La definición legal de dividir el carril
Filtrar el carril, compartir el carril y dividir el carril
Directrices de seguridad
Precauciones de seguridad
Las cuatro R
Lo que hay que hacer y lo que no hay que hacer para dividir el carril
Lo amas o lo odias, dividir el carril es un tema controvertido que no parece promover ningún término medio. Sin embargo, en California ya no se puede ignorar.
El 1 de enero de 2017 entró en vigor el proyecto de ley de California a favor del desdoblamiento de carriles, AB-51. Técnicamente hablando, el tema de circular en moto entre dos filas de tráfico en las carreteras californianas siempre ha sido una zona gris.
Ni legal ni ilegal, la Patrulla de Carreteras de California (CHP) utilizaba sus poderes discrecionales para determinar si se usaba o se abusaba de ello caso por caso. En 2015, el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y la CHP publicaron sus documentos de estrategia segura sobre el tema. En ese momento, el lubricante de la cadena golpeó el ventilador proverbial.
Uno de los 39 millones de residentes de California escribió a la Oficina de Derecho Administrativo quejándose de que el CHP se había excedido en su autoridad al emitir tales directrices. Posteriormente, ambas agencias retiraron el texto y las versiones web.
Al proyecto de ley AB-51 se ha unido ahora la sección 21658.1 del Código de Vehículos de California, que en efecto, legaliza la división de carriles. Además, deja en manos de la CHP la determinación de las pautas de seguridad.
¿Es legal el desdoblamiento de carril en mi estado?
A partir de septiembre de 2017, el desdoblamiento de carril actualmente solo es legal en California, sin embargo, hay algunos estados donde no se declara explícitamente como ilegal. Muchos han estado preguntando acerca de la legalidad en sus propios estados, así que escudriñamos los estatutos de cada uno y armamos esta tabla a continuación.
Tenga en cuenta que depende de la Patrulla de Carreteras determinar si su acto es inseguro, lo que significa que aún puede recibir una multa, aunque su estado no tenga una ley que lo prohíba.
Definición de desvío de carril
Según la ley AB-51 del Estado de California, el desvío de carril se define ahora legalmente como «una motocicleta conducida entre filas de vehículos parados o en movimiento en el mismo carril, incluyendo tanto en calles, carreteras o autopistas divididas como no divididas.
California es actualmente el único estado que reconoce oficialmente el desdoblamiento de carril, por lo que sus otros seudónimos como filtrado, carril compartido y línea blanca que tienen diferentes definiciones en los otros 49 estados.
Filtro de carril, carril compartido, y el desvío de carril
Compartir carril se refiere a dos motociclistas en el mismo carril, ya sea uno al lado del otro o en una formación escalonada.
Dividir el carril, también conocido como «white lining», se refiere a un motociclista que zigzaguea entre el tráfico en movimiento a una velocidad más alta, por lo general permaneciendo predominantemente en la línea de división del carril. (Este tipo de conducción se considera una mala práctica que los separadores de carril normalmente aprueban.)
Como regla general, lo que se debe y no se debe hacer al separar el carril se rige mejor por un saludable instinto de supervivencia. Y lo que es más importante, si no te sientes lo suficientemente seguro como para hacerlo, entonces no tienes que hacerlo.
Oregón
- El proyecto de ley 2314 de la Cámara de Representantes está actualmente en estudio. Si se aprueba, las motocicletas podrían viajar entre los coches en las carreteras donde el límite de velocidad es de 50 mph o más, y el tráfico se mueve a 10 mph o menos. También es seguro asumir que se implementarán más regulaciones si se legaliza cualquier forma de división de carriles.
Utah
- Utah ha legalizado su versión regulada de la división de carriles a partir del 14 de mayo de 2019.
Maryland
- Maryland actualmente tiene el proyecto de ley de la Cámara 917 en la cubierta, sin embargo no hay movimiento real en la dirección de la legalización hasta ahora.
Connecticut
- Connecticut tiene el proyecto de ley del Senado 629 en la cubierta, sin embargo, al igual que Maryland, no parece haber mucho movimiento todavía.
Hawaii
- Hawaii ha legalizado el «shoulder surfing» para los motociclistas que esencialmente les permite utilizar el hombro durante la congestión del tráfico. La infraestructura vial de Hawaii es muy estrecha – lo que hace casi imposible encontrar una razón para legalizar el desdoblamiento de carril.
Washington
- Actualmente el proyecto de ley del Senado 5254 está vivo en un esfuerzo por mantener vivo el sueño del desdoblamiento de carril en Washington (un proyecto de ley anterior para legalizar el desdoblamiento de carril había muerto antes de hacer cualquier tracción). Ha habido poco o ningún movimiento en este proyecto de ley hasta la fecha.
Directrices de seguridad
Las directrices del Programa de Seguridad de Motocicletas de la CHP sugieren que una motocicleta debe viajar no más de 10 mph más rápido que el tráfico que está pasando. Tampoco es aconsejable hacerlo cuando el tráfico comienza a moverse a 30mph o más. Cuanto más rápido pases, menos tiempo tendrás para reaccionar ante una situación adversa.
