Articles

Ford Fusion Niezawodność i częste problemy

Posted on

Czas czytania: 5 minut

Od czasu wprowadzenia na rynek w 2005 roku, Ford Fusion jest jednym z bardziej popularnych modeli w bardzo konkurencyjnym segmencie samochodów średniej wielkości. Wiele z tego jest ze względu na jego stosunkowo przystępnej cenie, więcej niż odpowiednie wyposażenie standardowe i całkiem dobre, głównie inoffensive wygląd. Niestety, od tego czasu został wycofany z produkcji, więc jedyną opcją, jeśli jesteś obecnie na rynku Fusion byłoby dostać używany. Okazało się, że jest dość niezawodny i może być w stanie uzyskać jeden w dobrej cenie wkrótce, jak jego wartość jest oczekiwany do deprecjacji o około 56% po pięciu latach.

Czy Ford Fusion niezawodny?

Ford Fusion otrzymał całkiem dobry Reliability Rating 4.0 z 5.0 z RepairPal. Jednak konkurencyjność w segmencie samochodów średniej wielkości oznacza, że Fusion zajmuje 18. miejsce wśród 24 testowanych modeli. Średni roczny koszt naprawy wynoszący 581 dolarów oznacza, że koszty posiadania są zbliżone do średniej. Ciężkość i częstotliwość napraw potrzebne są również zarówno wokół średniej w porównaniu do wszystkich innych pojazdów.

ford fusion 1
Dzięki stosunkowo przystępnej cenie i więcej niż odpowiednie wyposażenie standardowe, Ford Fusion był jednym z bardziej popularnych uczestników w bardzo konkurencyjnym segmencie samochodów średniej wielkości. Źródło obrazu: Wikimedia Commons

Top Ford Fusion Problems

Chociaż był on dość niezawodny, Ford Fusion widział swój sprawiedliwy udział w problemach w zależności od roku modelowego i generacji. Oto niektóre z najczęściej zgłaszanych problemów dotyczących Forda Fusion:

2016 ford fusion interior
Lata modelowe Fusion od 2006 do 2018 były dotknięte problemami z przekładnią. Źródło zdjęć: Ford
CarParts.com

Szorstka lub opóźniona zmiana biegów w automatyce

Duża część problemów zgłaszanych na temat Fusiona była związana z jego skrzynią biegów. W rzeczywistości, wszystkie lata modelowe od 2006 do 2018 wydają się być dotknięte tymi problemami. Niektórzy właściciele zgłosili nieregularne zmiany biegów, z przekładnią przesuwając dobrze w czasach, a następnie nagle szarpanie lub pozornie poślizgu biegów. Inni opisywali opóźnioną zmianę biegów, gdzie skrzynia biegów zmieniała biegi zbyt późno, czy to z postoju, czy nawet podczas jazdy. Średnio, właściciele zaczynają doświadczać wspomnianych problemów z samochodem na około 80,000 mil, ale były pewne raporty z problemów wyskakujących na zaledwie 15,000 mil.

Przyczyna tych problemów z transmisją w Ford Fusion variesy jak i koszt ich naprawy. Aktualizacja oprogramowania w module kontroli układu napędowego (PCM) i module kontroli transmisji (TCM) może skorygować problem w pojazdach o mniejszym przebiegu. Starsze egzemplarze z dużym przebiegiem mogą wymagać wymiany korpusu zaworu lub nawet kompletnej przebudowy skrzyni biegów.

Opuchnięte nakrętki mocujące

Opuchnięte nakrętki mocujące są częstym problemem występującym w wielu modelach Forda wyprodukowanych po 2010 roku. Jest to jeden z problemów, z którymi boryka się Ford Fusion z 2012 roku. Problem wynika z decyzji Forda, aby używać stalowych nakrętek mocujących, które mają aluminiowe nakrętki. Większość innych nakrętek mocujących jest wykonana jako jeden solidny kawałek hartowanej stali. Aluminiowe nakrętki na nakrętkach Forda mają tendencję do pęcznienia i rozwarstwiania się pod wpływem wysokiej temperatury lub nadmiernego momentu obrotowego, gdy nakrętki są dokręcane lub luzowane. Są one również znane z uwięzienia wilgoci, co prowadzi do korozji.

