De Eerste Wereldoorlog
Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd de nationale veiligheid een grote zorg, vooral in grensstaten als New Mexico. De laatste keer dat Amerika werd aangevallen door een buitenlandse troepenmacht was in 1916, toen generaal Francisco “Pancho” Villa van de Mexicaanse Revolutie de stad Columbus in New Mexico overviel. De bereden politie werd opnieuw geactiveerd en zorgde voor de beveiliging van de grens met Mexico en voor de algemene rechtshandhaving. In de daaropvolgende jaren verwierf de bereden politie een reputatie als een effectieve en professionele politiemacht, tot grote minachting van de wetsovertreders in de staat, die vaak sterke politieke banden hadden in Santa Fe. Op 15 februari 1921, bijna zestien jaar na de oprichting, werd de New Mexico Mounted Police afgeschaft. In 1937 werd ze opnieuw opgericht als vrijwillige politieorganisatie. In 1941 maakte gouverneur John Miles van de vrijwillige politieorganisatie een officiële wetshandhavingsinstantie van de staat, zoals die vandaag de dag nog bestaat onder de naam New Mexico Mounted Patrol.
New Mexico Motor PatrolEdit
De komst van de auto maakte opnieuw duidelijk dat er behoefte was aan een wetshandhavingsinstantie voor de hele staat. Geen enkele andere politiemacht had de bevoegdheid om de wetten in de hele staat te handhaven. In 1933 werd de New Mexico Motor Patrol opgericht, in de eerste plaats om de verkeerswetten te handhaven. De patrouille had een civiele raad van toezicht bestaande uit drie leden: Gouverneur Arthur Seligman, procureur-generaal E.K. Neumann, en wegeningenieur Glenn D. Macy. De staat Texas had onlangs zijn eigen motor patrouille opgericht, en zij stelden kapitein Homer Garrison aan om de eerste New Mexico Motor Patrol recruten school te leiden in St. Michael’s College in Santa Fe. Honderdvijfendertig mannen meldden zich aan voor de school; achttien werden geselecteerd om deel te nemen; en tien werden er uiteindelijk gekozen en aangesteld als de eerste motor patrouille officieren. Elke officier kreeg een Harley Davidson motorfiets met sirene, rood licht en andere accessoires. Een van de tien afgestudeerden, Earl Irish, werd aangesteld als Chief en kreeg een maandsalaris van $150; de patrouilleurs verdienden $125 per maand. Agenten kregen $10 per maand om hun uniform te onderhouden.
De Motor Patrol bleek een groot succes en had binnen een paar maanden van zijn bestaan meer dan genoeg inkomsten gegenereerd om zichzelf te financieren. Er werd een radio-omroepsysteem opgezet dat afhankelijk was van een commercieel radiostation, KOB, in Albuquerque. Elke week stuurden agenten wetshandhavingszaken door naar de chef in Santa Fe, die ervoor zorgde dat de KOB de informatie tweemaal per dag uitzond, behalve op zondag. Op deze manier gaven de agenten van de motorpatrouille elkaar informatie door, zoals beschrijvingen van gezochte verdachten en gestolen goederen.
New Mexico State PoliceEdit
In 1935 werd de noodzaak om het gezag en de verantwoordelijkheid van de motorpatrouille uit te breiden alom erkend. De Twaalfde Staatswet veranderde de naam van de organisatie in de New Mexico State Police, en gaf de agenten volledige politiebevoegdheden om alle wetten van de staat te handhaven en volledige jurisdictie over de gehele staat. Het toegestane aantal agenten werd verhoogd tot 30; de rangen van sergeant, luitenant en kapitein werden toegevoegd; en de salarissen werden verhoogd. Het uniform dat in 1936 werd aangenomen, wordt vandaag de dag nog steeds gebruikt, met uitzondering van de rijbroek en laarzen die door motoragenten worden gedragen.