Articles

Avvocati per gli incidenti con i camion

Posted on

Avvocati esperti in incidenti con i camion che servono i clienti a Houston, Texas, e in tutta la nazione

Come uno dei centri di trasporto commerciale del paese, i camion sono una vista comune in tutta la zona di Houston. Anche se l’industria dei trasporti su strada è regolata da ampie normative, le aziende responsabili dello spostamento del carico hanno una preoccupazione importante: la linea di fondo.

Per proteggere la loro linea di fondo, è fin troppo facile per le aziende di trasporti e le persone che lavorano per loro tagliare gli angoli. Quando questo accade, persone innocenti vengono ferite o uccise.

A Patrick Daniel Law, i nostri avvocati hanno una vasta esperienza nel complesso regno degli incidenti dei camion commerciali. Se siete stati gravemente feriti o avete perso una persona cara in una collisione con un camion a 18 ruote, il nostro studio legale può aiutarvi a perseguire il risarcimento che meritate.

Contattate Patrick Daniel Law al (713) 999-6666 oggi stesso per una consultazione gratuita. I nostri avvocati di incidenti di camion servono clienti a Houston, in tutto il Texas e in tutti gli Stati Uniti.

Ho bisogno di un avvocato in un caso di incidente di camion?

Sì. Anche se non è obbligatorio assumere un avvocato prima di intraprendere un’azione legale contro una società di trasporti, le probabilità sono accatastate contro di voi se non avete una rappresentanza qualificata.

I reclami per incidenti di camion non sono come i casi di incidenti d’auto. Anche se entrambi i tipi di reclami si concentrano su collisioni che coinvolgono uno o più veicoli, il contenzioso degli incidenti di camion è molto più complicato.

Ci sono alcune ragioni per cui gli incidenti di camion sono complessi, e perché l’assunzione di un avvocato esperto è fondamentale per un esito positivo del vostro caso:

  • Il vostro caso può coinvolgere più di un convenuto, tra cui il camionista, il suo datore di lavoro, il produttore di un pezzo sul camion, e forse altri
  • Molti convenuti significa più compagnie di assicurazione saranno coinvolti, tutti cercando di passare la palla e pagare il meno possibile
  • I camionisti sono soggetti a regolamenti federali e leggi statali e locali; più agenzie sono suscettibili di essere coinvolte nelle indagini sull’incidente, ognuna delle quali è governata dalle proprie regole, legislazione e procedure
  • Le lesioni negli incidenti di camion tendono ad essere molto più estese di quanto lo siano negli incidenti d’auto “medi”
  • Di conseguenza, i danni richiesti nelle cause per incidenti di camion tendono ad essere molto più alti

Tutti questi fattori si combinano per rendere i reclami per incidenti di camion complicati e spesso fortemente contestati. Per ottenere il risarcimento di cui avete bisogno e che meritate dopo essere stati feriti in un incidente con un camion, è certamente nel vostro interesse assumere un avvocato che capisca sia le complessità del contenzioso che la posta in gioco per voi personalmente.

Errore del conducente negli incidenti stradali a Houston

Quando dovrei chiamare un avvocato per gli incidenti stradali? Il perito vuole avvisarvi al passo, e si spera di farvi firmare un accordo prima che la polvere si depositi.

Questo dovrebbe dirvi qualcosa proprio lì. Quindi, se ricevete una chiamata anticipata o una visita di persona troppo amichevole dal perito assicurativo che rappresenta la compagnia di trasporti, “ecco il vostro segno”, come direbbe il comico Bill Engvall.

Solo che non è divertente. Chiaramente, questo è il momento di agire, se avete qualche idea di contattare un avvocato di incidenti di camion.

Mentre chiamare un avvocato all’inizio del processo è in definitiva la cosa migliore, avete del tempo per riflettere sulla vostra situazione. Queste condizioni meritano uno sguardo più attento se vi state chiedendo se si dovrebbe chiamare un avvocato:

  • Un incidente mortale camion.
  • Un incidente in cui sono stati gravemente feriti. Questo include, ma non è limitato a, ossa rotte, paralisi, amputazione, ustioni, cecità, o danni fisici a lungo termine o permanente.
  • C’è anche una piccola possibilità che si potrebbe essere trovato in colpa.
  • L’incidente ha coinvolto altri veicoli.
  • L’incidente si è verificato in una zona di costruzione o in una zona scolastica.
  • Il rapporto ufficiale dell’incidente è incompleto o non descrive accuratamente ciò che è successo.

Un avvocato di incidente a 18 ruote può anche aiutarvi ad arrivare in fondo a ciò che ha causato l’incidente di camion in primo luogo. Ci sono molte cause di incidenti di camion, ed essere in grado di ordinare attraverso tutti loro e individuare la causa esatta o cause spesso prende un esperto. Meglio è l’esperto, meglio sarà in grado di trovare tutte le cause. Molte persone possono speculare sulle cause, ma solo un avvocato esperto in incidenti stradali sarà in grado di fornire prove concrete.

Incidenti stradali recenti nella contea di Harris, Texas

Gli avvocati esperti Patrick Daniel e Randy Canche discutono il recente caso di un incidente stradale mortale che ha coinvolto un trattore AmazonAmazon sulla North Freeway di Houston, così come le cause comuni degli incidenti con i camion, cosa fare dopo un incidente e le domande comuni sugli incidenti con i camion.

Quali tipi di errori dei conducenti di camion causano incidenti?

L’imponente dimensione dei grandi camion non li rende necessariamente pericolosi, ma quando sono guidati in modo irresponsabile, mantenuti in modo improprio, o spinti in una situazione caotica su una interstatale trafficata, rappresentano un rischio per tutti noi. La vigilanza, sia alla guida che alla manutenzione o alla risoluzione dei problemi, è fondamentale.

Il margine di errore di un autocarro a 18 ruote è molto più piccolo di quello della vostra Toyota Camry. Un attimo di disattenzione da parte dell’autista, e il camion è andato alla deriva in un’altra corsia e ha colpito un’auto. Un arresto di panico da parte di un grande camion che va a 65 miglia richiede 525 piedi (che è circa un decimo di un miglio) dal momento della consapevolezza del conducente all’arresto completo. In confronto, un’auto che viaggia alla stessa velocità avrebbe bisogno di 316 piedi.

Questo spiega perché così tanti incidenti a 18 ruote sono tamponamenti. Ma non si tratta di piccoli tamponamenti con danni relativamente minori alla proprietà e forse qualche caffè rovesciato. Queste possono essere devastanti e mortali.

Le responsabilità di operare e possedere un veicolo a 18 ruote sono significative e non dovrebbero mai essere prese alla leggera. Quando lo sono, può verificarsi una catastrofe.

Come ogni incidente automobilistico, una varietà di fattori può causare una collisione con un camion. La negligenza da parte del camionista può assumere diverse forme, tra cui:

Sonnolenza del camionista

La sonnolenza influenza i tempi di reazione, la consapevolezza delle minacce e il ragionamento cognitivo. Per queste ragioni, la Federal Motor Carrier Safety Administration regola il numero di ore che un autista di camion può guidare al giorno (11) e per settimana di sette giorni (60).

Gli autisti sono spesso pressati dai loro datori di lavoro per rispettare i programmi di consegna che sono virtualmente impossibili da rispettare senza andare oltre i limiti orari dichiarati. Questo porta a una guida illegale per gli straordinari, a registri di guida falsificati e, troppo spesso, a incidenti. La sonnolenza può anche essere attribuita all’età dell’autista, al suo stato di salute generale, ai farmaci assunti (prescritti o meno), e alla quantità e/o qualità del sonno durante i tempi morti.

Questo è un punto saliente in molte cause legali. Essere in grado di dimostrare che un autista ha azionato un autoarticolato sapendo di non aver registrato i tempi morti richiesti dalla legge è vantaggioso per vincere una causa. Un secondo fattore nell’equazione è se l’autista si è sentito obbligato a infrangere le regole della strada a causa della pressione del suo datore di lavoro per consegnare la merce in tempi stretti.

