自動車の触媒コンバーターには、燃焼過程で発生する化学物質を有害なものから無害なものに変換し、大気汚染を軽減するという重要な役割があります。 触媒がコーティングされたハニカムメッシュのおかげで、この素晴らしい成果を達成しています。 この触媒は、化学反応によって排気ガスの化学的性質を変える働きをします。
時間の経過とともに、触媒が無害化した排気ガスの残留物がハニカム状の内部に蓄積されます。 時には、あまりにも多くの残留物が蓄積されたために、触媒コンバーターが目詰まりして機能しなくなることもあります。
- エンジンチェックランプが点灯していますが、原因がわかりません。 エンジンチェックランプが点灯しても、「触媒コンバーターの問題」を最初に疑うことはないでしょう。 エンジン・ミスファイア、酸素センサー、排出ガス関連のコードなど、他の原因を排除したら、修理技術者に触媒をチェックしてもらいましょう。
- 卵が腐ったような臭いがする。 燃料には硫酸塩が含まれており、腐った卵のような臭いがするのが特徴です。
- 車のテールパイプから出てくる排気煙が暗い。
- 車の燃費が明らかに悪くなりました。 ポンプで痛みを感じていますか？ 他の症状と合わせて、触媒コンバーターの故障を示唆している可能性があります。 触媒コンバーターが詰まると、空気の流れが悪くなり、エンジンが余分な燃料を消費するようになります。 これは、燃料費の増加やガスの浪費につながるだけでなく、目詰まりを悪化させます。 一般的なドライバーにとって、燃費の低下は、触媒コンバーターの不良による最も顕著な症状の1つです。
- あなたの車はミスファイアを起こしています。 触媒コンバーターの問題は、エンジン内のガスが実際に点火するところまで加熱される原因となります。 この発火がミスファイヤーの原因となり、エンジン部品を破壊してしまうのです。
- 酸素センサーを取り外すと、車の性能が低下します。 もし、あなたがボンネットの中をよく知っているなら（あるいは、優秀なメカニックを知っているなら）、テストをすることができます。 車の酸素センサーを排気系から（一時的に）外してみてください。
- 車の下からガタガタという音が聞こえます。 車からのガタガタした音は決して良い兆候ではありません。 触媒コンバーターが破損すると、ハニカムメッシュの内部が壊れたり、崩壊したりすることがあります。
An ounce of Prevention…
残念ながら、触媒コンバーターが故障していることがわかった場合、修理はできず、交換する必要があります。 大気汚染の原因にならないように、また、エンジンや排気システムにダメージを与えないように、早めに交換してください。 触媒コンバータの交換は安くありません。 ある見積もりによると、ほとんどの交換は1,300〜1,600ドルかかります。 より良い選択肢は？ それは、予防的なメンテナンスを熱心に行うことです。 触媒コンバーターの問題を未然に防ぐために、排気システムを清潔に保ち、よく手入れをしてください
。