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Omaha, NE (OMA)

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Gare à un étage avec toit plat en métal noir.

1003 South 9th Street
Omaha, NE 68108

Heures de la station

Revenu annuel des billets (exercice 2020) : 1 625 084 $
Fréquentation annuelle de la station (exercice 2020) : 14 975

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  • Propriété de l’installation : Amtrak
  • Propriété du parc de stationnement : Amtrak
  • Propriété de la plate-forme : Propriété de BNSF Railway
  • Propriété de la voie ferrée : BNSF Railway

Derrick James
Contact régional
[email protected]
Pour obtenir des renseignements sur les tarifs et les horaires d’Amtrak, veuillez consulter le site Amtrak.com ou composer le 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).

Le dépôt Amtrak est situé à l’est de la gare historique Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q), qu’Amtrak a utilisée de 1971 à 1974. Ouverte en juillet 1984, l’installation d’un étage d’Amtrak suit un plan standardisé introduit par la compagnie à la fin des années 1970. Conçus pour être fonctionnels et rentables, ces dépôts renforcent l’image de marque d’Amtrak en utilisant une palette de matériaux et de couleurs unifiée. Le bâtiment présente des murs en briques couleur chamois, ponctués de grandes fenêtres allant du sol au plafond. Une petite bande de fenêtres à claire-voie s’enroule autour de la partie supérieure du mur de la salle d’attente, produisant un effet visuel où le toit en porte-à-faux semble flotter au-dessus de la structure.

Surplombant le bâtiment plus récent, l’ancienne gare de Burlington a été conçue par le célèbre architecte d’Omaha Thomas Rodgers Kimball et a été ouverte le 4 juillet 1898, à temps pour l’Exposition Trans-Mississippi, une vitrine internationale étincelante qui a attiré des visiteurs du monde entier à Omaha. Onze ans après le déménagement d’Amtrak dans son propre bâtiment, le propriétaire de l’époque a retiré le marbre des murs, les lustres des plafonds et même les appareils anciens des salles de bain. De 2013 à 2015, le bâtiment a été rénové pour servir de studios et de bureaux à la chaîne de télévision KETV d’Omaha.

De l’autre côté des voies, au nord, se trouve l’Omaha Union Station, un chef-d’œuvre Art déco érigé par l’Union Pacific Railroad en 1931. Après la fin du service passagers, l’Union Pacific a fait don du bâtiment à la ville d’Omaha ; il a ouvert en 1975 sous le nom de Western Heritage Museum. Rebaptisée plus tard Durham Museum, l’institution propose des expositions retraçant l’histoire d’Omaha et de ses chemins de fer.

Omaha a été fondée en 1854 par des spéculateurs fonciers, mais la région était habitée depuis des centaines d’années par diverses tribus indiennes. Le mot « Omaha » signifie « à contre-courant ». En 1862, cette ville a été choisie comme terminus oriental du premier chemin de fer transcontinental assurant ainsi qu’Omaha deviendrait un centre de transport majeur.

Aujourd’hui, en raison de sa situation centrale, Omaha est un centre de transport et d’entreprise naturel. Les techniciens du centre de répartition de l’Union Pacific Railroad contrôlent jusqu’à 2 000 trains simultanément. Ce centre est considéré comme le plus grand centre de commandement ferroviaire informatisé du monde. Plus de 90 entreprises de fret routier, de nombreuses grandes entreprises et 20 grandes compagnies d’assurance ont leur siège social ici. Au début du siècle, plusieurs milliards de dollars ont été investis dans de nouvelles constructions dans le centre-ville. En outre, le populaire zoo Henry Doorly de la ville est considéré comme l’un des meilleurs du pays.

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