Dans cette revue, nous allons jeter un coup d’œil à certains des meilleurs carburateurs pour Chevy 350.
C’est un véhicule puissant qui est connu pour son moteur puissant.
Cependant, pour certaines personnes, le moteur peut s’avérer très coûteux car il nécessite beaucoup de carburant pour fonctionner.
Cela peut faire du véhicule une mauvaise option pour certaines personnes.
Pour ces personnes, il y a une consolation sous la forme de carburateurs. Ces petits dispositifs sont connus pour améliorer l’efficacité du carburant et rendre une voiture plus abordable.
Si vous avez une Chevy 350, alors pensez à investir dans un bon carburateur. C’est un excellent investissement. Cependant, vous devez être prudent lorsque vous choisissez un carburateur pour Chevy 350.
Il est essentiel de savoir quel carburateur est le meilleur pour le moteur de votre voiture afin que vous puissiez profiter de tous les avantages pour lesquels ce composant est connu.
Pour vous aider à prendre la bonne décision, nous avons couvert trois des meilleurs carburateurs sur le marché. Ceux-ci vous aideront réellement à économiser de l’argent.
Voyons cela.
Tableau de comparaison
| Char |
Edelbrock 1406 EPS
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Holley 0-…7448
|
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|---|---|---|---|
| 600 | 350 | 400 | |
| Canon | 4 | 2 | 2 |
| Choke | Électrique | Manuel | Sans starter | Émission | Sans EGR | Sans EGR | – | Carburant | Essence | Essence | Essence | Matériau | Aluminium | Aluminium/Zinc | Métal lourd | Finition | Brûlé à la boule | Dichromaté or | – | Modèle de trous de boulons | 5.160″ x 5,625″ | 5,160″ x 5,625″ | 3 11/16″ x 2 1/16″ |
Package |
7,4″ W x 6,7″ D x 13,4″ H |
11,4″ W x 8″ D x 12.5″ H |
10,3″ L x 8,9″ P x 6,8″ H |
Poids d’expédition |
9,08 lbs. |
9,45 lbs. |
8,25 lbs. |
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Edelbrock 1406 EPS — Le meilleur carburateur polyvalent et le plus puissant
Edelbrock 1406 EPS est un carburateur 4 barils de premier ordre.
Il est conçu pour rendre le moteur efficace et économiser du carburant.
Il y a un starter électrique dans le carburateur qui compte pour se vanter de 600 CFM (pieds cubes par minute).
Caractéristiques du produit
Choke électrique/manuel
Ce carburateur offre des options de starter électrique et manuel. Le starter électrique est idéal pendant les hivers. Il réchauffe le moteur en un rien de temps et mélange bien le carburant.
Les tiges de dosage en deux étapes
Les tiges de dosage dans le carburateur aident à faire la transition entre les circuits fermement. Cette caractéristique permet d’éviter les retours de flamme, ce qui aide le moteur à rester durable en réduisant le risque d’explosion des soupapes de puissance.
De plus, les tiges sont un jeu d’enfant à remplacer. Le travail ne prend que quelques secondes et n’implique pas de retirer le carburateur.
Calibrage inchangé
Donc, attendez-vous à des performances constantes de ce carburateur car le calibrage restera inchangé.
Compatibilité
Il est compatible avec le gasohol (essence+éthanol) et les carburants mélangés.
Conception et matériaux
Corps
L’ensemble du corps du carburateur est entièrement réalisé en aluminium ce qui offre une excellente durabilité mais le véritable avantage réside dans son poids. Le carburateur ne pèse que 9,15 livres et n’exerce aucune pression sur les autres pièces.
Ce carburateur est livré dans un corps en deux parties qui empêche la déformation, vous pouvez donc être assuré qu’il n’y aura pas de bosses avec le temps.
Pièces
L’unité est assez durable grâce à des pièces bien faites. De plus, comme il ne contient aucune pièce en plastique, il n’y a pas non plus de risque de fuite.
Inconvénients
L’entrée d’essence se trouve à l’extrême gauche sur ce carburateur, ce qui est un peu intimidant pour y accéder. Vous aurez besoin d’un boulon banjo pour la tourner ou d’acheter le kit de conduite de carburant.