Guida in stato di alterazione

È un pensiero spaventoso che gli operatori di mostri da 80.000 libbre sulle nostre autostrade possano essere ubriachi di qualsiasi cosa, dall’alcol agli oppiacei, ma succede. Nel più recente Large Truck and Bus Crash Facts Report, i dati raccolti dalla Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) hanno rivelato che 4.600 camionisti coinvolti in incidenti mortali avevano una concentrazione di alcol nel sangue di 0,01 o superiore – il 2,5% dei camionisti in questi incidenti erano legalmente intossicati.

I camionisti hanno dolori, come tutti noi, e molti soffrono di condizioni croniche per cui sono stati prescritti potenti antidolorifici. Questi antidolorifici hanno spesso effetti collaterali e possono portare a una guida alterata. La mancanza di considerazione per questi effetti collaterali diventa una responsabilità distinta nei casi giudiziari. I farmaci da banco sono anche noti in un certo numero di incidenti con grandi autocarri.

Autocarri che sfrecciano & Guidando troppo veloce per le condizioni

Più o meno ogni automobilista può riferirsi alla vista di un grande autocarro che sfreccia oltre il traffico più lento in situazioni che avrebbero dovuto richiedere un tocco più leggero sull’acceleratore. Tecnicamente, non è un eccesso di velocità, a meno che il camion non superi il limite di velocità, ma è pericoloso e illegale. Si tratta di un reato passibile di multa noto come guida troppo veloce per le condizioni.

Secondo la FMCSA, le condizioni che giustificano la guida significativamente al di sotto del limite di velocità indicato includono:

  • Strade bagnate o ghiacciate
  • Nebbia
  • Strade irregolari
  • Costruzioni
  • Curve
  • Intersezioni
  • Rotture della pavimentazione
  • Strade sterrate
  • Traffico pesante

Nel rapporto FMCSA citato, “L’eccesso di velocità di qualsiasi tipo” è il fattore principale negli incidenti di camion, rappresentando il 6.5% delle collisioni mortali.

Guida spericolata e vendicativa dei camion

Il primo lungometraggio dell’iconico produttore cinematografico Steven Spielberg è stato un film intitolato Duel, su un camionista squilibrato che cerca di costringere un automobilista sfortunato a lasciare una pericolosa strada di montagna. Ha capitalizzato la paura comune tra la gente che i conducenti di grandi camion sono fuori a “prenderli”

Fortunatamente, questo non è quasi mai il caso. Ma ci sono stati una serie di incidenti in cui un autista di camion è stato probabilmente innescato da un conducente e ha reagito in modo inappropriato. Secondo la FMCSA, la guida aggressiva / rabbia stradale è stata un fattore in meno dell’uno per cento degli incidenti mortali di camion.

Provare che il camionista ha guidato in modo aggressivo, o era sotto l’influenza della rabbia stradale, è un compito difficile in aula – uno che spesso ha bisogno di conferma da parte di testimoni terzi.

Incidenti da guida distratta su 18 ruote

Guida distratta dei camion

I camionisti mandano messaggi mentre guidano, parlano al telefono mentre guidano e navigano su internet mentre guidano. Secondo la FMCSA, quasi il 6% degli incidenti mortali di camion coinvolgono qualche forma di distrazione del conducente. Questi includono:

  • Distrazione da una persona, un oggetto o un evento al di fuori del veicolo
  • Ricerca di oggetti all’interno della cabina
  • Parlare al telefono
  • Richiamare un numero di telefono
  • Utilizzare un dispositivo mobile (messaggi, applicazioni, ecc.)
  • Mangiare o bere
  • Regolare i controlli audio e del clima
  • Sognare ad occhi aperti
  • Fumare

Grandi incidenti che si verificano perché il conducente del camion era distratto possono essere i peggiori in termini di morte, lesioni e danni alla proprietà. Gli autisti sono stati condannati per omicidio a causa del loro comportamento al volante. Le pene per i conducenti commerciali che mandano messaggi durante la guida di un veicolo in movimento stanno diventando più severe, ma ci sono variazioni da stato a stato.

Altri tipi di errori degli autisti di camion a 18 ruote

Le cause degli incidenti sono numerose, ma le più diffuse e non già menzionate sono:

  • Guida distratta, incluso messaggiare, mangiare, usare la radio, e altre attività al volante
  • Svincolo di corsia
  • Inosservanza della resa
  • Correzione eccessiva
  • Visione oscurata
  • Inosservanza della segnaletica stradale e segnali stradali
  • Seguire troppo da vicino (tailgating)
  • Passaggio scorretto
  • Non eseguire correttamente le curve e i cambi di corsia

In molti casi, una combinazione di decisioni sbagliate e comportamenti non sicuri portano a incidenti di camion. Se l’autista è affaticato o sotto l’influenza, è più probabile che lui o lei guidi troppo veloce o prenda decisioni avventate che causano un incidente.

Queste decisioni, tuttavia, non accadono nel vuoto. L’autista del camion potrebbe seguire le istruzioni del suo datore di lavoro, il che a sua volta amplia il vostro caso per includere altri imputati.

Chi è responsabile degli incidenti stradali?

Come la negligente manutenzione dei camion contribuisce agli incidenti?

Un sobrio promemoria che le cose non sempre funzionano bene sui grandi camion è il segnale di “rampa per camion in fuga” sulle autostrade con forti pendenze. Questa è una vista comune nei paesi di montagna, dove il guasto dei freni sulle colline ripide è una realtà frequente.

Un camion da 80.000 libbre in fuga è un pensiero spaventoso e una cosa pericolosa, ma il guasto dei freni è una condizione sfortunata che i camionisti e i loro datori di lavoro devono affrontare. Il guasto dei freni può essere dovuto al surriscaldamento, alla perdita del sistema idraulico o a diverse altre afflizioni meccaniche. Tuttavia, un guasto ai freni dovuto a una cattiva manutenzione non dovrebbe mai accadere. Se i freni di un camion o i freni del rimorchio non sono mantenuti, le conseguenze – di solito per gli altri conducenti sulla strada – possono essere catastrofiche.

La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) regola i requisiti di sicurezza e manutenzione per le attrezzature e i componenti sui veicoli a 18 ruote e altri veicoli commerciali. Anche i singoli stati possono avere regolamenti speciali.

Freni sui semirimorchi

Un camion deve essere dotato di un segnale che avverte i conducenti di un guasto ai freni. Per i veicoli costruiti dal 1973, il segnale deve essere visivo – generalmente una spia sul cruscotto. I freni ad aria, sia sul camion che sul rimorchio, devono avere un manometro funzionante che sia facilmente rilevabile dal conducente.

In base alle raccomandazioni federali, il sistema frenante deve avere una regolazione automatica per compensare l’usura di guarnizioni, tamburi o dischi dei freni. L’ispezione manuale del sistema frenante è richiesta, e la documentazione relativa a riparazioni, sostituzioni o nuove installazioni di freni deve essere resa disponibile.

Dispositivi di sicurezza sui semirimorchi

I dispositivi di sicurezza includono dispositivi di accoppiamento che assicurano che i rimorchi non si separino dal veicolo che li sta trainando e stabilizzatori per ridurre il movimento laterale dei rimorchi.

Fissaggio del carico del Big Rig

Lo spostamento del carico ha causato un certo numero di incidenti a 18 ruote. Gli incidenti in cui il carico si sposta o cade dal rimorchio aggiungono uno strato complesso all’accordo assicurativo.

Nella maggior parte degli stati, se la causa di un incidente può essere chiaramente determinata come un carico che si sposta, la società responsabile del caricamento del rimorchio è responsabile. Tuttavia, discutere una causa sostenendo che l’incidente è stato causato da un carico mobile è spesso un compito arduo.

Ci sono standard a cui puntare, come i requisiti stabiliti dalla FMCSA per quanto riguarda la distribuzione del peso, il supporto del peso, la gestione dello spazio, i tiranti, il centro di gravità, il pagliolato (materiale che riempie gli spazi tra gli articoli di carico) e i limiti di peso. Il carico deve rimanere stabile durante tutti i movimenti del rimorchio, pianificati o meno. Questo include gli arresti di panico, le deviazioni improvvise di corsia, le curve strette, la pavimentazione in pendenza, la pavimentazione irregolare, i venti forti e qualsiasi altra cosa che agisce su un rimorchio sulla strada.