Problem ten spowodował albo nakrętki lug, które były zbyt duże dla standardowych kluczy lub takie, które wiązały się zbyt mocno, że nie będzie pączkować bez pomocy wiertarki i palnika spawalniczego. To spowodowało, że wielu właścicieli Fusion, którzy mieli przebitą oponę, utknęło na drodze, ponieważ nie mogli usunąć spuchniętych nakrętek mocujących. W sierpniu 2017 r. miliony właścicieli i leasingobiorców różnych pojazdów Forda (w tym właściciele Fusion) złożyło proponowany pozew zbiorowy przeciwko firmie w związku z problemami z puchnącymi nakrętkami mocującymi. Proponowany pozew został odrzucony w całości w styczniu 2019 roku, ponieważ sędzia stwierdził, że powodowie nie byli w stanie ustalić i przedstawić żadnych prawnie uzasadnionych roszczeń.

Aby zminimalizować szanse na obrzęk, właścicielom Fusion zaleca się używanie wyłącznie klucza dynamometrycznego podczas dokręcania nakrętek mocujących.

Awaria wspomagania układu kierowniczego

W 2011 roku Ford Fusion był powszechnie zgłaszany jako samochód mający problemy ze wspomaganiem układu kierowniczego. Pojawiły się doniesienia o tym, że wspomaganie kierownicy nie działa prawidłowo. Pojawiły się również problemy z elektronicznym systemem wspomagania kierownicy (EPAS), a niektórzy właściciele twierdzą, że system ten całkowicie się zepsuł. Średnio, ten problem zaczyna się pojawiać około 80.000 mil znaku, choć zgłoszono go do wystąpienia w niektórych modelach z mniejszym przebiegiem. Naprawa EPAS w celu rozwiązania tego problemu okazała się być dość kosztowna dla właścicieli, ze średnim kosztem naprawy około 1500 dolarów.

Problemy z silnikiem

Nagłe hamowanie i utrata mocy podczas jazdy to niektóre ze zgłaszanych problemów w Fordzie Fusion z 2010 roku. Uważa się, że te problemy z silnikiem są spowodowane przez problemy z korpusem przepustnicy. Średnio, problem pojawia się około 77 000 mil w okresie eksploatacji pojazdu. Niektórzy właściciele odkryli, że wymiana korpusu przepustnicy lub nawet tylko siłownika korpusu przepustnicy rozwiązuje problem. Wymiana korpusu przepustnicy może kosztować tak mało jak 75 dolarów lub tak dużo jak ponad 1000 dolarów..

2006 ford fusion
Piszczące i skrzypiące dźwięki pojawiają się w wielu starszych rocznikach modelu Fusion, takich jak model 2006. Źródło obrazu: Wikimedia Commons

Piszczące i skrzypiące dźwięki

Niektórzy właściciele zgłosili, że słyszą piszczące i skrzypiące dźwięki w swoich samochodach podczas jazdy po wybojach i podczas skręcania. Problem pojawia się w wielu modelach Fusion z różnych lat, ale jest bardziej powszechny w starszych modelach, takich jak model 2006. Wielu właścicieli Fusion zgłasza występowanie piszczących i skrzypiących dźwięków około 100 000 mil. Są one zazwyczaj spowodowane przez problemy w dolnych wahaczy lub przez bump stop ocierając się o suchej rozpórki. Możliwe rozwiązania wahają się od po prostu smarowanie bump stop do całkowitej wymiany zespołu rozpórki. Średnio, to kosztuje około 250 dolarów, aby pozbyć się tych hałasów.

Jak stwierdzono wcześniej, Ford Fusion został przerwany, więc jedyną opcją, jeśli chcesz jeden jest kupić używane. To sprawia, że jeszcze ważniejsze jest, aby znać wszystkie potencjalne problemy, z którymi możesz się zmierzyć, jeśli dostaniesz Fusion. Zwróć uwagę na te potencjalne problemy wymienione powyżej, zwłaszcza przebieg, przy którym zaczynają się pojawiać, ich możliwych przyczyn i najczęstszych rozwiązań, aby je rozwiązać. Upewnij się, że masz licencjonowanego mechanika, aby dokładnie sprawdzić każdy używany Fusion, który możesz potencjalnie kupić.

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić ten artykuł

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *