De katalysator van uw auto heeft een belangrijke functie: hij verandert de chemische stoffen die tijdens het verbrandingsproces ontstaan van gevaarlijk in ongevaarlijk, waardoor de luchtvervuiling afneemt. Hij levert deze opmerkelijke prestatie dankzij een honingraatraster dat met een katalysator is bekleed. Door een chemische reactie zet deze katalysator de chemische samenstelling van de uitstoot om. Hoewel katalysatoren zijn ontworpen om de hele levensduur van een voertuig mee te gaan, gebeurt dat niet altijd.
Na verloop van tijd stapelen residuen van de uitlaatgassen die een kat onschadelijk maakt zich op in het honingraatvormige binnenwerk. Soms hoopt zich zo veel residu op dat de katalysator verstopt raakt en niet meer werkt. Als dit integrale onderdeel faalt, uw voertuig zal spuwen gevaarlijke emissies in het milieu en je kan niet eens weten – totdat uw voertuig niet door de volgende inspectie.
- Uw auto check-engine lampje brandt, en je bent niet zeker waarom. Wanneer uw check-enginelampje gaat branden, is “katalysator probleem” waarschijnlijk niet uw eerste verdenking. Als u andere oorzaken van een motor-ontsteking, zuurstofsensor, of emissie-gerelateerde code uitsluit, laat een reparateur uw kat controleren.
- U ruikt rotte eieren. Brandstof bevat sulfaten, die worden gekenmerkt door die stinkende rotte eieren geur. Een verstopte kat zorgt ervoor dat brandstof zich ophoopt, waardoor de meestal niet waarneembare geur merkbaar wordt.
- De uitlaatrook die uit de uitlaat van uw auto komt is donker. Een verstopte kat maakt het moeilijker voor de uitlaatgassen om uw auto te verlaten, zodat ze zich ophopen en dikker en donkerder zijn wanneer ze naar buiten komen.
- Het brandstofverbruik van uw auto is merkbaar gedaald. Heeft u pijn aan de pomp? Dat, in combinatie met andere symptomen, kan wijzen op een defecte katalysator. Een verstopte kat veroorzaakt een verminderde luchtstroom die ervoor zorgt dat uw motor extra brandstof verbrandt. Dit verhoogt niet alleen uw brandstofrekening en verspilt benzine, het maakt de verstopping ook erger. Voor de gemiddelde bestuurder is een lagere brandstofefficiëntie een van de meest merkbare symptomen van een slechte katalysator.
- Uw voertuig heeft een verkeerde ontsteking. Katalysator problemen veroorzaken gas in uw motor op te warmen tot het punt dat het daadwerkelijk ontbrandt. Deze ontsteking is wat veroorzaakt het misfiring sensatie – en dat kan vernietigen motoronderdelen. Elke keer dat uw voertuig misfiring, moet u het laten controleren door een gerenommeerde service professional.
- U verwijdert zuurstofsensoren en prestaties van het voertuig keldert. Als je toevallig je weg weet onder de motorkap (of beter nog je kent een geweldige monteur) kun je een test uitvoeren. Verwijder de zuurstofsensoren van uw auto uit het uitlaatsysteem (tijdelijk). Als de prestaties merkbaar verslechteren, is dat een zeker teken dat uw katalysator slecht wordt.
- U hoort een ratelend geluid dat van onder uw voertuig komt. Een rammelend geluid afkomstig van uw auto is nooit een goed teken. Wanneer een katalysator beschadigd raakt, kan dit ertoe leiden dat het honingraatgaas binnenwerk breekt of instort. Wanneer u uw auto aanzet, zullen deze stukken trillen en een ratelend geluid maken.
Een grammetje preventie…
Ongelukkigerwijs, als u ontdekt dat uw katalysator defect is, kan deze niet worden gerepareerd en moet worden vervangen. Vervang hem liever vroeg dan laat om te voorkomen dat u bijdraagt aan de luchtvervuiling en om mogelijke schade aan uw motor en uitlaatsysteem te voorkomen. Het vervangen van een katalysator is niet goedkoop. Volgens een schatting kosten de meeste vervangingen tussen de $1.300 en $1.600. Een betere optie? Wees ijverig met preventief onderhoud. Houd uw uitlaatsysteem schoon en goed onderhouden, zodat u problemen met de katalysator in de eerste plaats kunt voorkomen.