Diversi tipi di carico hanno bisogno di diversi tipi di fissaggio. Un carico di tronchi avrà bisogno di diversi tipi di fissaggio rispetto a un carico di patatine. Il documento della FMCSA che espone tutti questi regolamenti è ampio, e ogni discrepanza può essere un punto importante nel determinare la responsabilità in un incidente con un camion a 18 ruote.

Manutenzione negligente nelle richieste di risarcimento per incidenti stradali

Chi sono le parti responsabili in un incidente stradale? In genere, questo va ben oltre l’autista sulla scena e comprende la società che ha assunto il conducente, così come altre aziende coinvolte nelle operazioni del camion.

A Patrick Daniel Law, indaghiamo e agiamo contro tutte le parti la cui negligenza ha contribuito alle vostre lesioni in un incidente di camion, tra cui:

La società di trasporti

La consegna del carico è un business di scadenze strette. Tutti nell’organizzazione, dai supervisori ai dirigenti, possono dare la priorità alla linea di fondo a scapito della sicurezza dei loro autisti e del pubblico.

La negligenza da parte della compagnia di trasporti può comportare:

  • Richiedere agli autisti di lavorare oltre i limiti imposti dalle ore di servizio
  • Costringere gli autisti a tenere registri di servizio e di manutenzione imprecisi
  • Assumere autisti non qualificati o inesperti che non hanno una licenza adeguata
  • Non riuscire a controllare gli autisti per l’uso di alcool e droga o per condizioni mediche che potrebbero causare problemi di salute
  • . e l’uso di droghe o condizioni mediche che possono compromettere la loro capacità di operare in sicurezza
  • Non fornire ai conducenti una formazione adeguata
  • Non possedere il tipo e la quantità appropriati di copertura assicurativa

Queste azioni possono non essere ovvie sulla scena dell’incidente, e le compagnie di trasporto faranno ogni sforzo per coprire le loro tracce. Patrick Daniel Law eseguirà un’indagine completa per svelare il ruolo che la negligenza aziendale può aver giocato nell’incidente del camion.

Equipe di manutenzione del camion

La questione di chi serve il semi può giocare un ruolo nel vostro reclamo incidente camion pure. Se il trattore e/o il rimorchio sono di proprietà della società di trasporti, i manutentori interni o una terza parte contrattata possono essere responsabili della manutenzione. Se il camionista è un imprenditore indipendente che possiede l’impianto di perforazione, tuttavia, lui o lei è tenuto a mantenere il camion in ordine di lavoro sicuro prendendolo per tuneup e riparazioni.

Con 18 ruote che viaggiano migliaia di miglia ogni anno, la manutenzione ordinaria e la sostituzione delle parti usurate è fondamentale per il funzionamento sicuro di qualsiasi camion. Se l’incidente del camion è stato il risultato dello scoppio di un pneumatico o di un altro guasto legato alla negligenza nella manutenzione e nelle riparazioni, si può avere diritto al risarcimento dei danni da parte dell’individuo o dell’azienda che ha in carico il camion.

Società di spedizione

I camion possono visitare più aziende e centri di distribuzione nel corso di un trasporto. Mentre gli equipaggi lavorano per caricare e scaricare il carico, è importante che esercitino cautela nel distribuire il peso e nel fissare gli oggetti in modo che non si spostino durante il trasporto.

I rimorchi con una distribuzione irregolare del peso sono a rischio di ribaltamento, potenzialmente su un veicolo su entrambi i lati del camion. Lo spostamento dei carichi può causare il jackknife del camion o la caduta del carico sulla strada.

Uno dei fattori principali che gli investigatori valuteranno è il ruolo dei carichi non fissati o mal bilanciati nell’incidente del camion. I nostri avvocati esamineranno questi rapporti e raccoglieranno ulteriori prove per garantire che la parte che ha caricato il camion sia ritenuta responsabile.

Produttori di parti

I componenti difettosi del veicolo possono giocare un ruolo importante negli incidenti di camion. Il guasto di una parte del trattore o del rimorchio (o di entrambi) può far sì che il conducente perda il controllo del veicolo, provocando un incidente.

