車の温度ゲージは、エンジンの冷却水の温度を示すように設計されています。 このゲージは、エンジンの冷却水が冷たいのか、正常なのか、オーバーヒートしているのかを教えてくれます。
温度計が高くなる理由
温度計が高くなるのは、エンジンがオーバーヒートしている可能性があります。 温度計が高くなるもう1つの理由は、冷却水が失われていることです。 小さな漏れや蒸発により、ラジエーターから徐々に冷却水が失われている可能性があります。 温度計の数値が高くなる3つ目の理由は、サーモスタットが壊れていることです。 この場合は、冷却水温度スイッチの交換が必要かもしれません。 温度ゲージが高く表示される最後の理由は、ウォーターポンプ、またはウォーターポンプガスケットの故障です。
温度ゲージが冷たいと感じる理由
ほとんどの自動車では、エンジンが数分間作動するまで温度ゲージは冷たいと感じます。 エンジンが暖まっても温度計が冷たいと表示される場合は、温度計が壊れている可能性があります。 また、サーモスタットが開いたままになっている場合も、温度計が冷たくなっている可能性があります。 サーモスタットが開いたままだと、エンジンが冷えすぎてしまい、温度が低く表示されることがあります。
温度計が高い場合の対処法
温度計の数値が高い場合、それは車がオーバーヒートしていることを意味します。 これは非常に深刻な問題で、オーバーヒートしている車を運転してはいけません。 車がオーバーヒートし始めたら、すぐにエアコンを切り、窓を開けてください。 それでもオーバーヒートが解消されない場合は、ヒーターを最大にします。 それでもダメな場合は、道端に車を止め、エンジンを切り、ボンネットを慎重に開けて、車が冷えるまで待ちます。 エンジンが熱いうちにラジエターキャップを開けてはいけません。冷却水が飛び散って火傷する恐れがあります。 車が冷えたら、すぐに整備工場に連れて行き、問題を診断してもらいましょう。
温度計は、エンジンの冷却水の温度を示す車の重要なツールです。
温度計は、エンジンの冷却水の温度を示す重要なツールです。温度計の数値が高すぎる場合は、深刻な問題を引き起こす可能性があるため、YourMechanicに連絡し、オーバーヒートの検査を受けてください。