo no estaba lo suficientemente apretado. Una vez que esté bien ajustada, doble la arandela de espiga en su lugar o instale la chaveta. Vuelva a instalar el tapón de grasa centrándolo hacia arriba y empujándolo en su lugar con la mano, a continuación, coloque un trozo de madera en él y condúzcalo en su lugar golpeando la madera con un martillo.
Estos pasos se explican con más detalle en el artículo de preguntas frecuentes y el vídeo que está enlazado.
Información experta proporcionada por: Mike L