Le cause per responsabilità del prodotto in generale richiedono un’indagine approfondita sulla progettazione e la produzione della parte guasta, così come le azioni che la società che produce la parte prende per avvertire il pubblico. Purtroppo, in molti casi le società fanno ogni sforzo per proteggere le loro entrate a scapito della sicurezza pubblica.

Come le società di autotrasporti e altre parti, molte delle quali hanno miliardi di dollari e squadre di avvocati dalla loro parte, Patrick Daniel Law litiga aggressivamente contro le società negligenti che producono e vendono parti difettose per autotrasporti. Collaboriamo con team di esperti per analizzare ciò che è successo, quindi agiamo per vostro conto.

Quali lesioni si verificano negli incidenti di camion?

Il potenziale di lesioni catastrofiche in un incidente di camion è molto alto. Dopo tutto, i camion commerciali possono pesare fino a 80.000 libbre, creando una forza in un incidente che anche un pickup pesante o un SUV non ha speranza di sopportare.

Come risultato, le lesioni gravi sono la regola piuttosto che l’eccezione. Alcune delle lesioni gravi che vediamo alla Patrick Daniel Law nei casi di incidenti di camion includono:

  • Trauma cerebrale
  • Lesioni al midollo spinale
  • Rottura del disco e altre lesioni al collo e alla schiena
  • Perdita di un arto
  • Ustioni
  • Disfigurazioni e cicatrici
  • Gravi interne, compresi i danni agli organi e le emorragie interne
  • Fratture ossee multiple
  • Danni a muscoli, legamenti, tendini e altri tessuti molli

L’esito più tragico in un incidente stradale è la morte di una o più persone. Purtroppo, gli incidenti mortali si verificano troppo spesso nelle collisioni con i grandi camion, con il conducente e gli occupanti dei veicoli passeggeri che hanno maggiori probabilità di essere uccisi.

Quale risarcimento posso recuperare in un sinistro stradale?

Le lesioni gravi richiedono un trattamento esteso. Dopo un incidente di camion, si può richiedere l’ospedalizzazione, diversi interventi chirurgici e mesi di terapia fisica. Anche con un intervento tempestivo e le migliori cure mediche, si potrebbe sperimentare per tutta la vita deficit fisici e cognitivi, per non parlare del peso emotivo di adattarsi alle nuove circostanze. Nel frattempo, come le fatture mediche dopo un incidente di camion si accumulano, molte vittime non sono in grado di pagare perché le loro lesioni rendono impossibile per loro di tornare al lavoro.

Se questa è la situazione che si trovano ad affrontare sulla scia di un incidente di camion che non era colpa tua, Patrick Daniel Law può perseguire il pieno risarcimento per vostro conto. Si può essere ammissibili per i danni come:

  • Spese mediche
  • Salario perso
  • Diminuzione del reddito futuro, se le lesioni compromettono la vostra capacità di guadagnarsi da vivere
  • Dolore e sofferenza
  • Danni speciali per modifiche alla casa, aiuto assunto, e la compensazione per altri costi unici per la vostra situazione
  • Impatto alle relazioni con la vostra famiglia (ampiamente noto come “perdita del consorzio”)

A seconda dei fatti dell’incidente camion, la giuria può anche assegnare danni punitivi. Questa forma di compensazione è riservata a situazioni di estrema sconsideratezza, di deliberato disprezzo per la sicurezza, di dolo e di frode. I danni punitivi non sono comunemente assegnati, ma quando sono invia un messaggio al convenuto che la loro condotta è inaccettabile.

Se hai perso una persona cara in un incidente di camion, Patrick Daniel Law può perseguire i danni attraverso una causa di morte ingiusta per conto della tua famiglia. I coniugi, i figli e i genitori del defunto possono intentare una causa per morte ingiusta in Texas per il risarcimento delle perdite economiche, compresi i salari persi e le spese di sepoltura, cremazione e servizi funebri, così come i danni non economici legati al pedaggio emotivo della perdita.

Come posso dimostrare il mio caso di incidente stradale?