- Vient avec une politique de garantie de 90 jours
- Des soupapes de qualité installées qui favorisent un écoulement fluide des liquides
- Tous les ports à vide complet et temporisés
- Comprend une sortie PCV
- La finition complète en aluminium limite les fuites
- Difficile à installer et pourrait prendre plus de 90 minutes
Edelbrock 1406 EPS est le meilleur carburateur pour Chevy 350 grâce à ses caractéristiques incroyables et à sa garantie de 90 jours. Il est super efficace, durable, léger en poids. Son installation pourrait être un peu problématique, mais une fois en place, il commencera à montrer des résultats.
Comment régler le carburateur Edelbrock Carburetor Idle Mixture Screws Choke Metering Rods Jets Fuel Air Vacuum :
Edelbrock 1406 démarrage à froid :
Holley 0-.7448 — Le meilleur carburateur pour Chevy 350
Holley 0-7448 n’est pas un carburateur 4 barils comme Edelbrock mais il possède de nombreuses caractéristiques qui en font un carburateur de valeur.
Le plus grand avantage de ce carburateur est l’économie de carburant qui est due à son faible 350 CFM.
C’est donc un carburateur idéal pour une Chevy qui est conduite à basse vitesse.
Caractéristiques
Etrangleur manuel
Entrée d’alimentation unique
L’alimentation en carburant est un jeu d’enfant grâce à l’entrée d’alimentation unique. Il y a un flotteur à suspension centrale qui offre un contrôle stable du niveau de carburant.
Testé à 100 % par voie humide
Vous obtenez des performances boulonnées dès la sortie de la boîte.
Conception et matériaux
Corps
Le carburateur a une finition bichromatée qui le rend résistant à la corrosion. Il ne succombera pas de sitôt aux dommages ou à un aspect rouillé. En fait, la finition lui donne un aspect brillant. Toutes les pièces sont en métal et sont destinées à durer longtemps.
Soupape d’alimentation
Il possède une fonction de protection contre le soufflage qui favorise un fonctionnement sans problème.
Des inconvénients
Le système de starter est un peu frustrant car le conducteur doit l’actionnermanuellement.
- Garantie de 1 an sur la main d’œuvre et garantie à vie sur le produit
- Carburant « plug and play »
- Régime souple
- Possède une pompe d’accélération de 30cc
- Basse vitesse
- Les jets sont remplaçables
- Pas de starter électrique
- Ne répond pas aux exigences d’émission pour les applications 1968 ou plus récentes
Si vous avez un petit budget, alors Holley 0-7448 ne vous laissera pas tomber. Il est dit qu’il convient aux classes de course où vous avez besoin de carburateurs à 2 barils. Il est assez puissant et fait bien le travail.
Plus, c’est l’une des options les moins chères du marché. Cependant, il n’est utilisé que pour tous les véhicules en raison des exigences en matière d’émissions.
Comment identifier votre carburateur Holley & Demon :
Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GC — Le meilleur carburateur pour Chevy 350
Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GC — ce produit économique est un favori des clients Chevy en raison de son faible prix et de sa capacité à économiser du carburant.
Plus, il est également connu pour améliorer la puissance des chevaux et rendre le moteur plus fort.
Caractéristiques
Circuits à haute vitesse
Les pièces automobiles Prodigy Rochester 2GC s’assurent qu’il n’y a pas de décalage de réponse à l’accélérateur dans le moteur.
Plaques d’étranglement
Les grands trous dans les plaques d’étranglement permettent à suffisamment d’air de passer – éliminant le besoin d’ouvrir les papillons.
CFM
Ce carburateur offre 400 pieds cubes par minute, ce qui est assez important pour un carburateur de ce prix.
Meilleur taux de compression
Compatible
Il prend en charge les modèles de moteurs Chevrolet 350/5.7L 1970-1980 et 400/6.6L 1970-1975.
Conception et matériaux
Le corps métallique rend l’unité assez durable. De plus, il ne pèse que 8 livres, ce qui est également un plus.
