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実際に節約に役立つシボレー350のベストキャブレター3選

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Best Chevy 350 Carburetorsこのレビューでは、シボレー350に最適なキャブレターをご紹介します。

強力なエンジンで知られる車です。

しかし、人によっては、エンジンを動かすために多くの燃料を必要とするため、エンジンが非常に高価になることがあります。

そのような人のために、キャブレターという形で慰めがあります。

キャブレターの仕事は、空気と燃料を混ぜ合わせて、エンジンに供給するための強力な燃焼可能な混合物を作ることです。 また、空気と燃料の比率をバランスよく保ち、エンジンの効率を高める役割も果たします。

もしあなたがシボレー350をお持ちなら、良いキャブレターへの投資を検討してみてはいかがでしょうか。 それは素晴らしい投資です。 しかし、シボレー350用のキャブレターを選ぶ際には注意が必要です。

この部品が知られているすべての利点を享受するためには、自分の車のエンジンに最適なキャブレターを知ることが不可欠です。

間違った選択肢は、燃費の悪さ、速いアイドリング、始動しようとすると車が浸水する、低速でのエンストなどの問題につながります。

正しい選択をするために、私たちは市場で最も優れたキャブレターを3つ取り上げました。

早速見ていきましょう。

比較表

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チャー

Edelbrock 1406 EPS

Edelbrock 1406 EPS

Holley 0-。7448

Holley 0-?7448

オートパーツ・プロディジー ROCHESTER 2GC

オートパーツ・プロディジー ROCHESTER 2GC

CFM 600td 350 400
バレル 4 2 2
チョーク 電気式 手動式 チョークなし
エミッション EGRなし EGRなし
燃料 ガソリン ガソリン ガソリン
材質 アルミ アルミニウム/亜鉛 重金属
仕上げ ボールバーニッシュ ゴールドジクロメート
Bolt Hole Pattern 5.160″ x 5.625″ 5.160″ x 5.625″ 3 11/16″ x 2 1/16″

パッケージ

7.4″ W x 6.7″ D x 13.4″ H

11.4″ W x 8″ D x 12.

10.3″ W x 8.9″ D x 6.8″ H

出荷時の重量

9.08 lbs.

9.45 lbs.

8.25 lbs.

価格の確認

価格の確認

価格の確認

価格の確認。 価格

Edelbrock 1406 EPS – 最高のオールラウンダー、最高のパフォーマンス。- 最高のオールラウンダーと最強のキャブレター

Edelbrock 1406 EPSのレビュー。 長所と短所

Edelbrock 1406 EPSEdelbrock 1406 EPSは、最高級の4バレルキャブレターです。

エンジンを効率的にし、燃料を節約するように設計されています。

このキャブレターには電動チョークがあり、600CFM(立方フィート/分)を誇ります。

製品の特徴

電動/手動チョーク

このキャブレターには電動と手動の両方のチョークオプションがあります。 電動チョークは冬場に最適です。

Two Step Metering Rods

キャブ内のメータリングロッドは、回路間の移行をしっかりとサポートします。

Edelbrock 1406 EPS has the metering rod

さらに、ロッドは簡単に交換できます。

Unchanged Calibration

このキャブレターのハイライトは、「チューニングを保持する」ことができることです。 これは、一度チューニングしたキャブが、非常に長い間チューニングされた状態を維持することを意味します。

キャリブレーションが変わらないので、安定した性能が期待できます。

互換性

ガソホール(ガソリン+エタノール)と混合燃料の両方に対応しています。

デザインと素材

ボディ

キャブレターのボディ全体は、耐久性に優れた完全なアルミニウム製ですが、本当の利点はその重量にあります。 キャブレターの重量は9.15ポンドで、他の部品に負担をかけません。

The entire body of the carburetor Edelbrock 1406 EPS is full aluminum made

このキャブは反りを防ぐ2ピースのボディになっているので、時間が経ってもへこみができないという安心感があります。

Edelbrock 1406 EPS is quite durable thanks to well-made parts

欠点

燃料注入口がこのキャブでは左端にあり、アクセスするのが少し難しいです。 これを回すためにはバンジョーボルトが必要になりますし、フューエルラインキットを購入する必要もあります。

PROS:
  • 90日間の保証ポリシー付き
  • 液体のスムーズな流れを促進する高品質のバルブがインストールされています
  • フルバキュームポートとタイムドポートの両方を備えています
  • PCVアウトレットが含まれています
  • 完全なアルミニウム仕上げでリークを抑制します
CONS:
  • 取り付けが難しく、90分以上かかるかもしれない

Edelbrock 1406 EPSは、その驚くべき機能と90日間の保証により、シボレー350に最適なキャブレターです。 このキャブレターは超効率的で、耐久性があり、重量も軽いです。

このキャブレターを取り付けるのは少し難しいかもしれませんが、一度取り付けてしまえば効果が出てきます。

Edelbrock Carburetor Carb Idle Mixture Screws Choke Metering Rods Jets Fuel Air Vacuumのチューニング方法です。

エーデルブロック・キャブレターの調整方法 アイドルミクスチャースクリュー チョーク メータリング Rods Jets Fuel Air Vacuum

Edelbrock 1406のコールドスタートです。

Edelbrock 1406 コールドスタート

Holley 0-?7448 — シボレー350用のベストバリューキャブレター

Holley 0-7448のレビューです。 長所と短所

Holley 0-7448Holley 0-7448はEdelbrockのような4バレルキャブレターではありませんが、価値あるキャブレターとして多くの特徴を持っています。

このキャブの最大のメリットは350CFMという低さによる燃費の良さで、低速で走るシボレーには最適なキャブレターです。

特徴

マニュアルチョーク

点火前に空気の取り込み量を減らし、燃料と空気の比率をバランスさせるノブがあります。 これにより、エンジンの温度をコントロールし、効率的な運転を維持することができます。