«El desdoblamiento de carril mantiene a los motoristas más seguros al eliminar su exposición a las colisiones por detrás, y ayuda a aliviar la congestión al eliminar eficazmente las motocicletas de los carriles de circulación»
Los carriles más seguros para desdoblar son los carriles uno y dos, que son los más a la izquierda. Los carriles más a la derecha son los que tienen más movimiento en cuanto a ajuste de tráfico para las rampas de entrada y salida, lo que hace que sea mucho más peligroso dividir el carril. Al utilizar los carriles más a la izquierda, estará libre de remolques y semirremolques, lo que significa que podrá ver por encima de la mayoría de los vehículos, lo que le dará una idea del flujo de tráfico por delante.
Si ve a un motociclista dividiendo un carril a su derecha, retroceda. No intentes mantenerte en paralelo, ya que podrías estar empujando el tráfico en el camino del otro, ya que los conductores se mueven para evitarte.
Al igual que el motociclismo en general, la división del carril puede ser una perspectiva desalentadora para los no iniciados. Si no parece que vayas a pasar por el hueco, no lo intentes. Del mismo modo, si te encuentras con dos vehículos largos que circulan en paralelo, espera a que se reposicionen. Si cierran el hueco cuando estás a mitad de camino, ya no tienes opciones.
Precauciones de seguridad
En cuanto a los espacios reducidos, echa un vistazo a tu moto desde la parte delantera. Tiene barras anchas, carenado, alforjas, delanteras o barras de motor? El objetivo de este ejercicio es darte una mejor apreciación del tamaño físico.
Ahora añade dos pies a cada lado. Ese es el mínimo que necesitarás si tienes en cuenta los retrovisores de los vehículos y el movimiento lateral de tu moto por posibles golpes o marcas de líneas elevadas.
Las cuatro R
Siempre que se discute el tema de dividir el carril, entran en juego las cuatro R. Estas se refieren a lo siguiente: Sé razonable, sé responsable, sé respetuoso y ten cuidado con las carreteras.
Sé razonable con tu velocidad, ya que ir demasiado rápido te convierte en un riesgo para ti y para los demás.
Sé responsable. Eres el único responsable de tu seguridad, así que asegúrate de que tus decisiones y acciones lo transmiten, ya que también afecta a las personas que te rodean.
Sé respetuoso con los demás usuarios de la vía. Reconozca con seguridad a quien le dé espacio extra antes de separarse del carril. Recuerde que, aunque esté legalmente autorizado a dividir el carril, los demás usuarios de la carretera no están legalmente obligados a dejarle espacio.
Cuidado con las carreteras, ya que cuando se combina con el tráfico, puede equivaler a un peligro potencial. Tienes que estar súper atento a las superficies pobres y desiguales, a los vehículos anchos, a los conductores desatentos y al mal tiempo mientras conduces en medio del tráfico pesado. Por lo tanto, es lógico que sea importante mantener la concentración en todo momento para responder a cualquier peligro potencial. Recuerda estar alerta, ser sensato y, si no te sientes bien, retrocede.
Lo que debes y no debes hacer para dividir el carril
Nos gustaría comenzar esta sección con la noción de que te animamos a cumplir siempre con las leyes de la carretera en tu respectivo Estado.
- No hagas que los conductores reaccionen de forma exagerada. Si conduces demasiado rápido, todo lo que van a ver es algo que parpadea en su visión periférica.
- Permanece en una marcha que mantenga las revoluciones bajas. Ambas acciones pueden hacer que un conductor distraído se desvíe.
- No esté preparado físicamente sin estar preparado mentalmente para circular entre el tráfico. Sí, su instinto de supervivencia debe estar en alerta total, pero conduzca con una actitud mental positiva.
- Tenga en cuenta la división en condiciones de humedad. Conducir sobre líneas pintadas reduce el agarre cuando llueve.
- No piense que la ley le protege de conducir mal. El proyecto de ley AB-51/21658.1 hace que el acto físico de dividir el carril sea legal en determinadas circunstancias y el CVC 22400 hace que sea ilegal que los conductores bloqueen o impidan a un motociclista. Estos hechos, sin embargo, no impiden que cualquier persona extienda la cortesía común a otros usuarios de la carretera al ejecutar la maniobra, así que sea cortés!
- Tenga cuidado con los bultos, golpes y superficies irregulares, ya que pueden alterar el manejo de su moto.
- No comparta el carril por la noche o en la oscuridad. Compartir carril en la oscuridad podría confundir a los buzos haciéndoles creer que eres un vehículo de cuatro ruedas en lugar de uno de dos.
Desde el punto de vista de un motociclista, compartir carril ahorra tiempo, alivia la congestión y los mantiene fuera de peligro. Según Rob Dingman, Presidente y Director General de la Asociación Americana de Motociclistas, «el desdoblamiento del carril mantiene a los motociclistas más seguros al eliminar su exposición a las colisiones por detrás, y ayuda a aliviar la congestión al eliminar eficazmente las motocicletas de los carriles de tráfico».
La próxima vez que decidas desdoblar el carril, recuerda mantenerte alerta, no correr riesgos precipitados, permanecer dentro del límite de velocidad seguro y tratar a los demás usuarios de la carretera con cortesía. Conduce con seguridad