Des inconvénients
Il n’y a pas de système de starter dans ce carburateur.
- Garantie de 1 an
- Bonne vitesse
- Collecteurs d’admission à double plan
- Basse vitesse
- Puissance maximale avec le stade 2
- Peut être un peu difficile à installer
- Pas de système de starter
Ce carburateur n’est peut-être pas le meilleur, mais il a certainement de nombreuses caractéristiques intéressantes qui en font un bon choix pour les utilisateurs qui ont un petit budget.
Guide d’achat
Afin de choisir le carburateur parfait pour votre Chevy 350, examinez les facteurs suivants.
CFM
Le CFM doit être équilibré. Un nombre élevé peut entraîner un faible régime et un nombre faible peut freiner le moteur, ce qui entraîne des problèmes de performance.
Il existe une formule utilisée pour choisir un carburateur CFM idéal pour votre voiture. C’est :
Par exemple, 350ci X 6500 RPM)/3456=658,28 CFM
Manifolds d’admission
Les carburateurs peuvent avoir différents manifolds d’admission tels qu’un double plan, un simple plan, etc.
Si vous voulez de la puissance à bas et moyen régimes, alors les collecteurs d’admission à plan double sont parfaits. Ces unités produisent moins de chevauchement entre les impulsions d’induction, alimentent 4 cylindres dans un moteur v8 à partir de deux plenums séparés, et ont des parcours d’admission plus longs également.
Pour ce qui est des collecteurs d’admission à plan unique, ils desservent tous les cylindres via un seul plenum, ce qui peut provoquer un chevauchement entre les impulsions d’induction. Les collecteurs d’admission à deux plans sont donc plus adaptés.
Les starter
Ils aident à réchauffer un moteur lorsqu’il devient froid. Il existe deux types de starter : le starter manuel et le starter électrique.
Un starter électrique est connecté à un circuit et fonctionne automatiquement. Aucun effort n’est nécessaire pour diminuer le débit d’air. En revanche, les starter manuels nécessitent une commande manuelle, ce qui peut être un peu délicat pour certains utilisateurs.
Corps
Un carburateur avec un corps métallique résistant à la corrosion est idéal car il empêche les fuites et reste durable en raison de l’absence de risque de corrosion.
Carburateurs
Pour une accélération supplémentaire, un régime plus élevé est nécessaire. Cependant, un carburateur à deux barils ne sera pas en mesure de gérer un régime plus élevé et pourrait caler. Si vous souhaitez avoir une meilleure accélération, alors vous devez acheter un carburateur qui a 4 barils.
Ils fonctionnent de cette façon : Lors de la conduite à bas régime et au ralenti, seuls deux barils primaires s’ouvrent, tandis que les lames d’étranglement des barils secondaires restent fermées.
C’est parce que deux barils suffisent à gérer la puissance et à contrôler l’air lorsque le régime est bas. Cependant, les choses peuvent mal tourner lorsque l’on appuie sur l’accélérateur et que l’on ne dispose pas d’un carburateur à 4 barils.
C’est pourquoi, si vous avez besoin de conduire à grande vitesse, alors procurez-vous un carburateur à 4 barils.
Conclusion
Ce sont là trois des meilleurs carburateurs pour Chevy 350. Vous devriez en choisir un en gardant à l’esprit votre budget et vos exigences.
Si vous avez un gros et puissant carburateur qui peut contrôler les hautes vitesses et les accélérations, alors un Edelbrock 1406 EPS à 4 barils peut être une option judicieuse. Il a un corps durable avec une résistance à la corrosion et quelques caractéristiques étonnantes. Cependant, il est un peu coûteux.
Si vous avez besoin d’une option respectueuse du budget, alors vous pouvez envisager Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GC. Il est bon pour l’économie de carburant et fournit une bonne puissance en chevaux aussi. Cependant, il ne dispose pas d’un starter.
Pour les utilisateurs qui recherchent la meilleure valeur, Holley 0-7448 peut être le choix parfait. Il offre un mélange de caractéristiques et est assez fiable également.
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