シングルフィードインレット

シングルフィードインレットにより、燃料の供給が容易になりました。

100% Wet-Flow Tested

箱から出してすぐに使えるボルトオン性能を備えています。

Design and Materials

Body

キャブは重クロム酸塩仕上げで耐食性があります。 そのため、すぐに傷んだり、錆びたりすることはありません。 それどころか、この仕上げのおかげで光沢が出ています。

Holley 0-7448 has a dichromate finish which makes it corrosion resistant

Power Valve

トラブルフリーの操作を促進するブローアウトプロテクション機能を備えています。

欠点

チョークシステムは、ドライバーが手動で操作しなければならないので、少し不満があります。

PROS:
  • 1年間の労働保証と生涯の製品保証
  • プラグアンドプレイキャブ
  • スムーズなアイドリング
  • 30ccのアクセルポンプを装備
  • 低回転
  • ジェットは交換可能
CONS:
  • 電動チョークなし
  • 1968年以降の排ガス規制には対応していません

もしあなたが低予算であれば、Holley 0-7448はあなたを失望させません。 2バレルのキャブレターが必要なレースクラスに適していると言われています。

さらに、市場で最も安い選択肢の1つです。 しかし、排ガス規制の関係で、すべての車両にしか使われていません。

How To Identify Your Holley & Demon Carburetor:

あなたのHolleyを識別する方法 & Demon Carburetor

Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GC – 。- シボレー350用のベストバジェットピックキャブレター

Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GCのレビューです。 長所と短所

Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GCAuto Parts Prodigy ROCHESTER 2GC–この予算に見合った製品は、その低価格と燃料を節約できることから、シボレーのユーザーに人気があります。

さらに、馬力を向上させ、エンジンを強くすることでも知られています。

特徴

高速回路

オートパーツプロディジー・ロチェスター2GCは、エンジンのスロットルレスポンスの遅れをなくすことができます。

Auto Parts Prodigy Rochester 2GCは、スロットルプレートに大きな穴を設けています

スロットルプレート

スロットルプレートの大きな穴は、十分な空気を通すことができ、バタフライを開く必要がありません。

CFM

このキャブレターは400立方フィート/分で、この価格帯のキャブレターとしてはかなりのものです。

Better Compression Ratio

このキャブの圧縮比は8.5:1~9.5:1です。 これにより、天候が悪くてもすぐにエンジンが始動するようになっています。

互換性

シボレーエンジンモデル350/5.7L 1970-1980と400/6.6L 1970-1975に対応しています。

デザインと素材

金属製のボディで耐久性に優れています。

Auto Parts Prodigy Rochester 2GC has the durable metal body

Drawbacks

このキャブにはチョークシステムがありません。

PROS:
  • 1年保証
  • 快速
  • デュアルプレーンインテークマニホールド
  • 低回転
  • ステージ2で最大HP
CONS:
  • 取り付けが少し難しい
  • チョークシステムがない

このキャブはベストではないかもしれませんが、多くの素晴らしい機能を持っているので、予算の少ないユーザーには良い選択となるでしょう。

Buyer’s Guide

シボレー350に最適なキャブレターを選ぶためには、以下の要素を考慮してください。

理想的なCFMのキャブレターを選ぶための公式があります。

(エンジンの立方インチ×最大回転数)÷3456=必要な最大CFMです。

例えば、350ci X 6500 RPM)/3456=658.28 CFM

インテークマニホールド

キャブにはデュアルプレーン、シングルプレーンなど様々なインテークマニホールドがあります。

キャブには、シングルプレーンとデュアルプレーンのインテークマニホールドがあります

低中速域のパワーが欲しいなら、デュアルプレーンのインテークマニホールドが最適です。

単面インテークマニホールドは、1つのプレナムからすべてのシリンダーに供給されるため、誘導パルスの重なりが生じます。

チョーク

エンジンが冷えたときに暖めるためのものです。

Edelbrock Electric Choke Conversion Kit For Performer Carburetors

電動チョークは回路に接続され、自動的に作動します。 空気の流れを減少させるための努力は必要ありません。

ボディ

耐腐食性の金属ボディを持つキャブレターは、漏れを防ぎ、腐食のリスクがないため耐久性があり、理想的です。

バレル

加速のためには、より高い回転数が必要です。 しかし、2バレルのキャブレターでは高回転に対応できず、エンストする可能性があります。

キャブの仕組みはこうです。

キャブの仕組みは、低回転域での走行やアイドリング時には、2本のプライマリーバレルだけが開き、セカンダリーバレルのスロットルブレードは閉じたままになります。

回転数と加速度には関係があります。 一方が上昇すると、もう一方もそれに追随します。 そうすると、2つのセカンダリーバレルも開いて、より多くの空気と燃料を吸い込み、より大きなパワーを発揮します。

従って、もしあなたが高速で走る必要があるなら、4バレルのキャブレターを手に入れてください。

結論

以上がシボレー350に最適なキャブレターの3つでした。

もしあなたが、高速と加速をコントロールできる大きくてパワフルなキャブレターをお望みなら、4バレルのエーデルブロック1406EPSが賢明な選択肢となるでしょう。

このキャブレターは、高速走行や加速をコントロールできる大きなパワーを持っています。

もしも予算に見合ったオプションが必要なら、Auto Parts Prodigy ROCHESTER 2GCを検討してみてください。

もし、予算に見合った選択肢が必要であれば、オートパーツ・プロディジー ROCHESTER 2GCがお勧めです。

最も価値のあるものを探しているユーザーにとっては、Holley 0-7448が最適な選択肢となるでしょう。

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