Volare nel cielo ti avvicina al sole, e guarda cosa è successo a Icaro.
Ci sono molte cose da fare e da non fare quando si tratta di prendersi cura di se stessi durante un viaggio, ma anche il viaggiatore ben preparato potrebbe trascurare una delle principali precauzioni di sicurezza: indossare la protezione solare in aereo.
Nonostante sia all’interno, stare seduti su un aereo ti lascia più esposto ai raggi dannosi del sole di quanto tu possa immaginare.
“Anche se le finestre dell’aereo possono bloccare i raggi UVB, i raggi UVA possono ancora passare attraverso e dato il livello elevato, i raggi UV non devono viaggiare così lontano per causare danni e possono essere molto più intensi ad altitudini più elevate”, il dermatologo di New York e assistente professore clinico di dermatologia al Weill Cornell Medical College Dott. Marisa Garshick ha detto a Travel + Leisure.
Il legame tra scottature e voli è stato valutato anche in uno studio pubblicato su JAMA Dermatology nel 2015, che ha misurato la quantità di radiazioni UV all’interno della cabina di pilotaggio di un aereo contro quella dei lettini abbronzanti. I ricercatori hanno scoperto che ad un’altitudine di 30.000 piedi, 56 minuti di esposizione ai cancerogeni nocivi è equivalente a quello che si otterrebbe stando sdraiati in un lettino abbronzante per 20 minuti.
Anche se i piloti e l’equipaggio di cabina sono ad un rischio maggiore rispetto al viaggiatore medio a causa dei prolungati stint in aria, tutti i passeggeri – specialmente quelli nei posti vicino al finestrino – dovrebbero prendere sul serio la forza del sole ad altitudini più elevate.
Mentre si vola, la dottoressa Garshick dice: “È importante proteggersi dai raggi UVA, oltre che dai raggi UVB, perché i raggi UVA possono portare all’invecchiamento della pelle e al cancro della pelle.”
Si raccomanda di “trovare una protezione solare ad ampio spettro, che copra sia i raggi UVA che i raggi UVB, e che abbia almeno un fattore di protezione 30. La protezione solare deve essere applicata circa 30 minuti prima del volo e bisogna ricordarsi di riapplicarla ogni due ore, soprattutto se si viaggia su un volo lungo.”
Finché i prodotti per la protezione solare rientrano nel limite di 3,4 once della TSA, sia le creme che gli spray sono ammessi sugli aerei nel bagaglio a mano.
Per una protezione solare ad assorbimento rapido, prova: Bioré UV Aqua Rich Watery Essence, $11 su amazon.com.
Se viaggi con il trucco, controlla l’etichetta per assicurarti che sia almeno ad ampio spettro SPF 30, e riapplica ogni due ore come faresti con una normale protezione solare.
Qualcosa come: DR Jart+ Premium Beauty Balm, $39 su sephora.com.
Dr. Garshick avverte, tuttavia, “La maggior parte dei trucchi non soddisfano pienamente i requisiti, nel qual caso andrebbe bene usare una protezione solare aggiuntiva. Ci sono alcune polveri di protezione solare, come Colorescience Sunforgettable Mineral SPF 50 Sunscreen, che possono essere più facili da applicare in questi casi.”
Lo trovi qui: Sunforgettable Brush-On Sunscreen, $64 su colorscience.com.
Se la tua pelle si secca sui voli a causa del calo di umidità, puoi applicare una crema idratante con SPF per ripristinare l’idratazione della tua pelle mentre combatti le radiazioni nocive.
Una opzione: Classic Face Sport di Coola, $32 su sephora.com.
Non dimenticare di riapplicare durante il volo!
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