Se possibile, fare i seguenti passi sulla scena dell’incidente con il camion può beneficiare immediatamente della vostra richiesta:

  • Scattare foto della scena dell’incidente, i danni ai veicoli coinvolti, e le vostre ferite
  • Interrogare i testimoni
  • Raccogliere le informazioni del conducente del camion (e le informazioni per eventuali altri piloti coinvolti)
  • Fornire una dichiarazione alla polizia

Purtroppo, la realtà è che molte vittime di incidenti di camion hanno bisogno di essere portati in ospedale immediatamente a causa delle gravi lesioni subite. Se questo è il caso per voi o per il vostro caro, è nel vostro interesse contattare un avvocato di incidenti di camion il più presto possibile.

I nostri avvocati fotograferanno la scena, identificheranno i potenziali testimoni e raccoglieranno informazioni sul conducente del camion, la compagnia di trasporti e le altre parti per vostro conto. La nostra indagine includerà anche:

  • Esame esperto dei veicoli
  • Esame meticoloso dei registri di bordo del camionista e altra documentazione
  • Ricerca e revisione di tutti i rapporti locali, statali e federali sull’incidente
  • Ricerca di prove elettroniche, come i registri del telefono cellulare, coordinate GPS, dati dalla “scatola nera” del camion (vedi sotto)
  • Assumere testimoni esperti per esaminare le prove e fornire opinioni professionali

La “piccola scatola nera” sui camion

ufficialmente conosciuta come il registratore digitale di eventi o dispositivo elettronico di registrazione (ELD), la “piccola scatola nera” può essere trovata in aerei commerciali, treni, navi da crociera, automobili e camion. Ogni ELD è personalizzato per il tipo di veicolo in cui è installato per registrare i dati da vari sensori.

L’ELD può essere uno strumento critico nell’analisi della causa di un incidente di camion, e i suoi dati spesso diventano prove nei casi giudiziari. Registra informazioni come:

  • Velocità di guida
  • Dati GPS
  • Posizione del volante
  • Quando sono stati applicati i freni e la repentinità con cui sono stati applicati
  • Uso delle cinture di sicurezza

Se sei ferito in un incidente con un camion a 18 ruote, non aspettarti che la compagnia di trasporti o il suo rappresentante assicurativo condividano volontariamente i dati della scatola nera del camion; non dovreste nemmeno aspettarvi che li conservino.

Questa è una delle ragioni per cui assumere un avvocato subito dopo un incidente è consigliabile. Il vostro avvocato può ottenere un ordine del tribunale per conservare i dati della scatola nera e organizzare una visione congiunta con l’avvocato dell’altra parte.

Truck Dash Cams: Truck Driver’s Friend or Foe?

Un rapido sguardo a YouTube o a qualsiasi sito di condivisione video dimostrerà la prominenza delle dash cam sulle strade di tutto il mondo. Molte compagnie di autotrasporti e autisti indipendenti impiegano le dash cam per proteggersi da falsi reclami, e alcune aziende usano le dash cam rivolte verso l’autista per mostrare la sua reazione alle situazioni del traffico.

Le dash cam possono registrare azioni davanti al camion, dietro di esso, o anche di lato. A volte mostrano che l’autista del camion era in difetto. A volte mostrano che l’autista era in difetto. A volte è difficile da dire.

Le aziende di trasporto amano le dash cam – quando lavorano a loro favore, naturalmente. Quando il filmato mostra negligenza da parte dell’autista del camion, tuttavia, l’azienda cercherà quasi certamente di sopprimerlo.

Come per i dati della scatola nera, assumere un avvocato all’inizio del processo aumenta le possibilità che il filmato della dash cam possa essere reso disponibile per la revisione.

Quanto tempo ci vuole per risolvere un sinistro con un camion?

La risposta alla domanda spesso posta “Quanto tempo ci vuole per risolvere un incidente stradale con un camion? Può variare da poche settimane a ben oltre un anno, a seconda di diversi fattori – la maggior parte dei quali sono fuori dalle mani del ricorrente. Un caso di incidente di camion non è un momento per l’impazienza.

