Voler dans le ciel vous rapproche du soleil, et regardez ce qui est arrivé à Icare.
Il y a beaucoup de choses à faire et à ne pas faire quand il s’agit de prendre soin de soi pendant un voyage, mais même le voyageur bien préparé peut négliger une précaution importante : porter de la crème solaire dans les avions.
Malgré le fait qu’il se trouve à l’intérieur, être assis dans un avion vous laisse plus exposé aux rayons nocifs du soleil que vous ne le pensez.
« Bien que les fenêtres des avions puissent bloquer les rayons UVB, les rayons UVA peuvent toujours passer à travers et, étant donné le niveau élevé, les rayons UV n’ont pas à voyager aussi loin pour causer des dommages et peuvent être beaucoup plus intenses à haute altitude », a déclaré le Dr Marisa Garshick, dermatologue basée à NYC et professeur adjoint de dermatologie clinique au Weill Cornell Medical College. Marisa Garshick a déclaré à Travel + Leisure.
Le lien entre les coups de soleil et les vols a également été évalué dans une étude publiée dans JAMA Dermatology en 2015, qui a mesuré la quantité de rayonnement UV à l’intérieur du cockpit d’un avion par rapport à celle des lits de bronzage. Les chercheurs ont constaté qu’à une altitude de 30 000 pieds, 56 minutes d’exposition à des substances cancérigènes nocives sont équivalentes à ce que vous obtiendriez en vous allongeant dans un lit de bronzage pendant 20 minutes.
Même si les pilotes et le personnel de cabine courent un risque plus élevé que le voyageur moyen en raison de séjours prolongés dans les airs, tous les passagers – en particulier ceux qui occupent un siège côté fenêtre – devraient prendre au sérieux la force du soleil à haute altitude.
Pendant le vol, le Dr Garshick affirme : » Il est important de se protéger des rayons UVA en plus des UVB, car les rayons UVA peuvent entraîner le vieillissement de la peau ainsi que le cancer de la peau. «
Elle recommande de » trouver un écran solaire à large spectre, qui couvre à la fois les UVA et les UVB, et qui a un FPS d’au moins 30. L’écran solaire doit être appliqué environ 30 minutes avant le vol et vous devez vous rappeler de renouveler l’application toutes les deux heures, surtout si vous voyagez sur un long vol. »
Tant que vos produits de protection solaire respectent la limite de 3,4 onces de la TSA, les crèmes et les sprays sont autorisés dans les avions dans votre bagage à main.
Pour un écran solaire à absorption rapide, essayez : Bioré UV Aqua Rich Watery Essence, 11 $ chez amazon.com.
Si vous voyagez avec du maquillage, vérifiez l’étiquette pour vous assurer qu’il a au moins un FPS 30 à large spectre également, et réappliquez toutes les deux heures de la même manière qu’un écran solaire ordinaire.
Quelque chose comme : DR Jart+ Premium Beauty Balm, 39 $ chez sephora.com.
Le Dr Garshick met toutefois en garde : » La plupart des maquillages ne répondent pas entièrement aux exigences, auquel cas il serait bien d’utiliser un écran solaire supplémentaire par-dessus. Il existe des écrans solaires en poudre, comme l’écran solaire minéral SPF 50 de Colorescience Sunforgettable, qui peuvent être plus faciles à appliquer dans ces cas-là. »
Trouver ici : Sunforgettable Brush-On Sunscreen, 64 $ chez colorscience.com.
Si votre peau s’assèche pendant les vols à cause de la baisse d’humidité, vous pouvez appliquer une crème hydratante avec FPS pour restaurer l’hydratation de votre peau tout en combattant les radiations nocives.
Une option : Classic Face Sport de Coola, 32 $ chez sephora.com.
N’oubliez pas de renouveler l’application pendant votre vol !
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