È nell’interesse della compagnia di assicurazione, che sia la vostra o quella dell’impresa di trasporti, risolvere rapidamente, prima che i problemi di salute a lungo termine diventino evidenti. Le condizioni che si sviluppano dopo che una causa per incidente stradale è stata risolta diventano generalmente la responsabilità finanziaria del querelante. Mentre ci sono situazioni che meriterebbero una riapertura del caso, la maggior parte delle volte la firma sull’accordo è l’ultima parola.

Una tattica comune dei periti assicurativi aggressivi è quella di mettere una data di scadenza sull’offerta di accordo, insinuando che se non si accettano i termini entro quella data non si otterrà alcun accordo. Non possono farlo, e lo sanno, ma se intimidisce la parte lesa a firmare un’offerta di accordo, è una vittoria per la compagnia di assicurazione.

Tutti gli stati degli Stati Uniti hanno un termine entro il quale presentare una causa riguardante un incidente di camion, ma di solito sono molto generosi e lasciano molto tempo ai querelanti per recuperare dalle loro lesioni, raccogliere le fatture mediche, raccogliere dati riguardanti l’incidente, determinare le loro opzioni per tornare al lavoro, e rivedere il caso con il loro avvocato.

I ritardi nel caso possono essere il risultato di complicazioni mediche, indagini governative sull’incidente (spesso la causa di lunghi ritardi), deposizioni di testimoni e ricerche sul rispetto delle norme di sicurezza della compagnia di trasporti, sulla manutenzione dei veicoli e sulla politica degli autisti.

Avvocato per gli incidenti di camion

Come i nostri avvocati per gli incidenti di camion possono aiutare

A Patrick Daniel Law, il nostro obiettivo è quello di considerare le parti negligenti responsabili dei danni che causano ai nostri clienti. Nei casi di incidenti a 18 ruote, questo spesso significa assumere compagnie di trasporto multimiliardarie e le loro compagnie di assicurazione.

Sappiamo le tattiche impiegate da queste società per sottopagare e negare le richieste legittime di incidenti. Quando assumete Patrick Daniel Law, i nostri avvocati faranno in modo che queste compagnie sappiano che non possono approfittare di voi.

Il nostro team comprende avvocati, strateghi aziendali e altri esperti che hanno un approccio multidisciplinare per costruire il vostro caso. Calcoliamo ogni centesimo che vi è dovuto per le lesioni che avete subito, e perseguiamo aggressivamente il giusto risarcimento che meritate.

Molte aziende sono veloci ad accontentarsi di fronte alle legioni di avvocati e alle tasche profonde delle aziende coinvolte nelle richieste di risarcimento per incidenti stradali. Patrick Daniel Law non è così.

Siamo appassionati nel perseguire risultati che altri studi legali possono solo immaginare perché ci prendiamo il tempo di conoscere personalmente ogni nostro cliente. Sentiamo le lotte che voi e la vostra famiglia state affrontando, e questo ci motiva a fare il miglior lavoro possibile per voi.

Contattate i nostri avvocati di incidenti di camion a Houston oggi

Dopo un incidente di veicolo commerciale, il tempo è essenziale. La compagnia di autotrasporti e il suo assicuratore stanno già girando i carri in previsione di un reclamo per lesioni, che è il motivo per cui è così importante assumere un avvocato che può montare un’indagine di come siete stati colpiti dall’incidente di camion.

Gli avvocati di Patrick Daniel Law assicurerà tutte le prove pertinenti e calcolare l’importo totale del risarcimento a cui si può avere diritto. Poi, il nostro team andrà all’offensiva contro tutte le parti responsabili. Se siamo in grado di raggiungere un accordo favorevole o dobbiamo andare in tribunale, siamo con voi ogni passo del cammino.

Iniziare con una revisione gratuita del vostro caso di incidente di camion. Chiama Patrick Daniel Law al (713) 999-6666 o contattaci online oggi stesso. Il nostro studio legale serve clienti in incidenti di camion in tutta l’area di Greater Houston, in tutto il Texas e in tutti gli Stati Uniti.

Contattateci se voi o una persona cara è stata coinvolta in un incidente di camion

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *